knutson22
kettenreaktion
sieht schnell aus..mir gefallen die schwarzen Reifen sogar in Kombi mit den schwarzen Socken..macht was her .
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neo retro rennrad .
crispinus
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...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
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Putz das mal!
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
GEBLA
Aktives Mitglied
Da gebe ich dir völlig Recht, da wird auch viel Unsinn gemacht. Aber das bedeutet nicht, daß das in jedem Fall so sein muß. Bei der Ultegra Kurbel kann man eben auch anderer Meinung sein. Auch trotz der Probleme, die es damit gibt.
Und dann ist da halt auch noch die Art der Kritik. Wenn man recht polemisch praktisch alle anderen zu Idioten erklärt kommt automatisch die Frage auf, was man selbst denn machen würde. Oder was man bisher so alles Tolles gemacht hat. Oder besser noch die Frage nach dem Gegenbeweis. Bei einer Ultegra bekommt man ganz schön viel Kurbel für sein Geld, das muß man erstmal toppen. Aber das ist natürlich meine Meinung.
Viele Grüße,
Georg
Dave Mumpitz
Kleinvieh macht auch Mist...
Gruselig... warum machen die sowas... zum Spass?Die Bremskabelverlegung - ERNSTHAFT?!
Damit man seinen Spice Latte auf dem Oberrohr sitzend genießen kann?
crispinus
Aktives Mitglied
Ober- und Unterrohr bei der Montage verwechselt .Aber ihr wollt doch bei 899 Euro nicht meckern.
crispinus
Aktives Mitglied
Aber bitte nicht die Laufräder aus Carbon vergessen, damit es beim gewicht keine Fragezeichen gibt.
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Dabei sind ja schon 150,-Euro für Sattel und Griffe, da muss beim Rest etwas gespart werde...
Ich mach mir jetzt erstmal einen Spice Latte
yellow-faggin
Aktives Mitglied
Die Laufräder dürften/sollten aus Alu sein, ist nur eine der Alufelgen mit schwarzer Bremsflanke
crispinus
Aktives Mitglied
Man stellt wirklich Alufelgen her, die so aussehen wir Carbon?Die Laufräder dürften/sollten aus Alu sein, ist nur eine der Alufelgen mit schwarzer Bremsflanke
Wird seinen Grund haben.
yellow-faggin
Aktives Mitglied
Ganz viele, gibt es von etlichen Anbietern
Von Vision über FSA, Mavic, Campagnolo, Fulcrum usw...gibt noch Viele mehr.
Und der Vision Team 30 der hier verbaut ist ist nun mal mit einer Alufelge aufgebaut
Profiamateur
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...warum auch nicht; wenn man die Carbon-Optik (oder das Prestige eines Carbon-LRS) mag, aber nicht das Geld dafür hat...Ganz viele, gibt es von etlichen Anbietern
Von Vision über FSA, Mavic, Campagnolo, Fulcrum usw...gibt noch Viele mehr.
Und der Vision Team 30 der hier verbaut ist ist nun mal mit einer Alufelge aufgebaut
Selbst die renommierten Hersteller (Shimano, Mavic) haben/hatten so etwas vergleichbares im Sortiment, z.B. Shimanos DuraAce-LRS WH-R7850, Alufelgen, immerhin Echt-Carbon-ummantelt. Die habe ich hier gerade so rumliegen, sind sogar recht schick, finde ich.
Produziert/entwickelt wird das, was der Markt verlangt... bzw. was der Endverbraucher kauft... bzw. das, wovon sich die Hersteller Absatz erhoffen. Mit Sinnhaftigkeit hat das nicht immer etwas zu tun...
Thor80
RS Team Nordmänner
das Gewicht ist mit Alu Felgen aller Vision Team 30
das mit den schwarzen Bremsflanken ist rein optisch und nach ein paar 1000km werden sie eh silber je nach Wetter.Die 8kg schaffe ich durch das echt leichte Rahmenset
Goderian
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Ich dachte er verkauft deutlich engertolerrierte lagerhülsen für pressfit tretlager? Bzw kommt aus der Lager Technik?Da gebe ich dir völlig Recht, da wird auch viel Unsinn gemacht. Aber das bedeutet nicht, daß das in jedem Fall so sein muß. Bei der Ultegra Kurbel kann man eben auch anderer Meinung sein. Auch trotz der Probleme, die es damit gibt.
Und dann ist da halt auch noch die Art der Kritik. Wenn man recht polemisch praktisch alle anderen zu Idioten erklärt kommt automatisch die Frage auf, was man selbst denn machen würde. Oder was man bisher so alles Tolles gemacht hat. Oder besser noch die Frage nach dem Gegenbeweis. Bei einer Ultegra bekommt man ganz schön viel Kurbel für sein Geld, das muß man erstmal toppen. Aber das ist natürlich meine Meinung.
Viele Grüße,
Georg
Ich find seine Art ganz unterhaltsam weil er sich selbst nicht zu ernst nimmt.
Und die Kritiken sind fundiert und erklärt noch was dazu.
Weiterhin zerreißt er auch nicht alles in der Luft bei Carbonrahmen schwärm er immer über time und look Rahmen.
Oder Beispiel ultra torque Kurbeln von Campa was er darüber sagt stimmt dennoch funktioniert die Kurbel und die Lagerung ausreichend gut das sie ottonormal Radler wohl nie darüber beschweren würde.
Am Ende schlägt er meist vor das zu machen was Chris King gemacht hat
Engere Toleranzen beim fertigen
Das die Industrie den entgegen gesetzten Weg geht und mit zum Beispiel pressfit eher das tolleranzfeld vergrößert.
knutson22
kettenreaktion
Look Nr.5 ist fertig
Gewicht unglaubliche 7.3 kilo .fährt mega.
am Vorbau muss noch etwas berichtigt werden..dehalb der spacerstummel.
Lenkerband frhlt auch noch .
Gewicht unglaubliche 7.3 kilo .fährt mega.
am Vorbau muss noch etwas berichtigt werden..dehalb der spacerstummel.
Lenkerband frhlt auch noch .
Ofenfrisch
Aktives Mitglied
Welche Farbe soll das Lenkerband denn bekommen? Denn so sehen die Pedale ziemlich verloren aus, finde ich. Und ich weiß nicht, wie viel Bremszug vorne noch benötigt wird, aber die Hülle für den hinteren Zug würde ich noch ein wenig kürzen.
Ansonsten aber ein sehr schönes Rad!
Bursar
Aktives Mitglied
Lieber ein paar Spacer unter den Vorbau tun und den Vorbau dafür umdrehen, dann sieht es besser aus.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂