[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Levw897]

Genau, so kenne ich das auch....

Lackierung keine Frage, ich denke das kann man gut erkennen
und bei der Gabel gehe ich auch mit.

Aber die Sattelrohrmuffe.....

Anhang anzeigen 1362237
.....kenne ich beim Master auch nur so sternförmig.

Deins ist schon etwas neuer, die früher Master hatten noch die alten Muffen.

Hier sind meine 2 frühen Master, die haben beide noch die alten Muffen. Auch die steuerrohrmuffen waren noch nicht die verzierten.

 

[RoKaDo]

Deins ist schon etwas neuer, die früher Master hatten noch die alten Muffen.

Ja aber doch nur in Verbindung mit der Zugführung
auf dem Oberrohr, bei der Führung durchs Rohr hat
sich doch auch die Muffe geändert.

Oder meins Du etwa, dass die Führung durch das
Oberrohr nachträglich angebracht wurde?

 

[cbt italia]

Ja aber doch nur in Verbindung mit der Zugführung
auf dem Oberrohr, bei der Führung durchs Rohr hat
sich doch auch die Muffe geändert.

Oder meins Du etwa, dass die Führung durch das
Oberrohr nachträglich angebracht wurde?

Das ist genau das, was ich mich auch gefragt habe: Das oben von mir verlinkte Rad hat ja alle übrigen Merkmale des Master Piu, nämlich die Bremszugführung durchs Oberrohr, die "eckigen" Rohrquerschnitte und die Lackierung. Lediglich die Sitzrohrmuffe paßt nicht. Entweder haben die damals bei Colnago das verarbeitet, was gerade herumlag; oder der Rahmen wurde nachträglich repariert bzw. lackiert. Ich habe gestern gute 2 Stunden damit verbracht, einen ähnlichen Rahmen mit dieser - "billigen" - Sitzrohrmuffe zu finden. Ich habe leider nicht einen einzigen gefunden, was m.E. darauf hindeutet, daß der Rahmen "werksseitig" so nicht hergestellt wurde.

 

[Levw897]

Ja aber doch nur in Verbindung mit der Zugführung
auf dem Oberrohr, bei der Führung durchs Rohr hat
sich doch auch die Muffe geändert.

Oder meins Du etwa, dass die Führung durch das
Oberrohr nachträglich angebracht wurde?

vielleicht gab es auf Kundenwunsch auch schon 86 innenverlegte Züge, aber genau weiß ich's auch nicht..

Das ist genau das, was ich mich auch gefragt habe: Das oben von mir verlinkte Rad hat ja alle übrigen Merkmale des Master Piu, nämlich die Bremszugführung durchs Oberrohr, die "eckigen" Rohrquerschnitte und die Lackierung. Lediglich die Sitzrohrmuffe paßt nicht. Entweder haben die damals bei Colnago das verarbeitet, was gerade herumlag; oder der Rahmen wurde nachträglich repariert bzw. lackiert. Ich habe gestern gute 2 Stunden damit verbracht, einen ähnlichen Rahmen mit dieser - "billigen" - Sitzrohrmuffe zu finden. Ich habe leider nicht einen einzigen gefunden, was m.E. darauf hindeutet, daß der Rahmen "werksseitig" so nicht hergestellt wurde.

Nein eben nicht, der Rahmen hat nicht nur die alte Sitzrohrmuffe, sondern auch die alten nicht verzierten Steuerrohrmuffen. Also ist der Rahmen auf jeden Fall deutlich jünger. Ich bleibe bei 85/86, das passt auch zu den verbauten Teilen.

 

[Herbert 2020]

Nur montiert, nie gebraucht. Da ist das Neue noch dran.
Was kann ich d

afür noch bekommen?

 

[cbt italia]

Nur montiert, nie gebraucht. Da ist das Neue noch dran.
Was kann ich dAnhang anzeigen 1362230Anhang anzeigen 1362231afür noch bekommen?

RX100 ist - obwohl recht solide - nicht sehr gesucht. In gutem Zustand werden diese Hebel mit 20€ gehandelt.

 

[cbt italia]

vielleicht gab es auf Kundenwunsch auch schon 86 innenverlegte Züge, aber genau weiß ich's auch nicht..


Nein eben nicht, der Rahmen hat nicht nur die alte Sitzrohrmuffe, sondern auch die alten nicht verzierten Steuerrohrmuffen. Also ist der Rahmen auf jeden Fall deutlich jünger. Ich bleibe bei 85/86, das passt auch zu den verbauten Teilen. Anhang anzeigen 1362255

Gutes Auge, danke ! Dann wäre es aber immer noch kein Master Piu Deiner Meinung nach, oder ? Und die Gabel ist dann eigentlich auch nicht richtig. Die müßte ja die gebogenen Gabelscheiden haben, richtig ?
Master Piu mit "verzierten" Steuerrohrmuffen und gebogener (!) Gabel sieht zum Vergleich so aus:

 

[Levw897]

Gutes Auge, danke ! Dann wäre es aber immer noch kein Master Piu Deiner Meinung nach, oder ? Und die Gabel ist dann eigentlich auch nicht richtig. Die müßte ja die gebogenen Gabelscheiden haben, richtig ?
Master Piu mit "verzierten" Steuerrohrmuffen und gebogener (!) Gabel sieht zum Vergleich so aus:
Anhang anzeigen 1362259

Genau das sagte ich ja von Anfang an, ist definitiv kein piu und die Gabel gehört da auch nicht dran..

 

[Georges2020]

Puuuuh ein Glück dass ich mich für Colnago nicht interessiere.......ganz schön kompliziert hier.

Campagnologie und im Nebenfach noch Colnagologie, und manche finden dann noch Zeit sich auch noch für Angelzubehör zu interessieren.

Whansinn!

 

[Miki1992]

Bin grad dabei dieses Bahnrad auseinander zu bauen, Gabel und Rahmen haben die selbe Nummer, sprich V55, was für mich schonmal gut ist
Dabei kam mir dieses Tretlager in die Hände,
ITA, laut Velobase aus der ersten Serie Record?
Stimmt das und ist das Teil so alt?

 

[me12]

Welche Kettenblätter habe ich hier? BCD 122mm. Sind die evtl. passend für die Stronglight „104“ und/oder „105“?
Wird sowas gesucht?

 

[Basso-Fan]

Deins ist schon etwas neuer, die früher Master hatten noch die alten Muffen.

Hier sind meine 2 frühen Master, die haben beide noch die alten Muffen. Auch die steuerrohrmuffen waren noch nicht die verzierten.
Anhang anzeigen 1362241

Anhang anzeigen 1362248

Was'n das für eine geile Stütze?! Zeig mal bitte mehr Bilder von dem Rahmen!

 

[Levw897]

Was'n das für eine geile Stütze?! Zeig mal bitte mehr Bilder von dem Rahmen!

Wenn meine Recherche korrekt ist stammt die Gruppe vom französischem Händler Velodor und wurde als Prestige Gruppe vertrieben. Ob’s die auch bei Brüggelmann gab ? Hab nicht viel dazu gefunden, nur die Super Record Ausführung.

 

[Copernicus]

Hallo Forum!

Was darf man hier im Biete für einen Shimano Dura-Ace MF-7400 6fach Schraubkranz (13-26) aufrufen? Zustand ist, sage ich mal, sehr gut.

Dankeschön für die Antworten.

 

[Levw897]

Hallo Forum!

Was darf man hier im Biete für einen Shimano Dura-Ace MF-7400 6fach Schraubkranz (13-26) aufrufen? Zustand ist, sage ich mal, sehr gut.

Dankeschön für die Antworten.

Je größer die Ritzel, desto gesuchter und teurer der Kranz. 40-45€ würde ich sagen

 

[Copernicus]

Je größer die Ritzel, desto gesuchter und teurer der Kranz. 40-45€ würde ich sagen

Danke Dir! Und wenn an dem besagtem Schraubkranz noch eine Felge, Speichen, Nabe und Schnellspanner dranhängen? Und, nehmen wir mal an, da liegt noch ein passendes Vorderrad daneben?

 

[Copernicus]

Danke Dir! Und wenn an dem besagtem Schraubkranz noch eine Felge, Speichen, Nabe und Schnellspanner dranhängen? Und, nehmen wir mal an, da liegt noch ein passendes Vorderrad daneben?

Und die restlichen Fotos.

Also 40-45 Euro für den Schraubkranz.
30 Euro für die Mavic Module 3? Und ein paar zerquetschte für die Weco Naben.

Sagen wir mal 90 Euro für den kompletten LRS?

 

[Levw897]

Und die restlichen Fotos.

Also 40-45 Euro für den Schraubkranz.
30 Euro für die Mavic Module 3? Und ein paar zerquetschte für die Weco Naben.

Sagen wir mal 90 Euro für den kompletten LRS?

Klingt doch fair

 

[Copernicus]

Klingt doch fair

Na dann packe ich den Schraubkranz (mitsamt Beifang) mal so in den Biete. Danke dir nochmals!

 

[Nicorello]

Habe hier eine Recht seltene Giro GT Leichtbau Sattelstütze. War an einem Vitus verbaut, daher 25.0mm Klemmung. Zustand ist durchaus brauchbar, allerdings benutzt. Denke man kann den Kunststoff aber wieder schick machen. Was kann man dafür verlangen? Eventuell hat ja schon jemand Interesse.




Hier noch ein Foto aus dem 88er Brügelmann: