Morgen hör ich auf! - SirPolstons Fuhrparkoptimierung - a.k.a. gebündelter Auf- & Abbaufaden

[SirPolston]

fette Delle find ich gut,am besten gegen Porto

Detailbilder folgen

 

[Linda_Bln]

Heute gabs Post. 2x keine Ahnung welcher Rahmen... viele Teile zum ergänzen an anderen Projekten... aber auch 2x Rahmen pfutzsch und einiges an Metalschrott!
Leider keine Universal Extra 51 sondern eine Super 68... also weiter suchen...

Vielen vielen Dank an @Linda_Bln & Familie und @de5iRe fürs Abholen und die Transporthilfe!


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Sehr gern geschehen... auch im Namen meiner Eltern!

Aber die Delle im Oberrohr ist schon ziemlich heftig, kein Wunder, dass mein Vater da so erschrocken war und mich gleich ganz aufgeregt angerufen hat.

 

[roykoeln]

nervex pro muffen nehme ich - hast du ne flex?

 

[FSD]

Hallo Sportsfreunde,

hier ein Projekt auf Basis eines (echten) Diamant 35 707 Rahmens aus DDR Zeiten. Der Rahmen wurde bei Horst Niemann Zerbst umgearbeitet. Warum das? Na weil das Modell 35 707 Ende der 1980er noch immer eine 1950er Jahre Geometrie hatte... und zwar in Serie. Da wurde umgelötet was die Lampe her gab ;-)

- gekürzter Hinterbau + neue Gussausfaller (MIT Schaltauge!)
- winkelchen für den Reflektor ab
- neue Hülse für den Anschlag des Schatzuges
- verlegung der Schaltzüge unter dem Tretlager
- neue Sattelklemmung MIT Inbus
- Bremszug auf dem Oberrohr
- Gewinde für Flaschenhalter
- Gabel kürzer & steiler + neue Ausfaller
- dazu noch neuer Lack und Bildchen

Es gab noch mehr was man machen konnte (Schaltsockel & Gabelkroneumarbeiten) ... aber hier hat man schon fast ALL IN ;-)

So habe ich es bekommen, inkl. polnischer Kopie einer Campagnolo Record Kurbel und ein Cockpit mit ebensolcher Ostblock herkunft. Ein Campagnolo Record BB mit BSA Schalen und ITA Welle hin auch noch drin
Anhang anzeigen 495572

Aktuell wurde einiges gamacht, aber nat. noch nicht fertig.

- Kurbel und Cockpit habe ich behalten ... gerade die Kurbel muß ich noch polieren
"NEU"
- CLB Professional Bremsen via Forum @byf @SirFaust
- Tectoron KS1 Kettenschaltung via Forum @Bonanzero
- DDR/CSSR Sattel und Stronglight Patentstütze
- MKS Pedale liegen bereit
- Umwerfer ist Shimano 600 ... mal sehen ... da kann man noch was machen

Es fehlt noch ein LRS. Mavic MA40 habe ich ein Paar da. Es sollen Campagnolo Record Naben dazu... VR hab ich auch über das Forum bekommen @de5iRe . Einen DA 6x Schraubkranz habe ich noch.

Es fehlt also eine Record HR Nabe und ein Umwerfer.

SPORT FREI!

Evtl. bekomme ich noch eine Record HR Nabe zusammen, 36L denke ich mal.

 

[SirPolston]

Evtl. bekomme ich noch eine Record HR Nabe zusammen, 36L denke ich mal.

eine Achse für 126er EB hab ich noch da

Ja 36L ... ich hatte eine da... wollte umspeichen... ta da! 28L! Dann zum Kumpel, tauschen gegen eine die er noch liegen hat... ta da! 32L!

 

[FSD]

eine Achse für 126er EB hab ich noch da

Kpl. mit Konen, eine Hülse und Ssp habe ich auf jeden Fall.

 

[SirPolston]

ja, komplett mit Konen hab ich da. Ssp könnte ich sogar auch noch haben.

 

[FSD]

Na dann packe ich die Hülse zum Rest von deinen Teilen.

 

[SirPolston]

Sehr gern geschehen... auch im Namen meiner Eltern!

Aber die Delle im Oberrohr ist schon ziemlich heftig, kein Wunder, dass mein Vater da so erschrocken war und mich gleich ganz aufgeregt angerufen hat.

keine Sorge. Ich hab das Rad ja erstmal wegen der Teile angeschafft. Die Campagnolo Record Pista Pedale waren das letzte was am Rabeneick Campagnolo noch gefehlt hatte Der Cinelli Unicanitor kommt vielleicht auch ans Rabe, dann wäre der 1970er Aufbau komplett... wobei... der Brooks schaut schon klasse aus

LG & SPORT FREI!

 

[SirPolston]

nervex pro muffen nehme ich - hast du ne flex?

lass uns das mal im Hinterkopf behalten. Flex ist schnell zur Hand.

 

[SirPolston]

So Sportsfreunde... es gab also zwei edle Spender.

Das Gitane und das Niemann Bahnrad haben mich verlassen. Das Puch ist nur noch da, weil mir die Zeit zum demontieren fehlt. Eine komplette Campagnolo Super Record und eine Nuovo Record werden bald "frei", da auch mein Diamant 35 707 Aufbau "rückgebaut" werden wird. Ein Rad mit der Campa (Nuovo) Record genügt erstmal... in diesem Fall mein Rabeneick (Nuovo) Campagnolo. Dann habe ich einiges an Teilen liegen und es kann über eine Umverteilung nachgedacht werden. Danke an Chris (@FSD) für die Gran Sport Teile!!

An das Preisser dann Campagnolo Gran Sport oder Record? Gran Sport wäre "time correct" und in Verbindung mit der DDR Keilkurbel und den Lenkerschaltern aktuell mein Fav. an Ausstattung ... die Record dann zusammen mit der Stronglight 49d an das noch zu ergatternde Cinelli?!

SPORT FREI!

 

[biciclo]

Nuovo Record werden bald "frei"

Ein Geier kreist schon, da hat sich unsere UH mit dem Beitrag überschnitten

 

[SirPolston]

Nuovo Gran Sport hätte ich auch noch einen vakant... ich werde berichten

 

[biciclo]

Nuovo Gran Sport hätte ich auch noch einen vakant... ich werde berichten

Ich glaube Geier für Nuovo GS hat die Evolution (noch) nicht hervorgebracht

 

[SirPolston]

es gibt mehr Geier als man glaubt Ausserdem kennen nicht alle den Unterschied zwischen Gran Sport und Nuovo Gran Sport ... der Leihe hält ehedem beides für Shimano

 

[wurstipursti]

Was ist denn nun mit den Spenderrahmen? Und vor allem welche Rahmenhöhe haben wir da? Finde ich ja viel spannender als die Rahmen, die bestückt werden.

 

[SirPolston]

Hehe! Dafür gibt es ja diesen Faden.


Rahmenhöhe muss ich genau Messen. Beide um die 55cm

 

[FSD]

Hehe! Dafür gibt es ja diesen Faden.


Rahmenhöhe muss ich genau Messen. Beide um die 55cm

Bitte C-C, dann bin ich beruhigt.

 

[wurstipursti]

Ich bin glücklicherweise schon raus

 

[SirPolston]

Und vor allem welche Rahmenhöhe haben wir da?

Bitte C-C, dann bin ich beruhigt.

Schaut wie folgt aus: