[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[richdarich]

Fragen zu den Teilen meines Fang des Tages. Entschuldigt bitte die Qualität der Fotos. Und ignoriert den Lenker

Kenne mich mit dem Campa-Zeux noch nicht so aus. Wäre dankbar, wenn ihr mir sagen/bestätigen könnt, um welche Teile es sich hier handelt und was plus-minus der Wert in etwa ist.

Kurbel: Chorus 1. Gen.(?)
Bremsen: ?
Umwerfer: SR?
Schaltwerk: SR
Steuersatz: Nadax
LRS: Record(?) mit Mavic SUP
Sattelstütze: Record(?) mit Pantos
Sattel: Concor

Anhang anzeigen 932627Anhang anzeigen 932627Anhang anzeigen 932628Anhang anzeigen 932629Anhang anzeigen 932630Anhang anzeigen 932631Anhang anzeigen 932632

Kurbel: Chorus 1. Gen. ... Stimmt 50€-60€
Bremsen: record ... 90€ mit Alu bremsschuhhalter noch mehr
Umwerfer: SR? ...
Schaltwerk: SR... 80€
Steuersatz: Nadax... 20€
LRS: Record(?) mit Mavic SUP... Die SUP sind eigentlich zu neu für die record Naben, aber da clincher gut und für die breite Masse fahrbar... 120-140€
Sattelstütze: Record(?) mit Pantos
Sattel: Concor Superleggera Profil 50€
Sastü 60-70€

 

[vintage bikes by b]

Und: Gerber hat ja nicht selber gelötet. Erkennt jemand, von wem der Rahmen stammen könnte und ob es sich hier um einen qualitativ guten handelt? Fühlt sich eher leicht an.

Die Innenlagermuffe ist von Cinelli. Da ist noch mehr eingestanzt, muss ich aber noch sichten.

Also:
Kurbel: keine Ahnung.
Schaltwerk: Super Record 2.gen.
Umwerfer: Campagnolo (Super) Record 4-Loch Version, die nur kurz 1978 produziert wurde und dann eingestellt wurde, weil sich die Kette im vierten Loch manchmal verfangen hat und damit den Umwerfer vom Rahmen gerissen hat.
Bremsen: Grundsätzlich sind das erstmal Record Bremsen. Die wurden so bei SR und NR verbaut. Wenn allerdings die Bremsschuhe original von Campa sind und diese nicht magnetisch sind, dann handelt es sich um die leichtere Alu-Variante, die nur mit SR Bremsen verkauft wurde. Angeblich waren bei SR Bremsen auch noch einige Mutter anders, also leichter, als bei NR, allerdings kann ich das nicht genau sagen. Ist aber eigentlich egal ob die Bremsen jetzt SR oder NR sind, wurde eh ständig gemischt. Sattelstütze: Sieht man jetzt nicht mehr so viel von, sieht aber aus wie Campa. Also die normale Record Stütze. Wüsste jetzt nicht, dass sich die von der SR unterschieden hat. Also später wurde irgendwann die ,, One Bolt SR Stütze eingeführt".

Edit: Bezüglich der Preise stimme ich meinem Vorredner zu. Wobei es für die Bremsen, wenn die ohne Makel sind, manchmal auch mehr gibt (bei KA).

2.Edit: Der Umwerfer ist teilweise hoch gehandelt. Habe schon welche gesehen, die für 80€ versteigert wurden. Würde aber eher niedriger ansetzen.

 

[richdarich]

Und: Gerber hat ja nicht selber gelötet. Erkennt jemand, von wem der Rahmen stammen könnte und ob es sich hier um einen qualitativ guten handelt? Fühlt sich eher leicht an.

Die Innenlagermuffe ist von Cinelli. Da ist noch mehr eingestanzt, muss ich aber noch sichten.

Die Rauten an den Steuerrohrmuffen sind sehr charakteristisch... Komme aber gerade nicht drauf

 

[vintage bikes by b]

Der Columbus Aufkleber, der sich da auf dem Rahmen findet, wurde eigentlich nur für Columbus SL und Comumbus SP verwendet, wenn ich mich nicht irre. Columbus SL wurde aber nur bis zu einer Rahmenhöhe von 57cm verbaut...(zumindest bei Colnago). Bei Columbus SP haben wir nen Sattelstüzdurchmesser von 27,2mm, also eine Wandungsstärke von 0,7mm. Bei Columbus SL müsste es 1mm weniger Wandungsstärke sei. Also 27,4 mm Sattelstüzmaß? Bin mir aber unsicher, kann gerade nicht in die Tabellen schauen.

 

[HellasVeneto]

Fragen zu den Teilen meines Fang des Tages. Entschuldigt bitte die Qualität der Fotos. Und ignoriert den Lenker

Kenne mich mit dem Campa-Zeux noch nicht so aus. Wäre dankbar, wenn ihr mir sagen/bestätigen könnt, um welche Teile es sich hier handelt und was plus-minus der Wert in etwa ist.

Kurbel: Chorus 1. Gen.(?)
Bremsen: ?
Umwerfer: SR?
Schaltwerk: SR
Steuersatz: Nadax
LRS: Record(?) mit Mavic SUP
Sattelstütze: Record(?) mit Pantos
Sattel: Concor

Anhang anzeigen 932627Anhang anzeigen 932627Anhang anzeigen 932628Anhang anzeigen 932629Anhang anzeigen 932630Anhang anzeigen 932631Anhang anzeigen 932632

Patelli Rahmen. Zum Vergleich am besten Patelli Titanium aus den späten 70ern anschauen.

 

[Basso-Fan]

Das mit den Alubremsschuhen wurde mWn erst bei den V2 Bremsen eingeführt. Den Umwerfer sehe ich so bei 50€. Passt halt eigtl nur an einen 78er Rahmen. Die Stütze ist schon sehr schick, passt gut zum Rahmen. Mit etwas Liebe wird der richtig fein

 

[Optivi]

Die Rauten an den Steuerrohrmuffen sind sehr charakteristisch... Komme aber gerade nicht drauf

Der Columbus Aufkleber, der sich da auf dem Rahmen findet, wurde eigentlich nur für Columbus SL und Comumbus SP verwendet, wenn ich mich nicht irre. Columbus SL wurde aber nur bis zu einer Rahmenhöhe von 57cm verbaut...(zumindest bei Colnago). Bei Columbus SP haben wir nen Sattelstüzdurchmesser von 27,2mm, also eine Wandungsstärke von 0,7mm. Bei Columbus SL müsste es 1mm weniger Wandungsstärke sei. Also 27,4 mm Sattelstüzmaß? Bin mir aber unsicher, kann gerade nicht in die Tabellen schauen.

Patelli Rahmen. Zum Vergleich am besten Patelli Titanium aus den späten 70ern anschauen.

Habt Dank für die ersten Einschätzungen!

Der Rahmen scheint dem folgenden Modell zu entsprechen:

Der Katalog ist von 81/82 - meines Erachtens ist der Columbus-Kleber aber älter. Also käme späte 70er, wie @FM1234 schreibt, ganz gut hin.


Für mich nicht ganz klar, warum dann die SR-Kurbel (die wohl pantographiert war) mit einer Chorus ersetzt wurde. Über den Ersatz von Vorbau und Lenker müssen wir keine Worte verlieren...

 

[veemar]

Ja, das aktuelle CK16 ist auch nicht so meins. Wenigstens hat er nicht mattschwarz gesagt...

Er darf noch keine Batman Filme schauen, kommt schon noch.

 

[Optivi]

Patelli Rahmen. Zum Vergleich am besten Patelli Titanium aus den späten 70ern anschauen.

das scheint zu passen!

Gleiche Rauten, ebenfalls die eckigen Klammern bei der Rahmenpanto und der (für mich) spezielle Übergang von Kettenstrebe zum Ausfallende.

 

[Basso-Fan]

das scheint zu passen!

Gleiche Rauten, ebenfalls die eckigen Klammern bei der Rahmenpanto und der (für mich) spezielle Übergang von Kettenstrebe zum Ausfallende.

Habe in Freiburg ebenfalls ein Gerber gesehen, dass quasi ein Patelli Supercorsa war. Siehe Fundstücke Faden

 

[MukMuk]

Was kann man denn für diesen Laufradsatz im Forum aufrufen?

Campagnolo Omega Felgen in top Zustand
Nabe HR Dura Ace 7402
Kassette Dura Ace 8 HG
Nabe VR Mavic
Schnellspanner Dura Ace

Blöd, dass die VR Nabe nicht auch eine DA ist. Zustand ist komplett fast wie neu.

 

[ad-mh]

Das Problem ist, dass die Naben unterschiedlich sind.

 

[MukMuk]

Ja, schon. Könnte ich umspeichen da ich noch genügend Dura Ace Naben rumliegen habe. Aber der Aufwand ...

 

[FSD]

Ja, schon. Könnte ich umspeichen da ich noch genügend Dura Ace Naben rumliegen habe. Aber der Aufwand ...

Die könntest du ja mit dabei legen, ich würde dann 160.- sagen.

 

[MukMuk]

Ja, das könnte ich natürlich machen. Danke für die Einschätzung!

 

[Hans-Georg]

Eine Rahmennummer ist immer hilfreich.

Sie lautet “c15211”

 

[MukMuk]

Was sind denn diese Campa Pedale noch wert? Wenn sich der Wert nach Gewicht bemessen würde wohl ziemlich viel.

Unglaublich was da alles zu Tage kommt wenn man den Keller ausmistet.

 

[MukMuk]

Und zu guter letzt noch einen Forumspreis für diese Campa Schalthebel? Sind die für Benotto? Berlusconi? ...

 

[Basso-Fan]

Und zu guter letzt noch diese Schalthebel? Sind die für Benotto? Berlusconi? ...

Anhang anzeigen 932768

Ich nimm sie dir für'n Fünfer ab. Würden ganz gut an meinen Schlüssel passen....

 

[redo]

Frage an die Bahnfahrer: Sind diese Hochflansch-Bahnnaben von Campagnolo (wohl Achzigerjahre) speziell oder selten?