Mein CILO-Stadtrad ohne Reue

[Gonzobuster]

Kleines visuelles Update nach einem Kinderbetreuungstag, an dem ich die kleinen Monster ab und an für Handlangerdienste wie das Abpudern der Reifeninnenseiten einspannen konnte:

Ich bin immer wieder fasziniert davon, wie gut Alufolie und Cola bei der Bearbeitung der Chromgabel funktionieren.

Die dreieckigen, schlecht drehenden Shimano-600-Pedale habe ich durch Gipiemme-Exemplare ersetzt.

Wenn ich das Lenkerband noch angehe, brauche ich entweder neue Hoods oder muss @Sabiny einfliegen.

 

[Steff_N]

Über den Rost drüber?

Natürlich nicht. Ein Oberrohr kann man ja ohne Spezialwerkzeug mit Schleifpapier aus dem Baumark entrosten. Zum Lackieren mit Sprühdosen gibt es hier im Forum einen speziellen Thread.

Was zu lesen für den Abend:

https://www.rennrad-news.de/forum/t...-nicht-aussehen-wie-mit-der-spraydose.140058/
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/der-lackausbesserungs-thread.114799/#post-2577064

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Über den Rost drüber?

Nein, Rost mit Drahtigel gründlich beseitigen, grundieren und mit möglichst passendem Lack ausbessern.
https://www.garpet.de/drahtbuersten-set-fuer-bohrmaschine-3-tlg

 

[dschenser]

Kleines visuelles Update nach einem Kinderbetreuungstag, an dem ich die kleinen Monster ab und an für Handlangerdienste wie das Abpudern der Reifeninnenseiten einspannen konnte:

Anhang anzeigen 1154429

Ich bin immer wieder fasziniert davon, wie gut Alufolie und Cola bei der Bearbeitung der Chromgabel funktionieren.

Die dreieckigen, schlecht drehenden Shimano-600-Pedale habe ich durch Gipiemme-Exemplare ersetzt.

Wenn ich das Lenkerband noch angehe, brauche ich entweder neue Hoods oder muss @Sabiny einfliegen.

Kette ist zu kurz.
Züge sind zu lang.
Wo sind die/der FlaHa & Pedalkäfige?
Der Sattel....naja. Wenn er zum Hintern passt OK, wenn nicht ganz, dann bitte wechseln.
Eine stilsichere Bimmel wäre nicht verkehrt.
Die Satteltaschen ist viel zu groß & nicht so schick.
Das LB kannste lassen, wenn du die Bremshebel von den Schellen abmontierst. Dann Hoods wechseln, wieder ranschrauben, fertig. Dabei kannste gleich die Züge kürzen.

 

[vorTrieB]

Kette ist zu kurz.

Da hat er recht, auch wenn bei Rahmenschaltung das Risiko des hier wohl ruinösen groß groß nicht so hoch ist wie bei Brems-/Schaltgriffen. Zumindest solltest Du niemand anders fahren lassen, bis zwei Glieder mehr in der Kette sind. Oder: Vorne weniger Zähne...

 

[Helmholtz]

Wenn du die Zeit hast, nimm den Glasfaserstift, oder eine Polierspitze für den Dremel. Drahtbürste geht flotter, dafür wird mehr umliegender Lack in Mitleidenschaft gezogen.

Anschließend dann die Stelle ausbessern wie schon beschrieben.

 

[Gonzobuster]

Wo sind die/der FlaHa & Pedalkäfige?
Der Sattel....naja. Wenn er zum Hintern passt OK, wenn nicht ganz, dann bitte wechseln.

Flaschenhalter soll ja eigentlich bei meinen Cilos immer der schwarze von TA Specialités werden. Davon habe ich insgesamt aber nur drei, muss also haushalten und andere Räder priorisieren.

Wahrscheinlich wird es hier ein schwarzer Elite Ciussi, den ich von einem anderen CILO transplantiere.

Pedalkäfige nicht beim Stadtrad, vielleicht kommen hier die Christoph-Minihaken von @ad-mh dran.

Der Sattel ist noch vom stilistisch völlig agnostischen Voreigentümer dran. Ich suche irgendeinen alten Turbo oder San Marco Rolls aus einem Material, das ich im Regen stehen lassen kann. Einen alten Rolls aus Rinoleder habe ich damit schon exekutiert.

 

[Gonzobuster]

Wenn du die Zeit hast, nimm den Glasfaserstift, oder eine Polierspitze für den Dremel. Drahtbürste geht flotter, dafür wird mehr umliegender Lack in Mitleidenschaft gezogen.

Anschließend dann die Stelle ausbessern wie schon beschrieben.

Den Glasfaserstift hatte ich vorgeschlagen, weil ich die präzise Arbeit damit mag und gute Erfahrungen damit gemacht habe.

Edit sagt: Und weil ich die hier manchmal geäußerte Furcht vor Glasfaserstiften nicht teile.

 

[Gonzobuster]

Das LB kannste lassen, wenn du die Bremshebel von den Schellen abmontierst.

Ich hänge ja nicht an dem Lenkerband, eher im Gegenteil. Brauche aber erst neue Hoods für die Shimano 600 Non-Aero-Hebel. Das werden wahrscheinlich die Dia Compe

DC202/204QC​

, wenn niemand eine bessere Idee hat.

 

[dschenser]

Ich hänge ja nicht an dem Lenkerband, eher im Gegenteil. Brauche aber erst neue Hoods für die Shimano 600 Non-Aero-Hebel. Das werden wahrscheinlich die Dia Compe

DC202/204QC​

, wenn niemand eine bessere Idee hat.

Versuch die mal. Wenn die nicht passen, könnten vielleicht die Saccon funzen. Oder fragst mal im Hütli-Faden nach.

 

[Felixvh]

Versuch die mal. Wenn die nicht passen, könnten vielleicht die Sacon funzen. Oder fragst mal im Hütli-Faden nach.

Saccon passen gut auf 600er

 

[Gonzobuster]

Saccon passen gut auf 600er

Sieht super aus. Wie heißt das Modell genau? Ich bestelle gerne mal verkehrt.

 

[Felixvh]

Sieht super aus. Wie heißt das Modell genau? Ich bestelle gerne mal verkehrt.

Ich glaub, da gabs nur eins? Kann ich dir aber leider nicht sagen, ich hab die vor Ewigkeiten mal gekauft.

 

[me12]

https://www.saccon.it/index.php?area=2&menu=17&page=133&lingua=1&CTLGIDC=30&CTLGIDP=88
Habe ich selbst noch nicht ausprobiert, habe auch keine Bezugsquelle. Wie es aussieht gibt's tatsächlich nur ein Modell, das aber in zwei Farben.
Es würde mich schon interessieren, ob die tatsächlich besser passen als die Dia Compe.

 

[Felixvh]

https://www.saccon.it/index.php?area=2&menu=17&page=133&lingua=1&CTLGIDC=30&CTLGIDP=88
Habe ich selbst noch nicht ausprobiert, habe auch keine Bezugsquelle. Wie es aussieht gibt's tatsächlich nur ein Modell, das aber in zwei Farben.
Es würde mich schon interessieren, ob die tatsächlich besser passen als die Dia Compe.

Bezugsquelle: https://www.simon-bikes.de/zubehoer...fgummis-bremsgriffgummi-schwarz-non-aero?c=72

 

[cycliste17]

Wenn du die Zeit hast, nimm den Glasfaserstift, oder eine Polierspitze für den Dremel. Drahtbürste geht flotter, dafür wird mehr umliegender Lack in Mitleidenschaft gezogen.

Anschließend dann die Stelle ausbessern wie schon beschrieben.

Etwas mehr Lack an den Roststellen würde ich schon entfernen. Unter der Abbruchkante des Lacks rostet es gewöhnlich auch.
Der Rost muss komplett entfernt werden, sonst rostet es unter dem Lack weiter. Elektrochemische Reaktion, autoreaktiver Prozess usw. wenn ich mich richtig erinnere. Sprich: Gelöste Elemente gehen Verbindung ein und die Reaktion wiederholt sich.
Will den ganzen Chemiekram aber hier nicht posten. Bei Wiki ist das erklärt.

 

[Gonzobuster]

So, erstmal ein paar ästhetische und zugleich möglichst wetterfeste Basics bestellt:

 

[Andreas P.]

So, erstmal ein paar ästhetische und zugleich möglichst wetterfeste Basics bestellt:

Anhang anzeigen 1163442
Anhang anzeigen 1163443

Wozu brauchst Du für ein Stadtrad die Energieriegel?

 

[Gonzobuster]

Wozu brauchst Du für ein Stadtrad die Energieriegel?

Die esse ich während der Montage der Neuteile, eine liebgewonnene Tradition im Hause Gonzobuster.

 

[Gonzobuster]

Soooo.

Gestern neue Bremszüge und -hüllen montiert und Bremsen (hoffentlich auf Dauer) eingestellt. Dabei ganz vergessen, dass ich vorher die neuen Hoods hätte draufmachen sollen.

Auf geht‘s: