[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Simplex]

Shimano BL-Z306 alias 105 güldener Pfeil

Die Hütlies sind m.M.n. noch die ersten und entsprechend trocken, rissig und brüchig.

Verbaut sehen die noch super aus. Aber wie lange die noch halten???

Sonst haben die Hebel noch nicht viel von der Welt gesehen. Auf wieviel würdet ihr die taxieren?

 

[roykoeln]

Unteres Regal, sieht aber fast aus wie dura ace. 30?

Ich hab auch was, gehört das zusammen?
Der Schnellspanner auch?
Einen gleichen für vorne hab ich irgendwo.

 

[veemar]

hej ihr Lieben,

ich habe dieses schöne Rad jetzt eine Weile beherbergt, will mich jetzt aber davon trennen, weil es (leider viel) zu groß (Rahmenhöhe 62) für mich ist.

und jetzt das gute alte Spiel: welches Modell ist das und was ist es wert?

(meine Recherche ist bisher eher durchwachsen - und hier in Berlin ist der Rennradmarkt etwas unrealistisch)

Über eure Hinweise und Einschätzung würde ich mich sehr sehr freuen

Die Gabel hat keine Schutzblechösen, der Rahmen hingegen schon.

Zur Gabel, die dürfte nicht Original sein, Schutzblechösen und Spacerturm sprechen dafür. M. E. gehört da eine mit Bianchi Schriftzug am Kopf dazu. @Bianchi-Hilde wird da bestimmt ein endgültiges Urteil sprechen können.
Zum Rad selber, bei den Einstellungen klingt Verkaufsgrund viel zu groß sehr merkwürdig.
Ansonsten bunter Mix 2 Serien Shimano, Campa Bremsen, keine Felgen für so ein Rad, Lenker und Bremsgriffe speziell aber für Stadt OK, Gabelproblem. Ich würde schlachten.

 

[richdarich]

Unteres Regal, sieht aber fast aus wie dura ace. 30?

Ich hab auch was, gehört das zusammen?
Der Schnellspanner auch?
Einen gleichen für vorne hab ich irgendwo.
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Der Öler Clip sieht nach Campa aus und glaube nicht, dass der da dran gehört.

 

[Levw897]

Der Öler Clip sieht nach Campa aus und glaube nicht, dass der da dran gehört.

Die Nabe an sich schaut nach Campa aus, also könnte das schon passen. Späte 90er Chorus Nabe

 

[Fritz junior]

@roykoeln und der Schnellspanner passt auch zur HR Nabe.

 

[TobyK]

hallo
was ruf ich denn für ein Paar schöne 600er Schalthebel auf?

 

[TobyK]

und was für diese Schellen

 

[TobyK]

und die beiden habe ich noch

 

[Bianchi-Hilde]

Hätte ganz evtl. Interesse, für meinen Cousin sollte ich mal ein Bianchi in der Größe suchen, bin auch in B. Fraglich is nur ist die Gabel original? @Bianchi-Hilde

Nein. Und das macht mit immer skeptisch. Günstiges Einsteigergerät, verbastelt. Wenn der Rahmen gerade ist, würde ich vielleicht 150€ sehen. Rahmenhöhe 62 gabs nicht, das ist bestimmt ein 63er.

 

[gazellenfreund]

Hey,
Ich hab hier Campa Zondas mit 8-fach Kassette über. Könnt ihr mir helfen zu erfahren, was die so ungefähr Wert sind? Würde sie dann in den biete-Faden einstellen, wenn sie also jemand möchte...
Sind wenig bebremst, haben keinen Schlag aber halt übliche Gebrauchsspuren.

Vielleicht ging das unter.. Kann mir jemand bei der Wertfindung der Zondas helfen?

 

[querneto]

Hallo,
wäre folgendes Rad etwas für den Einstieg? Eher Durchschnitt, doch noch ordentlich beisammen:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...no-600-tricolor-rh55-1991/2476542687-217-7615Gruß

 

[zwofuenfzehn]

Hallo,
wäre folgendes Rad etwas für den Einstieg? Eher Durchschnitt, doch noch ordentlich beisammen:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...no-600-tricolor-rh55-1991/2476542687-217-7615Gruß

Hallo,

Einstieg in was?

Grüße

 

[querneto]

Hallo,

Einstieg in was?

Grüße

Entschuldigung, dass ich vergessen habe zu schreiben, Einstieg ins Rennrad fahren. Vielleicht bin ich davon ausgegangen, dass dies in solch einem Forum naheliegend ist

 

[zwofuenfzehn]

Entschuldigung, dass ich vergessen habe zu schreiben, Einstieg ins Rennrad fahren. Vielleicht bin ich davon ausgegangen, dass dies in solch einem Forum naheliegend ist

Njein,

du bist hier im Unterbereich für Rennradklassiker. Hier verirren sich auch Leute die schon moderne Rennräder fahren und sich mal an altem Material ausprobieren wollen. Insofern kann die Antwort auch anders ausfallen.

Das Rad ist grundsolide für den Start, ABER ich finde das Schalten am Unterrohr nervig. Wenn du wirklich in den Sport des Sports wegen starten möchtest, fände ich ein moderneres Rad angenehmer. Mit ner Shimano 1056 oder RSX. Beides schon mit STIs (also Schalthebeln die sich am Lenker bedienen lassen).

 

[gazellenfreund]

Njein,

du bist hier im Unterbereich für Rennradklassiker. Hier verirren sich auch Leute die schon moderne Rennräder fahren und sich mal an altem Material ausprobieren wollen. Insofern kann die Antwort auch anders ausfallen.

Das Rad ist grundsolide für den Start, ABER ich finde das Schalten am Unterrohr nervig. Wenn du wirklich in den Sport des Sports wegen starten möchtest, fände ich ein moderneres Rad angenehmer. Mit ner Shimano 1056 oder RSX. Beides schon mit STIs (also Schalthebeln die sich am Lenker bedienen lassen).

Kommt drauf an. Am besten mal irgendwo ausprobieren. Ist ja auch ne Frage, was so rein optisch besser gefällt. Mit nem alten Rad fahre ich zum Beispiel weitaus lieber, hat halt nicht jeder und wenn es schön ist und man nen Bezug dazu hat, bewegt man es auch öfter..

 

[zwofuenfzehn]

Moin,

was darf das kosten?

3ttt Lenker- und Vorbaukombi

- M00 Grand Prix Lenker mit 36cm Breite (Mitte/Mitte)

- passender Vorbau 80mm Länge


thx

 

[zwofuenfzehn]

Shimano 1055 Gruppe

• mit langschenkligen Dual-Pivots (47-57) Bremsen
• Lager inkl. (auch das nicht abgebildete BSA Innenlager)
• Kurbelschrauben und Kurbelkappen inkl.
• Antrieb ebenfalls noch gut in Schuss
• Bremsgriffe leider ohne Hoods

Insgesamt "eigentlich" guter Zustand, leider hier und da Flugrost (Federn an der Zugeinstellung an den Bremsen, Umwerferblech, usw.

Was darf die kosten?

 

[Fadenfischfan]

Shimano 1055 Gruppe

• mit langschenkligen Dual-Pivots (47-57) Bremsen
• Lager inkl. (auch das nicht abgebildete BSA Innenlager)
• Kurbelschrauben und Kurbelkappen inkl.
• Antrieb ebenfalls noch gut in Schuss
• Bremsgriffe leider ohne Hoods

Insgesamt "eigentlich" guter Zustand, leider hier und da Flugrost (Federn an der Zugeinstellung an den Bremsen, Umwerferblech, usw.

Was darf die kosten?

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Ich wage mich vor: 120 €. Leider fehlen die Hoods, da gehen nochmal mind. 20 € für raus.

 

[Fritz junior]

Shimano 1055 Gruppe

• mit langschenkligen Dual-Pivots (47-57) Bremsen
• Lager inkl. (auch das nicht abgebildete BSA Innenlager)
• Kurbelschrauben und Kurbelkappen inkl.
• Antrieb ebenfalls noch gut in Schuss
• Bremsgriffe leider ohne Hoods

Insgesamt "eigentlich" guter Zustand, leider hier und da Flugrost (Federn an der Zugeinstellung an den Bremsen, Umwerferblech, usw.

Was darf die kosten?

Anhang anzeigen 1291179Anhang anzeigen 1291180Anhang anzeigen 1291181Anhang anzeigen 1291182Anhang anzeigen 1291183Anhang anzeigen 1291184Anhang anzeigen 1291185Anhang anzeigen 1291186Anhang anzeigen 1291187Anhang anzeigen 1291188

Ich habe vor einiger Zeit eine 1056 8 fach Gruppe mit STI und LRS im geputzten Zustand für 200-250 verkauft. Ist nicht so einfach, da einen passenden Käufer zu finden.