[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Oude Baas]

Ok, soweit ich das sehe, ist der einzige Unterschied zum Original ALAN, dass die Gravuren fehlen, so einen hab ich auch. Hab unwissenderweise die Record Carbonio Decals draufgepappt, jetzt ist es ein ALAN
Sind alle ohne Decals von Carbon Valley hergestellt oder hat auch ALAN selbst solche verkauft?
Gibt es einen qualitativen Unterschied zu originalen ALANs? Schmeckt der Kleber anders?
Eigentlich müssten die Rahmen ohne Gravuren ja stabiler sein

Erklär Mal deine Theorie mit stabiler ohne Gravur

 

[Thelonious]

Erklär Mal deine Theorie mit stabiler ohne Gravur

Naja, Gravuren tragen ja Material ab. Weniger Material, weniger stabil

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Bei diesem geringen Materialabtrag ist das höchstens messbar, aber für die Fahrpraxis irrelevant. Sonst dürfte kein Rahmenbauer Pantos anbringen ! Und: kein Rahmenlöter würde eine Gravur in einem Bereich anbringen, wo je nach Rohrsatz das Material ggf. nur 0,40 mm dick ist !!

 

[Oude Baas]

Naja, Gravuren tragen ja Material ab. Weniger Material, weniger stabil

Als nichts neues U verwertbares

 

[Thelonious]

Wie viele Smilies soll ich denn setzen????????????

 

[Oude Baas]

Wie viele Smilies soll ich denn setzen????????????

Liegt wohl an den Temperaturen

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Gehirnströme fließen langsamer - ich brauche in den letzten Tagen auch zuweilen etwas länger, bis es "Klick" gemacht hat !

 

[gridno27]

Ok, soweit ich das sehe, ist der einzige Unterschied zum Original ALAN, dass die Gravuren fehlen, so einen hab ich auch. Hab unwissenderweise die Record Carbonio Decals draufgepappt, jetzt ist es ein ALAN
Sind alle ohne Decals von Carbon Valley hergestellt oder hat auch ALAN selbst solche verkauft?
Gibt es einen qualitativen Unterschied zu originalen ALANs? Schmeckt der Kleber anders?
Eigentlich müssten die Rahmen ohne Gravuren ja stabiler sein

nochmal zu Carbon Valley

die wurden von Tapie gekauft als er die Pleite gegangenen belgische DONNAY-Gruppe übernahm, da diese aufgrund des Rücktritts von Björn Borg in Schwierigkeiten kam ... (...schon irgendwie geil, wie das Unternehmen an einem einzigen Sportler hing) Tapie kaufte von ALAN die Lizenz und baute das Record Carbonio als DONNAY Rahmenset - was ja bei LOOK schon funktionierte, sollte hier wiederholt werden. Übrig geblieben ist von Carbon Valley nur das Green Carbon das oft fälschlicherweise/unwissentlich als ALAN Record Carbonio angeboten wird.

ALAN hat nicht für viele Rahmen in Auftrag gebaut, bekannt sind mir nur Guerciotti und Olmo, die anderen haben wohl Händler gelabelt wie z.B. ROWONA, aber auch Teams wie Carrera haben gelabelt - sowas war Ende der 80s und Anfang der 90s noch üblich

... man stelle sich vor Valverde wär mit seinem CANYON nicht zufrieden und lässt sich einfach ein Pinarello als CANYON labeln und CANYON würde damit auch noch Werbung machen

 

[Simplex]

Gehirnströme fließen

Die sollen fließen??? Echt jetzt?

Bei mir liegt immer nur Hochspannung an...

 

[JJU]

Moin,
Hier ein '81er Raleigh Sirocco aus Raleigh 381 tubes
Hat altersgerechte Patina aber keine Dellen o.ä.
Chrom geht so... mit etwas Polieren ist da noch deutlich Luft nach oben
RH (c-t) 57 cm
Insgesamt eigentlich ein schönes Projekt - nur eins zu viel für mich...

Sind 50,-- € zu viel?

 

[Fadenfischfan]

Moin,
Hier ein '81er Raleigh Sirocco aus Raleigh 381 tubes
Hat altersgerechte Patina aber keine Dellen o.ä.
Chrom geht so... mit etwas Polieren ist da noch deutlich Luft nach oben
RH (c-t) 57 cm
Insgesamt eigentlich ein schönes Projekt - nur eins zu viel für mich...

Sind 50,-- € zu viel?

Keinesfalls sind 50 € zuviel. Ich muss gestehen, ich hätte wohl mit dem doppelten angefangen.

 

[Oude Baas]

Keinesfalls sind 50 € zuviel. Ich muss gestehen, ich hätte wohl mit dem doppelten angefangen.

Ja bei nem 531 Rohrsatz wären 100€ gerechtfertigt

 

[solitude]

Moin. Ich hatte gestern (wahrscheinlich im falschen Thread) schonmal gefragt und noch keinerlei Antwort bekommen:

Was hab ich hier gekauft?:

(Fotos stammen vom VK).

Was klar ist: Ancora (Milano), nach der Rahmennummer und dem Logo zu urteilen, wahrscheinlich von 1934-1938.

Hat jemand mehr Infos zu Ancora (online ists mau) und kann jemand was im Prinzip mit den (zugegeben) wenigen Rahmendetails anfangen (insbesondere Pumpenhalter am Sitzrohr unten, aber keine angelötete Bremsansteuerung).

Und gibt es hier jemanden, der sich mit alten italienischen Rahmen (und Teilen) etwas auskennt?

Danke und Gruß

 

[forensisch]

Shimano 600 AX Gruppe (ohne Schaltwerk), Wertermittlung für Verkauf im Forum, gesamte Gruppe:

 

[forensisch]

Ax Bilder 2:

 

[forensisch]

AX Bilder 3:

 

[roykoeln]

Moin. Ich hatte gestern (wahrscheinlich im falschen Thread) schonmal gefragt und noch keinerlei Antwort bekommen:

Was hab ich hier gekauft?:

Anhang anzeigen 1128208Anhang anzeigen 1128209Anhang anzeigen 1128210
(Fotos stammen vom VK).

Was klar ist: Ancora (Milano), nach der Rahmennummer und dem Logo zu urteilen, wahrscheinlich von 1934-1938.

Hat jemand mehr Infos zu Ancora (online ists mau) und kann jemand was im Prinzip mit den (zugegeben) wenigen Rahmendetails anfangen (insbesondere Pumpenhalter am Sitzrohr unten, aber keine angelötete Bremsansteuerung).

Und gibt es hier jemanden, der sich mit alten italienischen Rahmen (und Teilen) etwas auskennt?

Danke und Gruß

mit blick auf den hinterbau dachte ich ja: bahnrahmen, aber der pumpenhalter...

 

[Rewel]

Ich habe hier ein Paar etwas ältere Campa-10-fach Carbon-Ergos, die ich wohl nicht mehr nutzen werde.

Ich bin sie seit längerer Zeit nicht mehr gefahren, erinnere mich aber, dass sie seinerzeit ordentlich und knackig funktioniert haben. Optisch sind sie etwas angegriffen, insbesondere die Gummis sollten erneuert werden und sind (an)gerissen

Bei ebay werden die Dinger teilweise zu absoluten Horror-Kursen - über 300 €, allerdings NOS - angeboten.

Was wäre denn ein korrekter Preis hier im Forum und hat überhaupt wer Interesse?

 

[Levw897]

Ich habe hier ein Paar etwas ältere Campa-10-fach Carbon-Ergos, die ich wohl nicht mehr nutzen werde.

Ich bin sie seit längerer Zeit nicht mehr gefahren, erinnere mich aber, dass sie seinerzeit ordentlich und knackig funktioniert haben. Optisch sind sie etwas angegriffen, insbesondere die Gummis sollten erneuert werden und sind (an)gerissen

Bei ebay werden die Dinger teilweise zu absoluten Horror-Kursen - über 300 €, allerdings NOS - angeboten.

Was wäre denn ein korrekter Preis hier im Forum und hat überhaupt wer Interesse?Anhang anzeigen 1128409

Die 10fach Ergos sind sehr gesucht. Würde in dem Zustand 150€ sagen.

 

[richdarich]

Die 10fach Ergos sind sehr gesucht. Würde in dem Zustand 150€ sagen.

Hoods sind (an)gerissen... Daher etwas weniger und hier im Forum nochmal etwas weniger. Wenn du sagst, dass 100€-110€ für dich okay wären, würde ich mich über eine UH freuen. Für 150€ wirst du sie aber sicher auch los. Will dir nicht das Geschäft versauen