Mein Fang des Tages

[Bonanzero]

von den Pumpen werde ich nur einen Bruchteil behalten (max. 4 Stück), dei anderen sind feil. Bei einer Milremo ist der Griff beschädigt, die kann ich natürlich nicht verkaufen. Aber ich kann sie zur Ersatzteilgewinnung dazugeben.
Die langen Pumpen sind alle zu haben, die kurzen meiner derzeitigen Auffassung nach auch.

 

[MukMuk]

Mein Specialissima Santé hat wieder mal ein Paket bekommen. Kaum ist man aus dem Haus ...

So ein Flite ist jetzt natürlich nichts Besonderes, doch wenn man einen originalen mit dem roten Logo in akzeptablem Zustand bekommt, kann man sich schon ein klein wenig freuen. So ein bisschen halt, wenn man gerade sonst nichts anderes zu tun hat.

Die Küchenwaage meint 230g, aber das ist ja nun auch keine Neuigkeit.

 

[Gelöschtes Mitglied 54780]

Mein Specialissima Santé hat wieder mal ein Paket bekommen. Kaum ist man aus dem Haus ...

So ein Flite ist jetzt natürlich nichts Besonderes, doch wenn man einen originalen mit dem roten Logo in akzeptablem Zustand bekommt, kann man sich schon ein klein wenig freuen. So ein bisschen halt, wenn man gerade sonst nichts anderes zu tun hat.

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Die Küchenwaage meint 230g, aber das ist ja nun auch keine Neuigkeit.

Den kann man doch exakt so neu kaufen?!
Was ist daran Besonderes?

 

[Bianchi-Hilde]

kann man nicht, soviel ich weiß, ist der neue ohne Titanstreben.

 

[Avi.1990]

hat immernoch titangestell.

 

[Gelöschtes Mitglied 54780]

Hier z.b.
https://www.bike-components.de/de/Selle-Italia/Flite-1990-Sattel-p24316/
Ich habe den übrigens da gekauft.
Magnet hält nicht an den Streben, wird wohl Titan sein.

 

[JUR]

Mit Stahlgestell allerdings 2g leichter.

 

[MukMuk]

Gleich drei Räder auf einmal hat der Nikolaus gebracht!

Ich glaube es sind weiße Specialissima.

Und ne tolle Teilekiste!

 

[JUR]

Bißchen vergilbt, wie ich finde.

 

[TitanBlue]

Gleich drei Räder auf einmal hat der Nikolaus gebracht!

Ich glaube es sind weiße Specialissima.

Die Rahmenbauerin hat gute Arbeit geleistet, aber die Lackiererin kam wohl auch aus Italien. Hier das Schweizer Produkt:

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[MukMuk]

Die Rahmenbauerin hat gute Arbeit geleistet, aber die Lackiererin kam wohl auch aus Italien. Hier das Schweizer Produkt:

Dafür haben meine einen leichteren Teigsatz.

 

[Bonanzero]

Witzige Idee. Wann wird es die ersten Kexrahmen zu kaufen geben?

Aber ich hab auch wieder was:
leichte Stütze

und schwerer Steuersatz

Soll für dasselbe Rad sein.

 

[101.20]

Gleich drei Räder auf einmal hat der Nikolaus gebracht!

Ich glaube es sind weiße Specialissima.

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Die Rahmenbauerin hat gute Arbeit geleistet, aber die Lackiererin kam wohl auch aus Italien. Hier das Schweizer Produkt:

Die sehen alle ganz schön mürbe aus, ich weiß nicht...

 

[Bonanzero]

Für ein teigiges Fahrgefühl.

 

[zaunk]

Den kann man doch exakt so neu kaufen?!
Was ist daran Besonderes?

Exakt so nicht, das Gestell hat sich geändert. Der alte schluckt den oberen Teil der Klemmung.
Original:

Nachbau:

(via bike-components.de)

 

[MukMuk]

Das sogar mehr als deutlich.

 

[zaunk]

Mich würde mal ein eingerittener Flite 1990 interessieren. Ich tippe mal, dass der nicht so bananig wird wie der Urflite.

Ich habe jetzt vom Basso einen Flite Alpes und wollte eigentlich mal ausprobieren, ob sich die schmalen Flanken nur beim hinter den Sattel gehen bemerkbar machen, oder ob man da auch anders drauf sitzt. Allerdings fahre ich momentan nur Flite an dem Rad, an den auch der Alpes montiert werden soll
Irgendwelche Erfahrungen?

 

[x-berg]

 

[el_Major]

Was hab ich mir da eigentlich angelacht.....

Schöner Fang!
Schön auch, dass andere sich offensichtlich die gleichen Fragen stellen wie ich.
Schön zum dritten: ich find fertige Räder immer besser. Ich werd mal mit dem teilesammeln aufhören und meinen Fokus neu ausrichten...

 

[Steff_N]

Schöner Fang!
Schön auch, dass andere sich offensichtlich die gleichen Fragen stellen wie ich.
Schön zum dritten: ich find fertige Räder immer besser. Ich werd mal mit dem teilesammeln aufhören und meinen Fokus neu ausrichten...

Fertige Räder sind für mich Zeitzeugen. Was mich an dem Rad gereizt hat, einerseits dass Victoria eine der Nürnberger Zweiradfirmen war, nachdem ich in Nürnberg wohne ein naheliegendes Sammelgebiet. Und andererseits zeigt es für mich das typische Ende 60iger Anfang70er-Jahre Design mit den Silberfolie-Aufklebern. So sahen in meiner Kindheit die Räder irgendwie alle aus.

Naja Teile braucht man trotzdem. Das Victoria hat z. B. zwei nicht identische Laufräder. Hinten Normandy, Hochflansch, Weinmann (vermutl. Original), vorne Maillard, Nierderflansch, Rigida. Das muss auf alle Fälle geändert werden.