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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Ich habe hier eine Hochflansch-HR-Nabe (EB=126mm) - es steht zwar Dura-Ace an der Seite, aber ich kann die nicht finden. Evtl. ist der Nabenkörper garnicht original.
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
3ttt Sattel Typ A? - Ende der 1970er
Wären 40,- ok?
 

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Hallo und willkommen hier in der Anstalt.

Dein Pinarello Montello macht viel auf Bling-Bling bei überschaubarer Substanz.

Hier in der Anstalt reißt so ein Rad keinen von seinem Sitzungssofa herunter. :D

Ich bin mit den Modellen bei Pinarello nicht vertraut. Montello scheint mir aber eher der Einstieg in die Pina-Welt gewesen zu sein.

Dein Rad ist mit recht vielen verschiedenen Komponenten bestückt, wobei die Shimano 600 Teile wahrscheinlich zur Originalausstattung gehören.

Schaltwerk ist fehl am Platze. Die Pedale ebenso. Sattel zu jung. Lenkerband - na gut.

Die Laufräder von Ambrosio scheinen auch zur Originalausstattung zu gehören, denn sie sind auch (eher untere) Mittelklasse.

Hier wirst du so ein Rad nur schwer loswerden, denn für Liebhaber ist das nichts. Aber Dank des güldenen Lackes und der blinkenden Chromteile solltest du in den Kleinanzeigen gute Chancen haben.

Ich denke für 400,- ist das Rad gut bezahlt. Mir wäre es aber max. 300,- wert. Ich denke der Rahmen ist das eigentlich Interessante an deinem Rad. Da muß man schauen, wie gut der Lack ausgebessert wurde und welche Baustellen es da noch gibt (Rost, Lager).

Mit etwas Geschick solltest du außerhalb des Forums aber auch 500,- realisieren können. Alles darüber wäre schon leicht unanständig.
Montello ist das Top Modell gewesen ;-)
 
Sehr geehrtes Forum,

was darf man für eine komplette Shimano 105er Gruppe (1055, 7-fach) verlangen? Inklusive ist absolut alles, Bremsen, Bremshebel, Kurbel, Pedale, Schalthebel, Umwerfer, Schaltwerk mit langem Käfig, Laufräder (mit Campagnolo Felgen und 7-fach Kassette, absolut neuwertig), Tretlager und Steuersatz. Alle Bestandteile (bis auf die Bremshebel) sind in einem nahezu neuwertigen Zustand.

Wäre euch für eine Einschätzung dankbar 🙏
Schwer zu sagen ohne Fotos. Aber von dem von Dir beschriebenen sehr guten Zustand ausgehend denke ich, dass da irgendwas um 180 - 200 € drin sein sollte (schließlich ist der LRS auch dabei), vielleicht dann noch etwas wegen der Bremshebel nachlassen.

Hier im Forum dürfte das aber schwer zu erzielen sein.
 
Ich hab hier eine Campa SaStü in 27.2 mm
Die ist imho "custom fluted" und hat Montagespuren (siehe Fotos)
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Was ist die wert?
 

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Was habe ich hier für einen Lenker? Ich habe so eine England, Soviet, Titan, Maes oder so Assoziationen 😅
Kann der was und wenn ja für wie viel?
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Danke. Läßt sich das Baujahrmäßig irgend wie einordnen?

Verstehe ich jetzt nicht was das Eine mit dem Anderen zum Tun haben soll, je nun.

Grund meiner Frage: Ich habe hier ein VERSOL - Werk liegen welches insebsondere beim Käfig sehr viel Ähnlichkeit hat. Alldieweil die Informations"fülle" zu Versol sehr schnell endend ist ist's natürlich interessant so was Ähnliches zu sehen...

...dieses Werk, übriges, hat keine "Probleme" mit einem Doppelkettenblatt.

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

Anhang anzeigen 1298273

Also ich hatte das Sport Schaltwerk (Mitte/Ende 50er: https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=c2ebc7ab-ccc1-40c7-a096-8ed9d003cde1&Enum=108)
auch schon mit 2x4 gefahren, geht also an und für sich… auch nicht schlechter als das Versol;-)
 
Also ich hatte das Sport Schaltwerk (Mitte/Ende 50er: https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=c2ebc7ab-ccc1-40c7-a096-8ed9d003cde1&Enum=108)
auch schon mit 2x4 gefahren, geht also an und für sich… auch nicht schlechter als das Versol;-)
Danke Dir.

Die Ähnlichkeit der beiden Käfige ist schon frappant, fragt sich (rein akademisch) wer da von wem "abgekupfert" hat. Versol ist ja ebenfalls irgend was um die 50er Jahre patentiert worden.

Hast Du selbst ein Versol X mal gefahren oder beziehst Du Dich auf das Sport? Vierfach scheint ja ohne Weiteres zu gehen, wäre da auch Fünffach machbar? Selber Einer kann ich nur Dreifach fahren - mehr Platz gibt der Hinterbau nun mal nicht her.

Gruß aus dem Wein/4, André.
 
Was darf man denn verlangen (hier und da draußen) für ...

A) einen Bauer-Rennrad-Rahmen? BJ schätzungsweise späte 1950er, hat laut Vorbesitzer gegen 1990 mal Neulack bekommen, nur minimal Kratzer im Lack. Doppelte Schaltzugführung, Rahmen-Nr. 172917X. RH c-t 57,5 OR c-c 56.

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B) ein Tretlager Edco Competition M35x1.
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C) einen schnöden Shimano 600 Steuersatz?
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DANKE!
 
Danke Dir.

Die Ähnlichkeit der beiden Käfige ist schon frappant, fragt sich (rein akademisch) wer da von wem "abgekupfert" hat. Versol ist ja ebenfalls irgend was um die 50er Jahre patentiert worden.

Hast Du selbst ein Versol X mal gefahren oder beziehst Du Dich auf das Sport? Vierfach scheint ja ohne Weiteres zu gehen, wäre da auch Fünffach machbar? Selber Einer kann ich nur Dreifach fahren - mehr Platz gibt der Hinterbau nun mal nicht her.

Gruß aus dem Wein/4, André.

Beziehe mich aufs Campa Sport ;-)
Und maximal 4, mehr hatte ich nicht probiert denke aber bauartbedingt wird das schwierig.
 
Guten Morgen,
Für mich zu klein und @Hexer hat sich, aus für mich nachvollziehbaren Gründe, für das Marschall entschieden.

Basso Loto von 88 mit Chorus und originaler Bestellungen sind 600 im Forum OK?

Die Gruppe ist in einem sehr schönen Zustand
Rahmen hat sehr wenig Kratzer, Gabel an einer Stelle einen Rostfleck.
Rh 61 C-C
OR 58
EB 130

Danke für eure Einschätzung
Wenn das Wetter besser wird gibt es bessere Bilder
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Traut sich jemand einen Preis zu nennen?
Joo, damit hier mal etwas Bewegung rein kommt....

Oft ist es ja so, wenn einer einen Preis nennt, kommen die
Anderen aus dem Gebüsch, um es noch oben oder unten
zu korrigieren.

Wie Du schon richtig vermutet hast, sind die Flutungen nicht
original.....das sehe ich aber nicht so als Problem, sondern
eher dieses Zickzackmuster. Die Stütze scheint recht tief im
Rahmen gewesen zu sein.

1690871372275.png


Also musst Du jemand finden, dem das egal ist oder der
die Stütze auch wieder sehr tief versenkt.
Eine andere Möglichkeit wäre evtl. das Teil abzudrehen.

Ok, genug gelabert....ich sag mal wenn dir jemand 25 - 30 Euro
dafür gibt, solltest Du nicht lange überlegen.
 
Neuwertige Campagnolo "Einstiegshäkchen" aus Alu, anschraubbar an Pedale, die eben keine Häckchen haben. wie es @Bianchi-Hilde weiter unten erklärt hat ... ==weg==

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Hat da jemand Interesse dran bzw. was kann man dafür realistisch verlangen?
Das hier scheint mir ja dann doch'n bisschen übertrieben:
https://www.ebay.de/itm/324150560315
 
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