Hugo Rickert Spezial

[str808]

Nettes Fundstück am Rickert:
"BDR" statt "NJS"

 

[SirFaust]

Wo nicht hier wo dann?
Als @mrt1 diesen schönen fröhlich gelbgrünen Rickert Rufa in meiner Grösse eingestellt hatte, musste ich zuschlagen.

Leider mit abgebrochener Bremszugführung am Oberrohr (daher Abdrücke von Oberrohrschellen), da muss ich mir noch was einfallen lassen... ob ich die Reste sowie die noch intakte Zugführung runterschleife und farblich abtupfe oder irgendwie eine Gegenhalterschelle bauen kann um die original gedachte Zugführung beizubehalten.

Ich hätte einige Fragen an die Experten:
- zeitliche „Einordnung“?, tendiere zu Anfang bis Mitte der 1960er (wegen des NZB Stegs ubd der Umlebkrolle)
- gibt es die Ru-Fa Decals noch irgendwo (oder lieber im Kölner Faden nachhaken?)
- mit welchen Komponenten könnte der Rahmen damals bestückt worden sein? (Campa Ausfallenden) Campa wenn dann wohl am ehesten Record? Wenn französisch,Huret Svelto?

Wollte das Rad eher als Trainingsgerät nutzen und sollte daher vor allem funktionieren und den Geldbeutel nicht gleich sprengen. Da wäre ein frankophoner Aufbau wohl am naheliegendsten. Vor allem wenn es die CampaRecord Gruppe zeitlich trifft, da man hier den Umwerfer mit Gegenhalter unten benötigt...

 

[RoKaDo]

Als @mrt1 diesen schönen fröhlich gelbgrünen Rickert Rufa in meiner Grösse eingestellt hatte, musste ich zuschlagen.

Ja wirklich schönes Teil, ich habe auch mit mir gerungen aber hier wartet noch ein anderes Projekt.
Ich würde ihn so bei Mitte der 60er sehen und ja mit Campa liegst Du schon richtig.
Der Lack sieht auch noch gut aus ich hoffe der bleibt so.

 

[SirFaust]

Ja wirklich schönes Teil, ich habe auch mit mir gerungen aber hier wartet noch ein anderes Projekt.
Ich würde ihn so bei Mitte der 60er sehen und ja mit Campa liegst Du schon richtig.
Der Lack sieht auch noch gut aus ich hoffe der bleibt so.

Schwarz matt dachte ich
ja die Farbe muss bleiben sieht man ja nicht alle Tage.
Evtl werd ich Schaltgruppenmässig auf eine der Nuovo Serien gehen, die tut ihren Dienst auch und reisst nicht gleich so ein Loch ins Portemonnaie.

 

[biciclo]

Schwarz matt dachte ich

+1

Sind die Pepperpots auch bei Dir gelandet?

 

[SirFaust]

+1

Sind die Pepperpots auch bei Dir gelandet?

Wat wie wo? Maillards? Wer hatte die?
*verwirrt bin

 

[FSD]

Junge Junge , Respekt , ich würde bei den ganzen Projekten die Übersicht verlieren, wäre der 56cm C-T, wäre er bei mir gelandet, nach dem ich ihn in Natura bestaunen durfte.

 

[biciclo]

Wat wie wo? Maillards? Wer hatte die?
*verwirrt bin

Ein Angebot über dem Rahmenangebot, ebenfalls von Ole. War heute gar nicht online. Hätte die auch gern genommen

 

[SirFaust]

Junge Junge , Respekt , ich würde bei den ganzen Projekten die Übersicht verlieren, wäre der 56cm C-T, wäre er bei mir gelandet, nach dem ich ihn in Natura bestaunen durfte.

Das wird noch priorisiert und Sachen können wieder gehen. bei der Farbe konnte ich nicht nein sagen

 

[SirFaust]

Ein Angebot über dem Rahmenangebot, ebenfalls von Ole. War heute gar nicht online. Hätte die auch gern genommen

Sind iwie an mir vorbeigerauscht...

 

[RoKaDo]

. bei der Farbe konnte ich nicht nein sagen

Anfang der 70er hat FSD diese Farbe auch angeboten, ein alter Vereinskollege hatte so ein Rad.
Ich glaube die hatten sich früher auch häufig an Autolacken orientiert.

 

[Sonne_Wolken]

Wo nicht hier wo dann?
Als @mrt1 diesen schönen fröhlich gelbgrünen Rickert Rufa in meiner Grösse eingestellt hatte, musste ich zuschlagen.

Leider mit abgebrochener Bremszugführung am Oberrohr (daher Abdrücke von Oberrohrschellen), da muss ich mir noch was einfallen lassen... ob ich die Reste sowie die noch intakte Zugführung runterschleife und farblich abtupfe oder irgendwie eine Gegenhalterschelle bauen kann um die original gedachte Zugführung beizubehalten.

Ich hätte einige Fragen an die Experten:
- zeitliche „Einordnung“?, tendiere zu Anfang bis Mitte der 1960er (wegen des NZB Stegs ubd der Umlebkrolle)
- gibt es die Ru-Fa Decals noch irgendwo (oder lieber im Kölner Faden nachhaken?)
- mit welchen Komponenten könnte der Rahmen damals bestückt worden sein? (Campa Ausfallenden) Campa wenn dann wohl am ehesten Record? Wenn französisch,Huret Svelto?

Wollte das Rad eher als Trainingsgerät nutzen und sollte daher vor allem funktionieren und den Geldbeutel nicht gleich sprengen. Da wäre ein frankophoner Aufbau wohl am naheliegendsten. Vor allem wenn es die CampaRecord Gruppe zeitlich trifft, da man hier den Umwerfer mit Gegenhalter unten benötigt...

Anhang anzeigen 520420

Toller Rahmen. Mir ist er leider zu klein. Würde die Farbe auch unbedingt erhalten. Die kaputte Kabelführung würde ich durch Schellen ersetzen. Denke mal das ist nicht ungewöhnlich. Alternative wäre neue auflöten. Aber dann wird der Lack noch mehr geschädigt. Würde die alte Kabelführung so lassen. Gehört halt zur Geschichte des Rahmens und beeinträchtigt die Funktion nicht. Rahmen reinigen und polieren, rostige Stellen mit Fertan behandeln, anschließend Hartwachs und fertig. Gibt ein schönes Projekt.

 

[SirFaust]

Toller Rahmen. Mir ist er leider zu klein. Würde die Farbe auch unbedingt erhalten. Die kaputte Kabelführung würde ich durch Schellen ersetzen. Denke mal das ist nicht ungewöhnlich. Alternative wäre neue auflöten. Aber dann wird der Lack noch mehr geschädigt. Würde die alte Kabelführung so lassen. Gehört halt zur Geschichte des Rahmens und beeinträchtigt die Funktion nicht. Rahmen reinigen und polieren, rostige Stellen mit Fertan behandeln, anschließend Hartwachs und fertig. Gibt ein schönes Projekt.

Du meinst den anderen Halter der noch intakt ist noch nicht mal „abschleifen“? Auch ne Möglichkeit

 

[SirFaust]

Anfang der 70er hat FSD diese Farbe auch angeboten, ein alter Vereinskollege hatte so ein Rad.
Ich glaube die hatten sich früher auch häufig an Autolacken orientiert.

Das denke ich bei den hellblauen immer

 

[Sonne_Wolken]

Du meinst den anderen Halter der noch intakt ist noch nicht mal „abschleifen“? Auch ne Möglichkeit

Ja, genau. Einfach so lassen wie es ist. Mir würde es echt widerstreben an so einem alten Rahmen herumzuschleifen.

 

[RoKaDo]

Das denke ich bei den hellblauen immer

So ca. ab 73/74 gab es dann bei Hugo diese Neonfarben, ich glaube Chris hat mal so eins in Neongelb gezeigt.

Ich würde es bei dem Rahmen auch so lassen und auf keinen Fall etwas abschleifen.

 

[SirFaust]

Dann wirds wohl dabei bleiben: Putzen, behandeln, polieren und fertig.
Aufbau dann vermutlich mit Record Teilen in „used“ Optik. Soll ja mit der Patina des Rahmens harmonieren. SL 49D Kurbel, Ideale Sattel. Titan Kerze mit Aufkleber statt Gravur (oder Record). Pivo/Philippe Lenkerkombi, Weinmann Vainqueur999 red label Bremsgruppe und fertig

 

[RoKaDo]

Sehr gute Auswahl, wird bestimmt echt chic....

 

[SirFaust]

Und wenn wir schon so nett beisammen sind. Was sagt die Geschmackspolizei in punkto Lenkerband/Sattel/Zughüllen?
Sattel wird wohl Schwarz. Lenkerband Weiss?
Oder gar Rot?
Aber wie dann die Zughüllen? Ach herrje immer die gleichen Fragen

 

[RoKaDo]

Aber wie dann die Zughüllen? Ach herrje immer die gleichen Fragen

Also ich würde das Lenkerband in weiss machen und als Kontrast rote Zughüllen nehmen.