Du hast am Schaltwerk vier Schrauben. 2 Schrauben begrenzen den Inneren und Äusseren Anschlag der Ritzel,
dann hinten wo der Schaltzug reinkommt, damit stellst Du die Zugspannung ein, sprich das die Kette vom kleinen Ritzel auf das größe läuft und umgekehrt. Dann hast Du noch hinten am Schaltwerk die berühmte B-Schraube mit ihr stellst Du den Abstand zwischen oberen Schaltröllchen zu den Ritzeln ein.Stimmt dieser Abstand nicht rasselt es ohne Ende, da das Schaltröllchen gegen das Ritzel läuft.
Hoffe das war verständlich erklärt.
