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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

So habe mal wieder eine Anfrage.
Es geht um ein Fahrrad, das mir anfang des Jahres leider gestohlen wurde. Es war mein erstes Rennrad und ich habe es von einem Bekannten bekommen. Ich bin damit nur gefahren, kann nicht einmal sagen, was für Komponenten dran waren, weil mich das nicht interessiert hat. Einzig der Turbo Sattel Edition Hinault sit sicher dran gewesen, beim Schltwerk glaube ich mich mich an Sachs Huret erinnern zu können.
Ein anderes Bild von dem Fahrrad gibts leider nicht.

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Jetzt versuche ich aus nostalgischen Gründen, mir ein möglichst ähnliches Rad wieder zusammenzustellen. Leider finde ich zum "Rahmenhersteller" HINAULT nur sehr wenige Anhaltspunkte unter den Millionen Einträgen die eine Suche in der Kombi "Hinault + Rennrad" ausgibt ;-)
Kennt sich hier vielleicht jemand mit den unter diesem Namen vertriebenen Rädern aus? (Hersteller, Bauzeiten, Ausstattung, Kataloge???) Hier gabs ja sogar mal einen Thread zum Aufbau eines solchen Rahmens, der aber dann leider abgebrochen wurde (http://www.rennrad-news.de/forum/threads/aufbau-eines-alten-bernard-hinault.114818/)

Würde mich über ein paar Denkanstöße oder Ratschläge freuen!
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ich habe eine Frage an Bianchi-Kenner: Welches Modell könnte das Rad auf den Fotos sein? Rahmen ist aus Columbus SLX. Ausstattung ist Dura-Ace 8-fach (7402, 1989 bis 1996 lt. www)
Hatte beim Googeln bis jetzt kein Glück. Vor allem die verchromte Gabel scheint nicht so häufig zu sein. Auch eine grobe Einschätzung des Werts würde mich interessieren.

Vielen Dank schon mal!
 

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Und noch eine zweite Frage: Was ist das für ein Rahmen? Es kleben zwar Colnago-Aufkleber darauf, aber ich bezweifle ob des fehlenden Kreuz-Symbols in den Muffen, dass der Rahmen ein Colagno ist. Die Columbus-Gravur und die Cromovelato Lackierung lassen trotzdem etwas hochwertiges vermuten. Was meint ihr?
 

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tobitobsn schrieb:
Und noch eine zweite Frage: Was ist das für ein Rahmen? Es kleben zwar Colnago-Aufkleber darauf, aber ich bezweifle ob des fehlenden Kreuz-Symbols in den Muffen, dass der Rahmen ein Colagno ist. Die Columbus-Gravur und die Cromovelato Lackierung lassen trotzdem etwas hochwertiges vermuten. Was meint ihr?
Zum Vergrößern anklicken....
Google hat mir Ergebnisse ausm Forum von 2011 ausgespuckt, Stichwörter Columbus-Taube, Vetta und Billato.
Schönes Ding!
 
Wie siehts denn mit dem Wert dieses Titanen aus.
Noch siehts ein wenig schrabbelig aus. aber es soll mal in einem hellen Glanz erstrahlen:)

Aber was wäre es Wert wenns dann mal schön hergerichtet ist.
 
Mal eine generelle Frage zu Rädern mit Startnummernhalter:

Ich dachte immer, dass Startnummernhalter nur bei hochwertigen Rahmen am Rahmen verbaut wurden. Ich habe hier jedoch ein Angebot, das angeblich einen normaler CrMo Rohrsatz hat. Aber auch einen original angeschweißten Startnummernhalter.

Wie passt das zusammen?
 
Moin... Ich hatte schon an wohl falscher Stelle hier im Form folgende Anfrage gestellt und wurde auf diesen Forumsteil verwiesen, da man mir hier eher was über mein Motobecane Nomande erzählenkönne... Darum kopier ich es hier einfach mal rein :)

Moin erstmal!

Ich habe hier jetzt mal ein wenig gelesen und denke, dass man mir hier helfen könnte, da ich neu auf dem Gebiet "Rennrad" bin.

Ich habe von einem Arbeitskollegen ein Motobecane Nomande geschenkt bekommen. Jetzt würde mich mal interresieren, was da in meiner Garage steht.

Also, soweit ich sehen kann ist das Rad in einem Original Zustand. Hatte irgendwo eine Beschreibung gefunden und es scheinen alles Originalteile zu sein. Z. B. die Sachs Huret Schaltung. Ich denke, dass sogar der Sattel sowie die Lenkerbänder noch original sind, da sie in dem selben Grauton sind wie die graue Lakierung welche sich von der restlichen roten Lackierund absetzt.

Das Rad ist in einem fahrbereiten Zustand. Also die Schaltung läuft gut und auch die bremsen machen was sie sollen. Und das obwohl das Rad ca. 10 Jahre nur in einem Schuppen stand. Es ist lediglich etwas Flugrost am Lenker und an 2 - 3 Kleinteilen. Der Lack hat ein paar altersbedingte Kratzer. Finde aber, dass das an einem alten Rad auch sein muss :)
Die Laufräder sollte ich wohl bald erneuern.

Sobald meine neuen Schläuche geliefert sind geht das Rad nach einer ordentlichen "Dusche" auch schon auf die Straße...

Mich würde auch interessieren, von wann das Rad sein könnte. Da ich gelesen habe, dass Motobecane 1984 konkurs gegangen ist, würde ich es auch um die 30 Jahre schätzen. Irgendwo hier im Forum las ich jedoch, dass man an der Schaltung lesen kann wie alt ein Rad ist, sofern es die Original Schaltiung ist. Auf der Schaltung steht "Made in France 09 87". Ist das Rad dann von 87, oder ist die Schaltung Ende der 80er erneuert worden?

Auf der Seite des nachfolgenden Links ist ein Motobecane Nomande in einem ähnlichen Zustand:

http://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=59912



Würde mich freuen, wenn jemand etwas darüber weiß und mir mitteilen würde ;)

Danke schonmal im Vorraus...​
Ach ja... Es geht mir weniger um den finanziellen Wert (wenn es den einen hat). Mich würde mehr interessieret, ob es was vernünftiges ist ;)​
 
wenn du 10 euro verlangst und 3 anfragen innerhalb von 10 minuten hast, kannst sie ja nochmal rausnehmen und, ob der großen nachfrage, für 40 euro anbieten... gabs alles schon.
smiley wär jetzt unseriös, aber war auch affig.
 
Weiß niemand etwas zu den Startnummernhaltern an CrMo Rohrsätzen?

MukMuk schrieb:
Ich dachte immer, dass Startnummernhalter nur bei hochwertigen Rahmen verbaut wurden. Ich habe hier jedoch ein Angebot, das angeblich einen normaler CrMo Rohrsatz hat. Aber auch einen original angeschweißten Startnummernhalter.

Wie passt das zusammen?
Zum Vergrößern anklicken....

Edit: Könnte es dabei sich um kleinere 26" oder 27" Räder für Kinder handeln?
 
Etwas Zeit sollte man dem Schwarm schon geben um eine Antwort zu geben, ich meine mal gehört zu haben, dass der ein oder andere arbeiten geht.:rolleyes:
 
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