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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Moin zusammen,
ich habe als Beifang vor einiger Zeit ein buntes Colnago Aluminium gekauft. Hat einen wilden Komponentenmix und eine nicht originale Carbongabel. Im Netz finde ich rein gar nichts zu dem Rahmen. Vielleicht hat ja jemand eine Idee auch wenn Aluminium nicht das Material der ersten Wahl ist und der Rahmen deutlich jünger als 1990.
Schönen Abend und schon mal Danke

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Da schreibt einer was, normal war wohl die übliche (schön teure) Precisa Colnago Gabel verbaut. Die Time Gabel ist damals aber auch gerne verbaut worden bzw. als Ersatz genommen worden

(Text stand leider im Zitat)
 
Zuletzt bearbeitet:
Altteile bunt gemischt. Was ist sowas Wert. Pedale und Bremsen sind leider keine passenden Sets
 

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und noch ein rennrad aus ca. 1960 von Tigra. Shimano 105er Gruppe ist natürlich völlig unpassend drauf.

Kettenblatt hat wohl jmd verbohrt

Gabel hat eine Delle
 

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Dura Ace 7400 Rahmenschalthebel. Ich kann mich nicht mehr erinnern, warum sie nicht zum Einsatz gekommen sind. Ich glaube, eine kupferne Unterlegscheibe fehlt. Die Shimanos werden es wissen. Was kann ich dafür nehmen? Besten Dank.
 

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Ich überlege mir im Frühjahr mein Motobecane Prestige RH 58 (mir ist es zu groß) zu verkaufen, die meisten Teile sind im Originalzustand, die alte Solida Kurbel habe ich gegen die Motobecane Logo (Sakae) Kurbel getauscht. Wie viel wäre so ein Rad wert? Wenn man die Privatperson sowie den Sammler ansprechen möchte?

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Ich überlege mir im Frühjahr mein Motobecane Prestige RH 58 (mir ist es zu groß) zu verkaufen, die meisten Teile sind im Originalzustand, die alte Solida Kurbel habe ich gegen die Motobecane Logo (Sakae) Kurbel getauscht. Wie viel wäre so ein Rad wert? Wenn man die Privatperson sowie den Sammler ansprechen möchte?

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Die Hälfte von dem was du dir erhoffst
 
Da habe ich mich zum Glück von sämtlichen Hoffnungen schon lange verabschiedet. Ist ein 0815 Fahrrad damals gewesen und ist es heute auch noch, ich bin da realistisch.
 
Ich überlege mir im Frühjahr mein Motobecane Prestige RH 58 (mir ist es zu groß) zu verkaufen, die meisten Teile sind im Originalzustand, die alte Solida Kurbel habe ich gegen die Motobecane Logo (Sakae) Kurbel getauscht. Wie viel wäre so ein Rad wert? Wenn man die Privatperson sowie den Sammler ansprechen möchte?

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ich denke mal wenn du es in ebay-kleinanzeigen schnell loswerden willst - für 100 bis 150€
wenn du geduldig bist dann bestimmt auch 250€
 
ich denke mal wenn du es in ebay-kleinanzeigen schnell loswerden willst - für 100 bis 150€
wenn du geduldig bist dann bestimmt auch 250€
So viel Geduld kann man gar nicht haben...da braucht es schon einen Dummen für alles über 200. Selbst 150 wird ewig dauern. 120 VB und wenn der erste 80 bar Kralle gibt - weg damit. Zuerst erscheint das noch etwas wenig , aber irgendwann ist man so frustriert und hat 5 oder 6 Anfrager von den ev. 3 da waren weggeschickt, weil einem 80 zu wenig waren daß man dann froh ist 70 zu bekommen.
Gut, mit Corona gehen Räder jetzt besser, aber ich glaube mehr so der bis 5 Jahre alte Kram....
 
noch ein etwas schickeres lenkerband drauf - und ansprechend fotografiert ... dann geht in München sowas schonmal für um die 200€ weg - wenn es schön warm ist ...

klar in einer kleinstadt oder vll. auch außerhalb von bayern kann man mit um die 100€ zufrieden sein ...
 
Lebe in ner "Großstadt", gut fotografieren wird möglich sein, das originale Lenkergummi bleibt drauf:D

Preislich haben mich eure Einschätzung schon weiter gebracht, danke :daumen:
 
200€....München ist das neue Berlin ?
Ja, wenn nur 0,1% so dumm sind das zu zahlen, hat es in einer Großstadt natürlich effektiv mehr potenzielle Opfer für sowas. 😉
Und bis es warm wird braucht es auch noch Geduld.
 
Lustige Seiteninfo, ein Kollege hatte sich letztes Jahr auch ein Prestige gekauft, 300€ bezahlt. Das Rad kam in "Rennradoptik", heißt ohne Schutzbleche, ohne Dynamo und ohne Gepäckträger. Habe auch davon abgeraten, ihm gesagt dass es eigentlich ein Randonneur ist, wurde dann aber seine Stadtschlampe und "Oldschool-Graveler" mit Profilreifen, wie er es nennt.

Das hat mir gezeigt dass es für alles potenzielle Käufer gibt.
 
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