Paris Roubaix 2025 Profi-Rennräder: Technik-Highlights aus der Boxengasse

Paris Roubaix 2025 Profi-Rennräder: Technik-Highlights aus der Boxengasse

Tolle Technik, Traum-Lackierungen & Prototypen: Wir haben uns in der Boxengasse bei Paris Roubaix umgeschaut und viele Highlights entdeckt!

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Paris Roubaix 2025 Profi-Rennräder: Technik-Highlights aus der Boxengasse

Welches der Räder von Paris Roubaix 2025 ist dein Favorit?

 

[Z1mtstern]

Die Überschrift bei BMC lautet "Speedmachine", das Rad sieht aber sehr nach Teammachine R aus und auf dem Oberrohr steht's auch gut lesbar

 

[lized]

Die getrockneten Kleberblasen bei Visma sind sicherlich nicht besonders aerodynamisch

 

[Oseki]

Die getrockneten Kleberblasen bei Visma sind sicherlich nicht besonders aerodynamisch

Wenn der Reifen nicht dicht wird ist Aerodynamik egal.

 

[HenrikS]

Danke für diese tolle, interessante Dokumentation. Ich würde mich spontan bereit erklären alle gezeigten Modelle und Teile ausführlich zu testen und herauszufinden, welche die besten für Paris-Roubaix sind

 

[Moritz]

Die Überschrift bei BMC lautet "Speedmachine", das Rad sieht aber sehr nach Teammachine R aus und auf dem Oberrohr steht's auch gut lesbar

Danke für den Hinweis, ist geändert

 

[[k:swiss]]

Bitte einmal alle! Danke!

 

[Igor Kraputnik]

schöne Bilder, danke!

 

[karl-rudolf]

Das 13fach Schaltwerk mit der 12fach Kassette find ich OK

 

[Bike it]

Woo hoo! ...so motiviert sich also Wout

 

[Oseki]

Damit man was erkennt

 

[Bike it]

Damit man was erkennt


Anhang anzeigen 1606009

...deine Kamera am Smartphone ist eindeutig besser als meine...

 

[Mozartkugel]

Nice

 

[Hans Werner]

Bild #21...laut einiger user hier im Forum wäre der Rahmen schrott...die Profis fahren damit noch.

Bild #98...Reifen kleben, das ist wohl eine hookless Felge...sicher ist sicher

 

[Mikasa]

Bild #21...laut einiger user hier im Forum wäre der Rahmen schrott...die Profis fahren damit noch.

Bild #98...Reifen kleben, das ist wohl eine hookless Felge...sicher ist sicher

die genannten Reserve sind "semi-hooked" (so wie bei Orbea / Oquo)
So ganz scheint man dem Braten dann doch nicht zu trauen ;-)

Edit: Diesmal bei und Vittoria statt die üblichen Conti oben auf dem Siegertreppchen.

 

[spclzd]

Wenn der Reifen nicht dicht wird ist Aerodynamik egal.

die genannten Reserve sind "semi-hooked" (so wie bei Orbea / Oquo)
So ganz scheint man dem Braten dann doch nicht zu trauen ;-)

Hat mit beidem nix zu tun.

Stattdessen:

Jenco Drost, Team Equipment Manager bei Visma Lease-A-Bike, hat BikeRadar erklärt, was es mit den geklebten TL-Reifen auf sich hat:

Im Grunde ist das nur eine Sicherheitsmaßnahme in Verbindung mit der Reifendruckregelanlage, damit der Reifen sich nicht bei unbeabsichtigt zu niedrigem Druck von der Felge verabschiedet.

 

[Mikasa]

Hat mit beidem nix zu tun.

Stattdessen:

Ich höre da etwas anderes heraus. Bei Minute 06:50 wird gesagt, anstellte von Inserts, welche ja das Abspringen des Reifens verhindern sollen, werden die Reifen verklebt.

 

[Mifri]

Ich höre da etwas anderes heraus. Bei Minute 06:50 wird gesagt, anstellte von Inserts, welche ja das Abspringen des Reifens verhindern sollen, werden die Reifen verklebt.

Dann wären wir wieder bei tubular

 

[spclzd]

Ich höre da etwas anderes heraus. Bei Minute 06:50 wird gesagt, anstellte von Inserts, welche ja das Abspringen des Reifens verhindern sollen, werden die Reifen verklebt.

Meinen originalen und hier nochmal zitierten Post hast du gelesen? Inwiefern hörst du "etwas anderes", als ich schrieb?

 

[BrunoPower]

Die Lackierungen der Frauenäder gefallen mir eigentlich durchweg besser.