[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[HoppiHagen]

Sind die Rahmenhöhen M-M (C-C) oder M-O (C-T)
Und zur optischen Einschätzung: auf welche Sitzhöhe Tretlager-Satteloberkante stellst Du ein.

Ich messe immer C-T. Die Sättel sind alle unterschiedlich eingestellt. Die Räder, die ich verkaufen möchte, sind nicht die, mit denen ich fahre. Die habe ich nur aus Sammelleidenschaft….

 

[HoppiHagen]

Alles ne Frage der Organisation bei mir passen knapp 50 Räder auf 12qm und sind trotzdem noch einigermaßen zugänglich
Anhang anzeigen 1397776

Gute Idee, aber mach das bei Schrägen unterm Dach

 

[Chrom]

Hab hier diese DURA-ACE Sattelstütze mit 27,2 Durchmesser was ist die Wert?
Danke

 

[Seblog]

Alles ne Frage der Organisation bei mir passen knapp 50 Räder auf ~12qm und sind trotzdem noch einigermaßen zugänglich
Anhang anzeigen 1397776

Das soll ein Fahrrad sein?

 

[me12]

Anhang anzeigen 1397844Anhang anzeigen 1397845Anhang anzeigen 1397846Anhang anzeigen 1397847Anhang anzeigen 1397848Anhang anzeigen 1397849Anhang anzeigen 1397850Hab hier diese DURA-ACE Sattelstütze mit 27,2 Durchmesser was ist die Wert?
Danke

Vor kurzem wurden hier zwei angeboten:

Dura Ace Sattelstütze SP 7400 - 0 D
Falls die Bezeichnung falsch ist bitte bescheid geben.

55€ + 5€ Versand

Bei Abholung in Ingolstadt gibt es 15€ Rabatt!

... und nochmal eine Dura Ace Sattelstütze. Diesesmal mit Date Code PD und in besserem Zustand.

70€ + 5€ Versand.
Bei Abholung in Ingolstadt gibt es 20€ Rabatt.

 

[Levw897]

Anhang anzeigen 1397851

Das soll ein Fahrrad sein?

da scheiten sich die Geschmäcker, ich mags

 

[Chruisius]

da scheiten sich die Geschmäcker, ich mags
Anhang anzeigen 1397863

Sagen wir mal, interessant.. =)

Ist da tatsächlich ein Gruppenmix bei einem Katalog-Aufbau? SW Dura Ace, Kurbel 600 tricolor?
Das würde ja völlig neue Welten öffnen..

Kann man das Rad fahren? Hätte total Angst, dass das HR ständig am Rahmen schleift.

 

[Seblog]

da scheiten sich die Geschmäcker, ich mags
Anhang anzeigen 1397863

Das dürfte zumindest selten sein (ich kannte das noch nicht) und sieht ein wenig nach Corima aus.

 

[dopero]

da scheiten sich die Geschmäcker, ich mags
Anhang anzeigen 1397863

Ohne Reifenventile?

 

[dopero]

Das dürfte zumindest selten sein (ich kannte das noch nicht) und sieht ein wenig nach Corima aus.

Die Corima hatten 4 Speichen.
Und der Lenker…
Gefunden hier

 

[Levw897]

Die Corima hatten 4 Speichen.
Und der Lenker…
Gefunden hier
Anhang anzeigen 1397869

Ich denke er meint den Rahmen. der Vitus ZX1 ähnelt ein wenig dem Corima Puma.

 

[Levw897]

Sagen wir mal, interessant.. =)

Ist da tatsächlich ein Gruppenmix bei einem Katalog-Aufbau? SW Dura Ace, Kurbel 600 tricolor?
Das würde ja völlig neue Welten öffnen..

Kann man das Rad fahren? Hätte total Angst, dass das HR ständig am Rahmen schleift.

Ist tatsächlich ne komplette DA, nur die Kurbel eine Tricolore. Den Sinn dahinter hab ich noch nicht ganz verstanden, werde die bei Gelegenheit noch gegen eine 7410 tauschen..
Hab noch keinen Meter mit dem Rad gemacht, muss erstmal den zu langen Vorbau tauschen, nen Leichtgewicht ist das Rad trotz des Carbon Rahmens auf jeden Fall nicht.

 

[Seblog]

Ich denke er meint den Rahmen. der Vitus ZX1 ähnelt ein wenig dem Corima Puma.

Genau

 

[Jan_J_S]

Ohne Reifenventile?

bei den 3G gab es Ventilverlängerungen dabei

 

[dopero]

Ich denke er meint den Rahmen. der Vitus ZX1 ähnelt ein wenig dem Corima Puma.

Genau

Da sehe ich mal gar keine Ähnlichkeit. Beim Puma Bow-Design, nicht durchgehendes Sattelrohr, der flächige Teil am Lenkkopf mit Höcker für den oberen Steuersatzteil.
Da ist das ZX1 im Vergleich ja ein klassischer Diamantrahmen.

 

[Thelonious]

Was kann man denn für eine 10-fach Ultegra 6700 Antriebsgruppe, bestehend aus Kompaktkurbel 50/34 mit BSA Lager, STI, Schaltwerk und Umwerfer, verlangen? Ich fürchte, weniger als sie wert ist.
Rechter Kurbelarm hat innen die übliche Spur vom schleifen am Umwerfer, STIs haben unter den Hebeln etwas Roststellen, funktioniern aber einwandfrei.
Ist ja deutlich nach 1990, darf man die hier trotzdem anbieten und besteht hier Interesse? Auch wenn´s kein heißbegehrter 10fach Campakram ist?

 

[sgx-83]

Was kann man denn für eine 10-fach Ultegra 6700 Antriebsgruppe, bestehend aus Kompaktkurbel 50/34 mit BSA Lager, STI, Schaltwerk und Umwerfer, verlangen? Ich fürchte, weniger als sie wert ist.
Rechter Kurbelarm hat innen die übliche Spur vom schleifen am Umwerfer, STIs haben unter den Hebeln etwas Roststellen, funktioniern aber einwandfrei.
Ist ja deutlich nach 1990, darf man die hier trotzdem anbieten und besteht hier Interesse? Auch wenn´s kein heißbegehrter 10fach Campakram ist?
Anhang anzeigen 1398147
Anhang anzeigen 1398148
Anhang anzeigen 1398149Anhang anzeigen 1398150
Anhang anzeigen 1398151
Anhang anzeigen 1398155

Einzeln verkaufen, wegen der Sti. Die gibt es nämlich nicht mehr zu kaufen. Zerkratzte 3 Fach Sti wurden mir mal für 130 aus den Händen gerissen. Wobei 3x natürlich seltener ist.

 

[Levw897]

Einzeln verkaufen, wegen der Sti. Die gibt es nämlich nicht mehr zu kaufen. Zerkratzte 3 Fach Sti wurden mir mal für 130 aus den Händen gerissen. Wobei 3x natürlich seltener ist.

Sehe ich ähnlich, da es in dem 10fach Segment an Ersatzteilen nicht all zu viel Auswahl an Neuteilen gibt, sind die Teile einzeln doch noch recht gesucht. Den letzten Satz 6700er STI in top hab ich für 200€ verkauft. Kompakt Kurbel 80-90€ und nochmal 50-60€ Schaltwerk + Umwerfer im Set

 

[Bianchi-Hilde]

Sehe ich ähnlich, da es in dem 10fach Segment an Ersatzteilen nicht all zu viel Auswahl an Neuteilen gibt, sind die Teile einzeln doch noch recht gesucht. Den letzten Satz 6700er STI in top hab ich für 200€ verkauft. Kompakt Kurbel 80-90€ und nochmal 50-60€ Schaltwerk + Umwerfer im Set

Was bekomme ich denn dann für diese Hebel? Wenn ich das hier so lese, müsste ich ja eigentlich 300 bekommen, für 99 hab ich sie hier mehrfach angeboten und nicht verkauft. Zu billig?

 

[Profiamateur]

Was kann man denn für eine 10-fach Ultegra 6700 Antriebsgruppe, bestehend aus Kompaktkurbel 50/34 mit BSA Lager, STI, Schaltwerk und Umwerfer, verlangen? Ich fürchte, weniger als sie wert ist.
Rechter Kurbelarm hat innen die übliche Spur vom schleifen am Umwerfer, STIs haben unter den Hebeln etwas Roststellen, funktioniern aber einwandfrei.
Ist ja deutlich nach 1990, darf man die hier trotzdem anbieten und besteht hier Interesse? Auch wenn´s kein heißbegehrter 10fach Campakram ist?
Anhang anzeigen 1398147
Anhang anzeigen 1398148
Anhang anzeigen 1398149Anhang anzeigen 1398150
Anhang anzeigen 1398151
Anhang anzeigen 1398155

Was bekomme ich denn dann für diese Hebel? Wenn ich das hier so lese, müsste ich ja eigentlich 300 bekommen, für 99 hab ich sie hier mehrfach angeboten und nicht verkauft. Zu billig?

Die Teile (STI) von @Thelonious sind aber einer späteren Generation, also schon mit Zügen unter dem Lenkerband, zuzuordnen. Das macht einiges aus, glaube ich. Außerdem haben die ja auch schon Carbonhebel. Auch wenn es nur ULTEGRA sind, schätze ich die preislich sogar etwas höher ein als die von @Bianchi-Hilde gezeigten 7800er DuraAce-STI… Was da aber ein realistischer Preis wäre, kann ich nicht sagen.