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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Als Montagehilfe kann man die Dinger noch durchgehen lassen, aber ein geübter Rennmechaniker kann das auch so.
Als Amateurwanze hatte ich nie einen geübten Rennmechaniker zur Verfügung, sorry. Und wenn die vorne wegfahren bist Du um jede Sekunde dankbar, die das Hinterrad schneller richtig sitzt.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo liebe Leute,
hab vor einigen Tagen einen (vermutlich) überlackierten Halbrenner als Stadtrad erworben, welcher augenscheinlich halbwegs gut verarbeitet ist.
Auf dem Rad ist nun diese Campagnolo Kurbel mit dem gravierten Kettenblatt verbaut, hat da irgendwer genauere Infos, was ich da hab, ob das was besonderes ist, gegebenfalls was es wert ist? wenn nicht wirds wohl in der Stadt herhalten müssen... ;)
 

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Hallo liebe Leute,
hab vor einigen Tagen einen (vermutlich) überlackierten Halbrenner als Stadtrad erworben, welcher augenscheinlich halbwegs gut verarbeitet ist.
Auf dem Rad ist nun diese Campagnolo Kurbel mit dem gravierten Kettenblatt verbaut, hat da irgendwer genauere Infos, was ich da hab, ob das was besonderes ist, gegebenfalls was es wert ist? wenn nicht wirds wohl in der Stadt herhalten müssen... ;)

Moser Cicli vielleicht? Also nicht Francesco Moser sondern der andere

https://steel-vintage.com/moser-special-classic-road-bike-1978-detail
Auf dieser Seite gibts glaub ich das gleiche Kettenblatt:

http://www.anton-bicycle.jp/20170912_moser_chinelli_oh/
 
Hallo liebe Leute,
hab vor einigen Tagen einen (vermutlich) überlackierten Halbrenner als Stadtrad erworben, welcher augenscheinlich halbwegs gut verarbeitet ist.
Auf dem Rad ist nun diese Campagnolo Kurbel mit dem gravierten Kettenblatt verbaut, hat da irgendwer genauere Infos, was ich da hab, ob das was besonderes ist, gegebenfalls was es wert ist? wenn nicht wirds wohl in der Stadt herhalten müssen... ;)

Also die Kurbel würde ich dir gerne abnehmen, falls du sie loswerden willst. Ist eine Gran Sport, soweit ich das beurteilen kann. Aber nur wenn du sie ohne zu vermacken runter bekommst. ;) Brauchst einen15er Steckschlüssel dazu und einen Abzieher.

Zum Wert sollen sich bitte die Experten äußern. Das Kettenblatt interessiert mich nicht. Das gehört ja offensichtlich nicht dazu...
 
Was kann ich für eine Campagnolo Nuovo Record Schaltgruppe 1. Gen verlangen? Sie ist in einem guten aber gebrauchten Zustand

Schaltwerk ohne Patent 1967
Umwerfer mit Kabelführung ohne Schlitz
Lenkerendschalthebel
Campagnolo Zugführung oben und unten

Screenshot_20201022_122810.jpg
 
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Hallihallo,

da ich im anderen Thread nicht ganz richtig war, hat mich Chruisius hier her geleitet.

Vielleicht hat wer ne Ahnung was ich aufrufen kann für das Rad?

Danke und liebe Grüße
nakm

Ich würde dieses Rad gerne loswerden. Leider habe ich keine Vorstellung was ich dafür verlangen kann. Könnt ihr mir helfen?

Das Rad stand ewig bei meiner Großmutter rum und gehörte mal meinem Onkel (vor vielen Jahren verstorben). Wie auf den Bildern zu sehen fehlen Sattelstütze und Sattel. Die sind unauffindbar.

Verbaut ist eine komplette Dura Ace 7400 (RD-7401, allerdings mit 6fach Kassette). Offensichtlich wurde da an den Vorbau (wie der Lenker auch von Cinelli) ein Schalthebelhalter montiert. (Ich finde das Ding schrecklich hässlich, aber vielleicht hat ja wer ne Verwendung dafür).
Laufräder bestehen aus Wolber TX Profil felgen verbaut an Dura Ace Naben.
Der Steuersatz ist auch von Dura Ace. Leider hat irgendein Barbar den wohl versucht mit falschen Werkzeugen einzustellen. Daher die Macken am oberen Teil.

Der Rahmen hat ne Oberrrohrlänge von (M-M) 56 und ne Sitzrohrlänge von 58cm.

Ein Paar Macken wird man im Lack finden, dazu auch etwas Flugrost. Allerdings nichts schlimmes. Keine Dellen und keine Stauchungen. Zum Lack muss ich auch sagen, dass der Lauer Schriftzug und die entsprechenden Logos aussehen, als hätte sie wer mit Baumarksprühdose und Schablone gemacht. Allerdings sind die unterm Klarlack und der ist wiederum sehr professionell gemacht. Ich habe keine Erklärung dafür und die Oma wusste auch nichts. Ich habe die Vermutung, dass der Rahmen irgendwann mal semiprofessionell neu lackiert wurde oderr die Logos Nachtäflich hinzugefügt wurden.

Züge und co müssten ggf mal erneuert/gespült und eingestellt werden. Vielleicht auch dieser schreckliche Schalthebelhalter abgebaut. Aber dann hat man mit einer Stütze samt Sattel ein schniekes Rad.
Achja, Lenkerband und Bremshebelgummis müssen auch neu.

Hat wer eine Idee was sowas wert sein kann?

Besichtigung in 22769 Hamburg gerne erwünscht. Versand aber auch kein Problem.


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Genaue Bilder würden meine Einschätzung aus dem "Biete" vermutlich bestätigen. vor allem braucht der Rahmen mehr Licht für eine beurteilung. Die übrigen teile sind ja allgemein bekannt.
 
Der Schalthebel wurde aus Bequemlichkeitesgründen von unten nach oben umgefummelt.
Ob die Laufräder DA Naben haben, ggf. auch die Kassette, kann man nicht erkennen. Da fehlen Fotos.
Ob die Laufräder dann auch gerade sind, kann man nur vor Ort sehen.
Der Steuersatz ist vermurkst. Niemand, der sich damit auskennt, stellt so das Lagerspiel ein.
Den Bausatz kauft nur ein Schrauber.

Es bleibt ordentlich Arbeit für die Glaskugel.
Die Technik ohne den Rahmen 150-200 EUR...
 
Hier wird auch ein Wert gesucht

https://radmarkt.de/nachrichten/canyon-meldung-spekulationen-laufen-heiss-steigt
Will einer hier einsteigen?
Der bisherige Investor sucht einen "weiteren" Partner .
es werden schonmal ein paar der gemeinhin als Heuschrecken bezeichneten Namen genannt.

Ich gebe mal eine Interpretation: die Gründerfamilie schließt ein Kapitel (fast) ab. Die einen sehen einen boomenden Freizeitmarkt. Die Anderen preisen ein lohnendes Investment. Man will und braucht offenbar Geld.

Meine kleine Gefühlsmeinung: die Party ist vorbei, E Bikes bauen andere, der junge dynamische Single hat jetzt ertmal andere Sorgen, für die alten Säcke (mich!) hat das Ding zuwenig Image. Und zuwenig Charme. des wegen heöre ich ja 1995 auf zu zählen . . .
 
Servus, ich habe als Beifang ein Tretlager erworben (war an einer campa C Record Kurbel). Keine Beschriftung. Eventuell hat jemand mal ein Ähnliches gesehen. Vielen Dank im Voraus.
 

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Rahmen, Gabel, Steuersatz Koga Terraliner Anfang 90-er (92 glaube ich), RH 54, OR 56, EB hinten 130, guter bis sehr guter Lackzustand, aus fm1. Alle Gewinde gut, am OR eine kleine Delle am hinteren Austritt vom Bremskabel.

Forumspreis?
Reserviert
Danke und Gruß Peter

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Terraliner Bilder II
 

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Hier wird auch ein Wert gesucht

https://radmarkt.de/nachrichten/canyon-meldung-spekulationen-laufen-heiss-steigt
Will einer hier einsteigen?
Der bisherige Investor sucht einen "weiteren" Partner .
es werden schonmal ein paar der gemeinhin als Heuschrecken bezeichneten Namen genannt.

Ich gebe mal eine Interpretation: die Gründerfamilie schließt ein Kapitel (fast) ab. Die einen sehen einen boomenden Freizeitmarkt. Die Anderen preisen ein lohnendes Investment. Man will und braucht offenbar Geld.

Meine kleine Gefühlsmeinung: die Party ist vorbei, E Bikes bauen andere, der junge dynamische Single hat jetzt ertmal andere Sorgen, für die alten Säcke (mich!) hat das Ding zuwenig Image. Und zuwenig Charme. des wegen heöre ich ja 1995 auf zu zählen . . .
Ich würde ja einsteigen, aber jetzt muss ich erstmal das Auto aus dem anderen Thread bezahlen.
 
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