Georges2020
Sonne in den Speichen!
Wenn jemand seine entsprechenden Bremsen Victory etc optisch original vervollständigen will ......für die Wand/Vitrine. Ansonsten zum Fahren würde ich lieber neue "schwarze" verwenden.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
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rennrad news 1990 .
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Was ist das? Schutzblechhalterung? Was nehme ich dafür? 2€ pro Stück?
Ich bitte um euren Rat:
Was nehme ich für die folgenden Teile?
Ich bitte um euren Rat:
Was nehme ich für die folgenden Teile?
- Shimano Dura Ace 7200 (?) Schaltwerk in schönem Zustand. Die Röllchen sind original und weisen kaum Abnutzungsspuren auf.
- Simplex SX630 Schaltwerk mit originalen Röllchen im schönen Zustand.
- Simplex Schalthebel mit Retrofriction. Eigentlich in einem tollen Zustand, leider sind die Befestigungsschrauben nicht mehr so hübsch.
- Huret Schalthebel?
DaRav
Düst düst düst - aktuell wieder mehr
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Ich würde mit 80€ anfangen.
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
In diesem Zustand taugt das wohl leider nur für das Stadtrad.
Wenn sich hier jemand ein Rad mit solchen Exoten aufbauen will, dann müssen die Teile schon wie geleckt daherkommen. Bei französischen Komponenten ist das eher differenzierter zu sehen, da die oft schwer zu finden sind und man dann eher geneigt ist, Abstriche am Zustand zu machen.
Aber diese einfachen, italienischen Exoten tauchen noch zu häufig auf, als daß sie in schlechtem Zustand die Brieftasche erleichtern könnten.
Der linke Kurbelarm ist was für hachte Jungs mit entsprechend ausgerüsteter Werkstatt oder für die Tonne.
Der rechte Kurbelarm ist recht zerkratzt.
Die KB-Schrauben sind einfache aus Stahl ohne Beschriftung.
Im Grunde reden wir über den Wert der Kettenblätter. Das kleine Kettenblatt ist gut erhalten. Das große zwar zerkratzt, hat aber noch gut Fleisch für viele Kilometer. Also das richtige es für's Stadt oder Winterrad.
Im Biete ist aktuell ein 52er Ofmega-KB in sehr gutem Zustand für 15,- drin.
Insofern würde ich deine Kurbel bei 20-25 max. sehen.
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Nur zum Shimano Schaltwerk..Was ist das? Schutzblechhalterung? Was nehme ich dafür? 2€ pro Stück?
Anhang anzeigen 1236875
Ich bitte um euren Rat:
Was nehme ich für die folgenden Teile?
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- Shimano Dura Ace 7200 (?) Schaltwerk in schönem Zustand. Die Röllchen sind original und weisen kaum Abnutzungsspuren auf.
- Simplex SX630 Schaltwerk mit originalen Röllchen im schönen Zustand.
- Simplex Schalthebel mit Retrofriction. Eigentlich in einem tollen Zustand, leider sind die Befestigungsschrauben nicht mehr so hübsch.
- Huret Schalthebel?
Ja es ist ein RD-7200 , und das in top Zustand ohne Kampfspuren .
Die Rollen sind aus harteloxiertem Alu daran und halten ewig .
M.E. das beste an Friktionsschaltwerk das man sich antun kann .
Ich würde dafür 50.- haben wollen , vermutlich aber lieber behalten
saeco64
Schönwetterfahrer
Servus miteinand!
Ich brauche bitte Eure Unterstützung bei der Wertermittlung für dieses "NANNI Special Corsa".
Leider hat das Oberrohr eine Delle, da habe ich schon mal im Bastelfred angefragt, wie diese einzuordnen ist.
Von der Ausstattung her ist die "Campagnolo Veloce" verbaut (Steuerlager, Ergopower, Umwerfer, Schaltwerk, Kurbelgarnitur und Bremsen.
Lenker und Vorbau ist von 3ttt und die Felgen sind "Campagnolo Mexico 68".
Das Rad befindet sich, in einem für das Alter, schönen Zustand.
Ich brauche bitte Eure Unterstützung bei der Wertermittlung für dieses "NANNI Special Corsa".
Leider hat das Oberrohr eine Delle, da habe ich schon mal im Bastelfred angefragt, wie diese einzuordnen ist.
Von der Ausstattung her ist die "Campagnolo Veloce" verbaut (Steuerlager, Ergopower, Umwerfer, Schaltwerk, Kurbelgarnitur und Bremsen.
Lenker und Vorbau ist von 3ttt und die Felgen sind "Campagnolo Mexico 68".
Das Rad befindet sich, in einem für das Alter, schönen Zustand.
JJU
Aktives Mitglied
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Niemand eine Idee?
Canasso
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Schutzblechhalterungen sind richtig - zum Wert kann ich nichts sagen. I.d.R. sind die eher schwer vergammelt/verrostet und in Folge gerne mal mit abgerissenem Gewinde - kann also durchaus sein dass es dafür Bedarf gibt.
Rechts daneben die beiden Schellen mit Aussparung sind Gegenhalter für eine Sachs - VR - Trommelbremse, übrigens.
Gruß aus dem Wein/4, André.
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
OMAS Naben, haben die nicht TItan-Achsen?
Da fände ich 60 bisschen dünn für.
Das schwarze Zeug im 3ttt ist vermutlich auch OMAS oder Cobra Tuning
Da fände ich 60 bisschen dünn für.
Das schwarze Zeug im 3ttt ist vermutlich auch OMAS oder Cobra Tuning
für 60 nehm' ich die Felgenringe aber sofort. Finde auch die Kombi mit den OMAS unpassend.
roykoeln
Aktives Mitglied
man müßte das schlachtobjekt mal sehen...
klingt plausibel, wenn das alles zusammen war.
fett oder rost???
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Danke für deine Expertise. Dann werde ich wohl mal den Lappen schwingenNur zum Shimano Schaltwerk..
Ja es ist ein RD-7200 , und das in top Zustand ohne Kampfspuren .
Die Rollen sind aus harteloxiertem Alu daran und halten ewig .
M.E. das beste an Friktionsschaltwerk das man sich antun kann .
Ich würde dafür 50.- haben wollen , vermutlich aber lieber behalten
. Danke für die Einschätzung. Was soll ich denn für die Gegenhalter nehmen? Ist alles vakant, was zu sehen ist.
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Nein auch nicht ganz korrekt, es sind Halter für den Kettenschutz, aber nicht schlimm, die Kunden kommen auch in den Laden und verlangen ein Schutzblech, und meinen den Kettenschutz
.
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Moment, die Halter sind für den Kettenschutz? Also für diesen Schutz, der um die Kurbel und die Kette gemacht wird? Wie sieht denn die Montage davon aus?Nein auch nicht ganz korrekt, es sind Halter für den Kettenschutz, aber nicht schlimm, die Kunden kommen auch in den Laden und verlangen ein Schutzblech, und meinen den Kettenschutz
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Na die Schelle kam um das Sattelrohr, und auf dem Blech hat sich der Kettenschutz abgestützt, 50er-70er Jahre Tourenrad.Moment, die Halter sind für den Kettenschutz? Also für diesen Schutz, der um die Kurbel und die Kette gemacht wird? Wie sieht denn die Montage davon aus?
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
In welcher Branche arbeitest Du?
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