Leichter gesagt als getan. Der Lastenesel ist lang. Länger als ein normales Rad. Wenn damit angebogen wird, ist eine ziemliche Barriere quer auf der Straße.Nicht zu eng überholen, mit ausreichend Abstand beim überholen gibts schon eher die Chance das es da nicht zum Unfall kommt.
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Theoretisch kann man praktisch alles.
Das Wording ist das Gleiche wie bei Auto vs. Rennrad => "übersehen" ...
Gibt es sicherlich ein paar mögliche Gründe, vielleicht Unterlenker mit gesenktem Kopf? Ich kenn die Strecke, da wird auf glattem Asphalt mitten durch den Wald gerne mal gebolzt. Bernal hat ja sogar einen Bus nicht bemerkt.
Dann ist das doch fahrlässig.
Die Fahrlässigen wohl. Die fahren lässig.
Das kann passieren. Es soll viele Rennradfahrer geben, die auf parkende Autos drauffahren. Hier im Forum wurde davor schon gewarnt.
Das ist eine über 4 Km lange, schnurgerade Asphaltstraße durch den Perlacher Forst, ohne Autoverkehr. Zudem recht breit, so dass man als Radler auch gleichzeitig im Gegenverkehr Fußgänger überholen kann. Gruppen in Zweierreihe sind dort am Wochenende auch häufig anzutreffen, ist der Ausfallweg der Münchner Städter Richtung Süden. Einige übertreiben es halt immer mal und sehen das als Zeitfahrstrecke. Wobei ich das der Rennradlerin nicht unterstellen will.
2er Reihe wär schön. Ich fuhr da mal mit dem Stadtrad raus kam ein Pulk Rennradler entgegen. Fuhr schon ganz rechts und rief aber paar Mädels hinten, wo die Traube dick war, hielten ungebremst weiter auf mich zu, mich anstarrend.
Ja, das kenne ich auch. Ich fahre da eh nur ein kurzes Verbindungsstück mit dem Crosser, und möglichst nicht am Wochenende. Zum Glück sind mittlerweile die Skater weniger geworden.
Weil das eine der direktesten Verbindungen nach Süden ist, kein Autoverkehr und landschftlich schön durch den Wald.
