Ja, finde ich auch. Zumindest Englisch sollten mittlerweile doch alle verstehen können, also einfach unübersetzt lassen.
erst recht wenn man vom Fussball kommtDarf man nicht so streng sein.
Um Junioren-WM zu werden muss eben auch mal die ein oder andere Bio-Stunde für‘s Training geschwänzt werden
Der WödmastaMich hats an ihn erinnert:
Finde es bei Healy fast noch extremer als bei Mancebo. Vielleicht wirkt es aber auch nur so, da der Kopf mit dem Helm so groß wirkt
Ich wollte mit dem Cipo-Vergleich gar keine Wertung mitschicken. Ich bin nicht so der Fan von weißen Hosen, aber soll er es ruhig fahren. Wenn mich was stört, dann der ganze Werbekram. Eigentlich müsste jeder Weltmeister für die Saison bei FDJ fahren, die gönnen ja auch nationalen Meistern ein werbefreies Trikot...wobei, wie gesagt, das Weiß zu einem jugendlichen Remco noch passt.. zu einem verurteilten Frauenschläger passen eigentlich nur noch die Streifen, wenns in den Knast geht.
Ich glaube nicht, dass Lefevere ein Typ ist, der das Frühjahr jetzt schön redet. Den kleinen Erfolgsmoment hat er aber jetztFür ihn ist Remco auf jeden Fall Gold wert, denn schon letztes Jahr hat er für QS ja die Kohlen aus dem Feuer geholt.
Vielleicht braucht das Team aber einfach eine grundlegende Neuaufstellung; Leute wie Alaphilippe kosten halt einfach massig Geld bringen es aber nichtmal als Helfer wirklich...
Du konntest das Hinterrad von Remco halten?weiß und Regen dürfte einer der Gründe sein warum ihn keiner hinten nachfahren wollte... ich musste das schon mal bei einem Rennen, würde es nicht mehr machen wollen
das würde ich nur können wenn sie mich als Mechaniker und dezidierter Radhalter rekrutieren. Ähnlich wahrscheinlich wie als Rennfahrer in meinem Fall )))Du konntest das Hinterrad von Remco halten?
Reschbeeeeegd
Nunja, ist halt in meinen Augen eine Kosten-Nutzen-Rechnung. Alaphilippe bezieht ja angeblich ein Jahresgehalt von über 2 Millionen Euro. Das ist er für meinen Geschmack einfach nicht mehr Wert. Quickstep ist ja auch kein Team mit einem Riesenbudget, die es sich leisten können, Fahrer mitzuschleppen, die teuer sind aber nicht mehr so viel bringen (zumal Alaphilippe auch noch andauernd crasht); gute Helferdienste leisten auch andere für vermutlich deutlich weniger Geld (bestes Beispiel bei Lüttich war ja van Wilder). Aber wer weiß, Lefevere hat Alaphilippe hat schon letztes Jahr angezählt, vielleicht trennen sich ja deren Wege...
Sein Vertrag läuft noch bis Ende 2024. Wenn der nicht in diesem oder im nächsten Jahr ein paar ganz große Dinge bringt, sehe ich ihn für 2025 nicht mehr in dem Team. Bei Vertragsende ist er 32jährig. Wenn er noch Bock hat, geht er zu einem finanziell starken Team und nimmt noch für zwei Jahre einen gut dotierten Vertrag mit, auch wenn er dort dann nicht mehr die ganz großen Leistungen bringen wird. BMC als Team für Ex-Weltmeister kurz vor der Karriereende gibts ja nicht mehr, aber da findet sich sicher was
Sagans Platz wird ja frei, allerdings schon für nächstes Jahr.
