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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
TC20 schrieb:
Bräuchte eure Hilfe bei der Identifizierung dieses Bianchi Rahmens. Kann jemand einschätzen ob das ein echtes Bianchi ist und um welches Modell/Baujahr es sich handeln kann? TDF lässt ja schon mal hoffen, doch der 50er Bianchi Tour de France Rahmen sieht etwas anders aus. Optisch gleicht der Rahmen eher meinem 70er Campione Del Mondo. Auch die Seriennummer "191xx" ist am Ausfallende und nicht nahe der Sattelstütze.

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@Bianchi-Hilde ?!
 
Cool, dass der im Forum gelandet ist. Du bist aber nicht der Verkäufer, oder? Der war überzeugt, dass eine der dort rumliegenden celestefarbenen Gabeln zu dem Rad gehört. Ich habe die zusammengesteckt und mal einen Steuersatz daneben gehalten. Das passte nicht. Der Gabelschaft war viel zu lang. Da mir der Rahmen zu klein war und die richtige Gabel nicht da war, habe ich den nicht genommen.
TC20 schrieb:
Jo ;)
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TC20 schrieb:
Hab nur ein paar Teile mitgenommen und der Rahmen wurde quasi dazu gelegt...hab dem erst wenig Beachtung geschenkt. Die erwähnte Gabel passte doch aber auf den anderen Bianchi Rahmen des Verkäufers
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Ja. Die Gabel passte auf den anderen Rahmen. Ich habe dem allerdings auf Grund der Schutzblechösen und der der Befestigungsschraube für Schutzbleche an der Strebe hinter dem Tretlager wenig Beachtung geschenkt. War halt eines dieser 70er Jahre Bianchi Randonneur-Räder. Ich bin gespannt, was Bianchi-Hilde zu dem Rahmen sagt. :rolleyes:
 
Hilde kann auch sooo viel nicht zum Rahmen sagen. Die Muffen vorn sehen nach einen lower end Bianchi aus. Die Ausfallenden wären interessant. Die Strebenanlegungen sprechen nicht für ein Bianchi Eine Nummerposition hinten auch nicht. Evtl eins der zugekauften/auftragsgefertigten im Boom Mitte-Ende der 70er?
 
Onda schrieb:
Ich bräuchte mal wieder eine Einschätzung. Was für ein Bianchi ist das? Ist das hier ein Reparto Corse? Gab es die mit Cromor Rohrsatz oder ist das eher was anderes? Ausgestattet ist es mit kompletter 105er Schaltgruppe (müsste 105SC 1055 sein) und ich würde es daher zwischen BJ 91-93 schätzen. Und der Rahmen ist mit RH63 definitiv was für wahre Hühnen. Die eingepresste Rahmennummer lautet: 11932. Der Lack ist allgemein gut, leider hat sich an der Eingangsöffnung der innenliegenden Bremszüge etwas rost gebildet, bisher hat er sich noch nicht ausgebreitet, werde mir das ggf. mal mit dem Endoskop anschauen, wie das Rohr innen aussieht. Die Decals auf Antriebsseite sind leich beschädigt. Ansonsten ist etwas Flugrost auf den Kettenstreben, der aber easy wegzubekommen sein sollte. An sich ist der Rahmen und die Teile aber in gutem Zustand.

Vielleicht kann mir ja jemand ein bisschen was über das Rad erzählen, würde mich auf jeden Fall interessieren.
Was ist es denn realistisch wert?
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Eher 92-94. Reparto Corse wurde in den 90ern und 2000ern verschwenderisch eingesetzt. Ein ganz normaler Mittelklasserahmen ist es.
 
Zuletzt bearbeitet:
Onda schrieb:
Ich bräuchte mal wieder eine Einschätzung. Was für ein Bianchi ist das? Ist das hier ein Reparto Corse? Gab es die mit Cromor Rohrsatz oder ist das eher was anderes? Ausgestattet ist es mit kompletter 105er Schaltgruppe (müsste 105SC 1055 sein) und ich würde es daher zwischen BJ 91-93 schätzen. Und der Rahmen ist mit RH63 definitiv was für wahre Hühnen. Die eingepresste Rahmennummer lautet: 11932. Der Lack ist allgemein gut, leider hat sich an der Eingangsöffnung der innenliegenden Bremszüge etwas rost gebildet, bisher hat er sich noch nicht ausgebreitet, werde mir das ggf. mal mit dem Endoskop anschauen, wie das Rohr innen aussieht. Die Decals auf Antriebsseite sind leich beschädigt. Ansonsten ist etwas Flugrost auf den Kettenstreben, der aber easy wegzubekommen sein sollte. An sich ist der Rahmen und die Teile aber in gutem Zustand.

Vielleicht kann mir ja jemand ein bisschen was über das Rad erzählen, würde mich auf jeden Fall interessieren.
Was ist es denn realistisch wert?
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Richtung 450€
 
könnt Ihr mir sagen, warum das keiner kauft? Ist jetzt schon ne ganze Zeit bei Ebay


Telekom

und warum krieg ich nie ein Vorschaubild, wenn ich nen Link einfüge?
 
TobyK schrieb:
könnt Ihr mir sagen, warum das keiner kauft? Ist jetzt schon ne ganze Zeit bei Ebay
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Weil die "seltene" dreifach Kurbel halt gar nicht so selten ist.

Das Rad ist nicht Fisch und nicht Fleisch.
Für die Sammler hier im Forum zu modern oder zu rudimentär (Shimano 1055 eher was für das "Stadtrad").

Für die "Ich mag Vintage Räder Leute" ist ein Rad für 500 Euro zu teuer.

Dazu spezielle Farben -> wird auch noch bisschen in der Bucht bleiben
 
Mihau schrieb:
Weil die "seltene" dreifach Kurbel halt gar nicht so selten ist.

Das Rad ist nicht Fisch und nicht Fleisch.
Für die Sammler hier im Forum zu modern oder zu rudimentär (Shimano 1055 eher was für das "Stadtrad").

Für die "Ich mag Vintage Räder Leute" ist ein Rad für 500 Euro zu teuer.

Dazu spezielle Farben -> wird auch noch bisschen in der Bucht bleiben
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Jetzt ist es weg!
 
Servus,
ein Kumpel möchte sein 1993er Specialized Epic (Alu-Carbon) RH 58 mit 8-fach 105er Gruppe verkaufen!
Grund: Er kann/will nicht mehr damit fahren und für in der Garage ist es zu schade! Ich konnte eine Runde damit fahren - läuft gerade aus, die STI schalten alle Gänge, konnte keinen strukturellen Schaden ausmachen.

Was kann man dafür verlangen?

Merci und ein schönes Wochendende!

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Krospum schrieb:
Servus,
ein Kumpel möchte sein 1993er Specialized Epic (Alu-Carbon) RH 58 mit 8-fach 105er Gruppe verkaufen!
Grund: Er kann/will nicht mehr damit fahren und für in der Garage ist es zu schade! Ich konnte eine Runde damit fahren - läuft gerade aus, die STI schalten alle Gänge, konnte keinen strukturellen Schaden ausmachen.

Was kann man dafür verlangen?

Merci und ein schönes Wochendende!

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Ich würde das Rad um 300 Eur ansiedeln... wenn man es mit manchen Gurken in den KA vergleicht eigentlich mehr, aber.. 300-350?
 
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