[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Levw897]

So ganz ohne Chrom finde ich auch recht unüblich für ein Cinelli. Ich denke das ist kein Originallack.

 

[lagaffe]

Hallo ich bin am übelegen ob ich mich von diesem Rennrad trenne. Cinelli (advantage?) SC?
54 54 Mitte Mitte hauptsächlich Dura ace Naben 105
Was wäre ein fairer Preis hierfür?Anhang anzeigen 1279712Anhang anzeigen 1279713Anhang anzeigen 1279714Anhang anzeigen 1279715Anhang anzeigen 1279716Anhang anzeigen 1279717Anhang anzeigen 1279718Anhang anzeigen 1279719Anhang anzeigen 1279720

Das ist ein ziemliches Bastel-Konglomerat. Und der Zustand sehr durchwachsen.

Der Rahmen ist definitiv überlackiert. Hast Du ein Bild vom Tretlager-Gehäuse?

 

[Chrom]

Das ist ein ziemliches Bastel-Konglomerat. Und der Zustand sehr durchwachsen.

Der Rahmen ist definitiv überlackiert. Hast Du ein Bild vom Tretlager-Gehäuse?

Der Zustand ist nicht so schlecht die Fotos lassen die Teile verbrauchter wirken als sie sind.
Stimmt gereinigt würde es gehören.
Ein Hood passt definitiv nicht.
Ich glaube auch dass es überlackiert ist. Meiner Meinung aber nicht so schlecht.
Die Fotos hab ich wohl wirklich nicht gut gemacht.
Aber Danke

 

[Anma1975]

Schaltwerk ist Chorus oder?

 

[Levw897]

Schaltwerk ist Chorus oder?
Anhang anzeigen 1279812

yes

 

[Anma1975]

yes

Danke dir

 

[wolle-GrLi]

Hallo,
habe hier ein - möglicherweise seltenes - Stück Sitzkultur. Er hing an einem Rad, an dem ich nicht wegen diesem Sattel Interesse zeigte. Habe ihn auch erstmal nicht näher begutachtet und in meinem Lager verschwinden lassen. Irgendwann schaute ich ihn mir näher an und bemerkte, dass er sich in der Breite verstellen lässt.
Sowas kannte ich nicht bisher. Er ist von Bassano. Sein Baujahr ca. 1992. Trotz titan rails und lt. Aufdruck innen Carbon fibre Schale wiegt er 390 gr. Der Mechanismus macht's.
Ich habe dann recherchiert: Bassono hat damit wohl bei einer größeren Käufergruppe am Markt Erfolg gehabt und hat diese Verstellmöglichkeit bis heute in seinem Sattelangebot.
Was mag er wert sein ? / was wäre ein fairer Preis ?

 

[theSon]

Würde sagen 85

Lochkreis ist 144 mm,

Pro: Länge 172,5 mm
Contra: Häßliche Kratzer vom Umwerfer, kleines KB ziemlich runter

Sehe eher 70-75 € hier im Forum, bei Kleinanzeigen sind die 85 € realistisch

Vielen Dank für Eure Einschätzungen

 

[blue_giovanni]

Hi,
mein Rennrad habe ich vor ca. 7 Jahren gebraucht in Hamburg gekauft. Ich würde gerne mehr über das Rad und den Hersteller in Erfahrung bringen, aber tatsächlich habe ich diesbezüglich bisher eigentlich nichts im Netz finden können. Noch nicht mal wie alt es ungefähr ist...
Die Marke Giovanni gibt es zwar, nutzte aber auf allen mir bekannten Fotos einen anderen Schriftzug.

Hier ein paar Daten zu den Teilen:
Campagnolo Chorus Schaltung
Ambrosio Felgen (vermutlich handgefertigt?)
Shimano 600 Aufkleber über der Gabel
Sehr spezielle Aero Gabel

 

[Chruisius]

Habe hier ein Hercules Salerno mit einer fast kompletten Sachs Rival Gruppe (bis auf die Shifter).

Rahmen und Gruppe haben schon ordentlich gelebt. Ist das erhaltenswertes Kulturgut oder darf das auf den örtlichen Studi-Kleinanzeigen-Markt.. =) ?
Was wäre das Rad bzw. Rahmen / Teile plusminus wert?
Rh ist ca. 61-62 (Mitte-oben).
Bei Interesse mache ich morgen gerne nochmal bessere Bilder..

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hi,
mein Rennrad habe ich vor ca. 7 Jahren gebraucht in Hamburg gekauft. Ich würde gerne mehr über das Rad und den Hersteller in Erfahrung bringen, aber tatsächlich habe ich diesbezüglich bisher eigentlich nichts im Netz finden können. Noch nicht mal wie alt es ungefähr ist...
Die Marke Giovanni gibt es zwar, nutzte aber auf allen mir bekannten Fotos einen anderen Schriftzug.

Hier ein paar Daten zu den Teilen:
Campagnolo Chorus Schaltung
Ambrosio Felgen (vermutlich handgefertigt?)
Shimano 600 Aufkleber über der Gabel
Sehr spezielle Aero Gabel

Das ist ein Alubomber von 98-2000 schätze ich. Die Teile wirken auch zusammen gesucht. In den Kleinanzeigen wenn es sauber ist und alles funktioniert vielleicht 350,-Euro
Die Felgen sind ganz gewöhnliche Felgen.
Marke wird eine Fanta-Marke sein und der Rahmen ist ziemlich sicher aus Fernost.
Aufbauten und damit rumfahren. Reich wirst du damit nicht.
Sport frei !

 

[Chrom]

Keine Ahnung was das für ein Teil ist.
Braucht das wer?

sonst Müll

 

[Winston98]

Habe hier ein Hercules Salerno mit einer fast kompletten Sachs Rival Gruppe (bis auf die Shifter).

Rahmen und Gruppe haben schon ordentlich gelebt. Ist das erhaltenswertes Kulturgut oder darf das auf den örtlichen Studi-Kleinanzeigen-Markt.. =) ?
Was wäre das Rad bzw. Rahmen / Teile plusminus wert?
Rh ist ca. 61-62 (Mitte-oben).
Bei Interesse mache ich morgen gerne nochmal bessere Bilder..

Das sollte ein Rahmen mit Mannesmann 25CrMo4 Rohren sein, wo zumindest der Hinterbau, komplett unterverchromt ist!
Die Rival-7000-Gruppe deutet auf ein späteres Baujahr (Anfang/Mitte der 90er), kurz vor der Umstellung auf den Titanal-Rahmen hin, da vorher beim Salerno, idR die Sachs-New-Success-Gruppe verbaut war.
Die große RH findet man relativ selten!

Tja, wenn der Rahmen picobello in Ordnung wäre, könnte man allein für den schon 150€ ansetzen - das Salerno ist schließlich ein ernst zu nehmendes Rennrad! Darüber gab es nur noch das das XR1!
Die 7000er Gruppe ist sehr funktional und direkt unter der SNS einzustufen, hat aber überhaupt kein Image, also im Prinzip wie die 105er von Shimano!
Für das Rad in dem Zustand, wird hier kaum jemand Geld ausgeben, es sei denn, die große RH lockt!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Keine Ahnung was das für ein Teil ist.
Braucht das wer?Anhang anzeigen 1280091Anhang anzeigen 1280092 sonst Müll

Könnte bei Montagearbeiten den Lenker gerade halten, damit der nicht umschlägt im Montageständer.
So groß habe ich das aber noch nicht gesehen

 

[Chruisius]

Das sollte ein Rahmen mit Mannesmann 25CrMo4 Rohren sein, wo zumindest der Hinterbau, komplett unterverchromt ist!
Die Rival-7000-Gruppe deutet auf ein späteres Baujahr (Anfang/Mitte der 90er), kurz vor der Umstellung auf den Titanal-Rahmen hin, da vorher beim Salerno, idR die Sachs-New-Success-Gruppe verbaut war.
Die große RH findet man relativ selten!

Tja, wenn der Rahmen picobello in Ordnung wäre, könnte man allein für den schon 150€ ansetzen - das Salerno ist schließlich ein ernst zu nehmendes Rennrad! Darüber gab es nur noch das das XR1!
Die 7000er Gruppe ist sehr funktional und direkt unter der SNS einzustufen, hat aber überhaupt kein Image, also im Prinzip wie die 105er von Shimano!
Für das Rad in dem Zustand, wird hier kaum jemand Geld ausgeben, es sei denn, die große RH lockt!

Vielen Dank, das war so grob auch meine Einschätzung (nur nicht mit soviel Hintergrundwissen..
Denke, das Rad wird in die Kleinanzeigen wandern als gehobene Stadtratte mit etwas Understatement..

 

[Winston98]

Vielen Dank, das war so grob auch meine Einschätzung (nur nicht mit soviel Hintergrundwissen..
Denke, das Rad wird in die Kleinanzeigen wandern als gehobene Stadtratte mit etwas Understatement..

Na ja, Stadtratte…
Das Rad hatte neu, mindestens 1.500DM gekostet.

Im Großraum Nürnberg, ist das Modell auch heute noch angesehen!
Die RH ist wsg eventuell eine Zugnummer?!

 

[Eugene]

Tag allerseits, um welches Modell handelt es sich bei diesen Modolo Bremsgriffen und was sind sie wert ohne hoods. Vg

 

[veemar]

Hi,
mein Rennrad habe ich vor ca. 7 Jahren gebraucht in Hamburg gekauft. Ich würde gerne mehr über das Rad und den Hersteller in Erfahrung bringen, aber tatsächlich habe ich diesbezüglich bisher eigentlich nichts im Netz finden können. Noch nicht mal wie alt es ungefähr ist...
Die Marke Giovanni gibt es zwar, nutzte aber auf allen mir bekannten Fotos einen anderen Schriftzug.

Hier ein paar Daten zu den Teilen:
Campagnolo Chorus Schaltung
Ambrosio Felgen (vermutlich handgefertigt?)
Shimano 600 Aufkleber über der Gabel
Sehr spezielle Aero Gabel

Bremsen Athen D500D.
Das ist kein Shimano 600 Aufkleber sondern einfach ein Shimano 600 Steuersatz. Die Gruppe ist damit nicht zusammen gehörend und auch vom Zustand leider schlecht.
Die Ambrosio Felgen sind m. E. recht hochwertig.
Rahmen könnte ein lackierter Müsing sein mit einer Aero Gabel nicht von Müsing

 

[zwofuenfzehn]

Habe hier ein Hercules Salerno mit einer fast kompletten Sachs Rival Gruppe (bis auf die Shifter).

Rahmen und Gruppe haben schon ordentlich gelebt. Ist das erhaltenswertes Kulturgut oder darf das auf den örtlichen Studi-Kleinanzeigen-Markt.. =) ?
Was wäre das Rad bzw. Rahmen / Teile plusminus wert?
Rh ist ca. 61-62 (Mitte-oben).
Bei Interesse mache ich morgen gerne nochmal bessere Bilder..

Definitiv Studimaterial. Funktioniert und was es soll, aber nix für die Wand. Aber hier wirste da auch schon Leute für finden...

 

[Chrom]

...ich habe ein ähnliches Teil für große Lenkertaschen.
Die zwei Bügel an den Lenker und die Klammer ums Steuerrohr. In den 90° Enden wird die Tasche eingeschoben.
Eigentlich sollten da noch Schlauchsücke als Rahmenschutz drüberstecken...

Hab auch schon an was ähnliches gedacht