Hugo Rickert Spezial

[Canasso]

Alldieweil ich hier zitiert wurde erlaube ich mir eine Klartstellung:

Das, was hier bei uns regional zum Reinigen von Töpfen angeboten wird entspricht von der Qualität der Stahlwolle bestenfalls 3, wenn nicht sogar 4. Ergo das "Schärfste" was es an Stahlwolle gibt. Verwende ich selbst nur bei wirklich total zulackierten Möbelstücken welche wieder in den Rohzustand zurück versetzt werden sollen.

Und ich habe aus meiner Erfahrung mit i.d.R. sehr alten Fahrrädern die Erfahrung gezogen dass bei Chrom - insbesondere wenn er nicht mehr so toll beinander ist, gar schon unterwandert im schlimmsten Fall - das scharfe Herangehen kontraproduktiv ist. Zu schnell ist da der Schaden angerichtet.

Von daher mein Abraten weiter oben, lieber ein wenig mehr Zeit investieren, dafür aber auf der sicheren Seite sein. So gut es eben geht.

Und wenn ich schon schreibe, dann das auch noch: Ein Forum ist zum Austausch von Meinungen und Erfahrungen da, mensch kann sich ein Bild machen und aus Vorschlägen das für sich Beste heraus nehmen. Die "eierlegende Wollmilchsau" gibt es nun mal nicht, die Quersumme aller Meinungen allerdings kann sehr wohl für den Fragensteller ein durchaus wertvoller Anhalt zur Vorgehensweise zeigen.

Nur mal so am Rande angemerkt, und ich habe bis hierher mit Interesse mitgelesen, mensch lernt nun mal nie aus, wieder was dazu gelernt.

In diesem Sinne und mit friedlichem Gruß aus dem Wein/4, André.

P.S. Sorry, Verheber. Korrigiert. Habe die Konfiguration der Stahlwolle falsch rein geschrieben gehabt.

 

[Gelöschtes Mitglied 93420]

Hier nochmal ein Rickert, wo ich mich ganz genau erinnern kann, das ich den Klarlack mit Ako Pads entfernt habe! Die Kette hatte den Klarlack an einigen Stellen abplatzen lassen. Deswegen musste der Klarlack komplett entfernt werden. Es sah so nicht schön aus! Auf den Fotos ist der Klarlack entfernt. Die Gabel ist auch damit behandelt worden!



ji

 

[Fadenfischfan]

Bei all dem, was hier über Lackpflege und -ausbesserung so hin und her geht, sollte man jedoch das Wichtigste nie aus dem Auge verlieren

 

[Oude Baas]

Guten Abend liebe Rickert Freunde.

Seit ein paar Jahren schlummert mein Rickert Rahmen im Keller und nun möchte ich ihn wieder aufbauen und auf die Straße bringen. Der Rahmen war beim Kauf mit einer Chorus Gruppe ausgestattet, mit der ich aber nie so richtig warm wurde. Nun stellt sich mir die Frage welche Teile sonst noch so (die ich nicht auf dem Schirm habe) an den Rahmen passen würden. Keinen Wert lege ich auf einen jahresgetreuen Aufbau, jedoch möchte ich unbedingt indiziert schalten. Das Rickert wird ein Rad mit dem ich, so der Plan, regelmäßige Touren unternehme, u.a. den täglichen Arbeitweg von ca. 10km einfach, da mir der Rahmen wie angefertigt passt. Derzeit stehe ich dem Plan nahe, eine DA 7400 Gruppe zu verbauen. Was haltet ihr davon?

Danke für Eure Gedanken, Gruß aus Berlin.

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P.S. Decals bleiben so.

Mach's nach deiner Vorstellung,es muss nur dir gefallen

 

[Gatsby]

Mach's nach deiner Vorstellung,es muss nur dir gefallen

Finde ich auch. Die DA Gruppe ist aber sicherlich kein schlechter Plan und die Teile sind gut verfügbar.

 

[Nickert]

Ein Gruß von meiner "Doris" von der Berliner Sternfahrt am Sonntag - ganz unzerkratzt von Pads, Stahlwolle, Schleifpapier oder was auch immer ;-).
Und ja: das Lenkerband muss ich endlich erneuern :-(

Frage in die Kenner-Runde: Gibt es einen Hersteller, der noch Mäntel mit solchen blauen Streifen herstellt? Meine Suche im Netz bisher erfolglos...
Danke und Grüße aus dem Osten

 

[Slowolli]

Hallo Nickert,
auf die Schnelle habe ich nur diese beiden bei Schwalbe gefunden - allerdings dann ganz schwarz mit blauen Streifen: Lugano II und Schwalbe One . . .
https://www.schwalbe.com/fahrradrei...1&properties=bd207b12588e2c9539ef58692b198e5f
Und Vittoria bietet noch den Rubino Pro an - aber auch nur in schwarz mit blauem Streifen.
Viele Grüße
Oliver

 

[biciclo]

Gibt es eigentlich auch Mixte-Rahmen von Rickert? Ich kenne nur die Trapez-Rahmen, wie der oben von @Nickert gezeigte.

 

[Nickert]

Hallo Nickert,
auf die Schnelle habe ich nur diese beiden bei Schwalbe gefunden - allerdings dann ganz schwarz mit blauen Streifen: Lugano II und Schwalbe One . . .
https://www.schwalbe.com/fahrradrei...1&properties=bd207b12588e2c9539ef58692b198e5f
Und Vittoria bietet noch den Rubino Pro an - aber auch nur in schwarz mit blauem Streifen.
Viele Grüße
Oliver

Hallo Oliver,
ja, danke dir, die hatte ich auch schon entdeckt. Ich bin noch unentschieden, ob ich dann nicht die helle Flanke "wichtiger" finde und auf den schmucken Streifen verzichte ...

 

[Slowolli]

Hallo Oliver,
ja, danke dir, die hatte ich auch schon entdeckt. Ich bin noch unentschieden, ob ich dann nicht die helle Flanke "wichtiger" finde und auf den schmucken Streifen verzichte ...

Hallo Nickert,
das war auch mein Gedanke! Ich hatte letztens noch einen Hutchinson Profil U Kevlar, der hatte eine helle Flanke uind einen blauen Streifen. Aber den bekommt man kaum noch - und dann ist es eben auch ein alter Reifen . . .
Viele Grüße
Oliver

 

[Nickert]

Hallo Nickert,
das war auch mein Gedanke! Ich hatte letztens noch einen Hutchinson Profil U Kevlar, der hatte eine helle Flanke uind einen blauen Streifen. Aber den bekommt man kaum noch - und dann ist es eben auch ein alter Reifen . . .
Viele Grüße
Oliver

Jupp, Hutchinson hat die Doris auch drauf (HP 25), werde ich mal - parallel zur Überlegung, welche ich neu kaufe - bei ebay die Augen offen halten. Juute Idee...

 

[Slowolli]

Jupp, Hutchinson hat die Doris auch drauf (HP 25), werde ich mal - parallel zur Überlegung, welche ich neu kaufe - bei ebay die Augen offen halten. Juute Idee...

Hier gibts einen, allerdings ein bisschen schmal:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...profil-u-700x20c-120-psi/2118787413-230-26210

 

[Nickert]

Hihi, auch grad gesehen - aber 20er, einen 18er gibt es da auch noch, ich find 25 (im Vergleich zu meinen 47 Gravel) schon so "zierlich"

 

[Slowolli]

Hihi, auch grad gesehen - aber 20er, einen 18er gibt es da auch noch, ich find 25 (im Vergleich zu meinen 47 Gravel) schon so "zierlich"

Ja, wäre mir auch zu schmal: Ich hab meine Räder auch alle auf 25er gestellt - bis auf das 3S, das hat noch 23er.
Viele Grüße
Oliver

 

[FSD]

Hihi, auch grad gesehen - aber 20er, einen 18er gibt es da auch noch, ich find 25 (im Vergleich zu meinen 47 Gravel) schon so "zierlich"

Also ich würde dringend zu einem Reifen aus aktueller Produktion raten, natürlich mit heller Flanke, ich habe die HP 18-28mm in den 90er noch neu verkauft, und die hatten damals schon nicht selten Probleme mit sich lösender Lauffläche, also HP aus altem Lagerbestand kann ich nicht empfehlen.

 

[biciclo]

Gibt es eigentlich auch Mixte-Rahmen von Rickert? Ich kenne nur die Trapez-Rahmen, wie der oben von @Nickert gezeigte.

Ich glaube, meine Frage, ganz am Ende der vorherigen Seite, ist ob der Reifendiskussion untergegangen. @duc750, @FSD, könnt Ihr etwas dazu sagen?

 

[FSD]

Ich glaube, meine Frage, ganz am Ende der vorherigen Seite, ist ob der Reifendiskussion untergegangen. @duc750, @FSD, könnt Ihr etwas dazu sagen?

Habe ich noch nicht gesehen.

 

[Slowolli]

Hihi, auch grad gesehen - aber 20er, einen 18er gibt es da auch noch, ich find 25 (im Vergleich zu meinen 47 Gravel) schon so "zierlich"

Vielleicht wären die ja was:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...and-prix-4000-blau-23-622/2144582984-217-1795
Viele Grüße
Oliver

 

[SirPolston]

Derzeit stehe ich dem Plan nahe, eine DA 7400 Gruppe zu verbauen. Was haltet ihr davon?

Ja.

 

[SirPolston]

Guten Abend liebe Rickert Freunde.

Seit ein paar Jahren schlummert mein Rickert Rahmen im Keller und nun möchte ich ihn wieder aufbauen und auf die Straße bringen. Der Rahmen war beim Kauf mit einer Chorus Gruppe ausgestattet, mit der ich aber nie so richtig warm wurde. Nun stellt sich mir die Frage welche Teile sonst noch so (die ich nicht auf dem Schirm habe) an den Rahmen passen würden. Keinen Wert lege ich auf einen jahresgetreuen Aufbau, jedoch möchte ich unbedingt indiziert schalten. Das Rickert wird ein Rad mit dem ich, so der Plan, regelmäßige Touren unternehme, u.a. den täglichen Arbeitweg von ca. 10km einfach, da mir der Rahmen wie angefertigt passt. Derzeit stehe ich dem Plan nahe, eine DA 7400 Gruppe zu verbauen. Was haltet ihr davon?

Danke für Eure Gedanken, Gruß aus Berlin.

Anhang anzeigen 1099728

P.S. Decals bleiben so.

Oder Shimano Ultegra (600 Tricolor, mit 7x und Wäscheleinen)