DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Kann das Ding da jemand gebrauchen oder kann das weg ...? ==weg==
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Peugeot Rennräder
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acevon .
Die vordere ist eine andere Nabe, müsste eine ganz normale Normandy sein, weil keine Staubkappe. Ich hab noch eine einzelne vordere Luxe-hochflansch im Keller, auch einen Satz Luce-niederflansch. wenn du interesse hast melde dich
artie
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Die normale Normandy hat keinen Absatz im Flansch, siehe velobase
Hier die alte Normandy Luxe:
http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=CFF81EF9-7C48-486A-8D91-B4E8A38A8EC4&Enum=110&AbsPos=0
So sieht meine aus aber leider keine Angabe zum Durchmesser des Flansch auf VB.
ysf velespit
Nicht besonders Aktives Mitglied
Die Vorderradnabe scheint die Luxe gold version zu sein. Die staubkappe ist aus alu und flächenbündig verpresst.
Fritz junior
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Habe hier ein Gudereit bei dem der Kettenschutz gebrochen ist. Ich messe es mal aus und melde mich.
artie
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Fertig!
Jetzt ist ein Wolber/Jean Robert LRS drin mit stadttauglicheren 28ern.
Den Gegenhalter für die nicht eingesetzten Mittelzügler habe ich dran gelassen.
Hat jemand mal versucht den als Halterung für eine abnehmbare Beleuchtung zu verwenden?
anselmpaul
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Ich bin heute eher zufällig über ein Foto dieses knalligen Peugeot Creteil gestolpert und bin jetzt ein bisschen scharf auf Infos zu Bahnrädern von Peugeot. Auf den üblichen Verdächtigen bikeboompeugeot.com und peugeotshow.com und auf google habe ich auf die schnelle nichts gefunden. Vielleicht hat ja hier jemand gebündeltes Wissen? 
Peugeot Werner
srvstrat
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Hab nur 1(2) Bild
Bonfra
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SirFaust
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schau mal hier hätte ich noch eine Minilampe von Lucifer inkl Befestigungshalter am Steuersatz + Rücklicht
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
Falls der @artie das Set nicht haben möchte, melde ich mal großes Interesse an.schau mal hier hätte ich noch eine Minilampe von Lucifer inkl Befestigungshalter am Steuersatz + Rücklicht
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shatterator
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Hallo zusammen, versuche mich gerade am Aufbau eines PR10. Der verchromte Teil der Gabel hat einige Roststellen. Beim Versuch diese zu entfernen, ist mir aufgefallen, dass da scheinbar noch eine Schicht Klarlack drüber zu sein scheint. Diese ist sehr brüchig und löst sich recht leicht ab. Hat das schonmal jemand bei seinem Peugeot beobachten können?
G
Gelöschtes Mitglied 62190
Ja, war bei Peugeot Standard - auf dem Chrom ist eine Schicht Klarlack.
shatterator
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Danke! Dann muss der leider runter, um an den Rost zu kommen...
freemind1
Mit Steel fährt es sich einfach schöner!
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Ein Deja Vu..vor zwei Jahren hab ich ein 78er PX10 ersteigert, welches seitdem als Highlight im Wohnzimmer steht. Gerade habe ich ein weiteres Exemplar in gleicher Farbe und RH abgeholt, welches in den kommenden Wochen aufgehübscht wird.
Dieses ist allerdings französisch ausgestattet, das letzte hatte eine Campa Ausrüstung. Das Schöne an dem aktuellen Exemplar, es hat einen SR Royal ESL Vorbau, freu!
Hier ein paar Bilder...
Schönen Abend noch!
Dieses ist allerdings französisch ausgestattet, das letzte hatte eine Campa Ausrüstung. Das Schöne an dem aktuellen Exemplar, es hat einen SR Royal ESL Vorbau, freu!
Hier ein paar Bilder...
Schönen Abend noch!
Bastlwastl
Bierliebhaber!
Glückwunsch, da bin ich heut früh zum fairen Preis noch in den Kleinanzeigen drüber gestolpert
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freemind1
Mit Steel fährt es sich einfach schöner!
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Interessant, dieser SR ESL Vorbau.....
hat tatsächlich 22,0mm Durchmesser am Gabelschaft! Bislang dachte ich, den gäbe es nur in 22,2mm. So steht es auch in der Velobase drin: http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=34f0b8c9-ecd0-482a-8078-d465a1c26ef8&Enum=102
Ich denke, dass der somit ziemlich selten ist. Allerdings auch nur nutzbar an alten franz. Rädern. Man lernt nie aus!
hat tatsächlich 22,0mm Durchmesser am Gabelschaft! Bislang dachte ich, den gäbe es nur in 22,2mm. So steht es auch in der Velobase drin: http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=34f0b8c9-ecd0-482a-8078-d465a1c26ef8&Enum=102
Ich denke, dass der somit ziemlich selten ist. Allerdings auch nur nutzbar an alten franz. Rädern. Man lernt nie aus!
Mann, das ist so schön dreckig, das juckt direkt in den Fingern. Kann mir auch gut vorstellen wie super das aufbereitet aussieht. Gratuliere !!
Bonfra
Bitume. Vent. Soleil.
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Herzlichen Glückwunsch zu dem Fund und viel Spaß beim Aufarbeiten. Dieses Modell in dieser Farbe ist ja hier im Forum sehr beliebt und ist das letzte Kind der typischen 70er Jahre Peugeots mit Schutzblechösen, Hochflanschnaben, Bremszugschellen, Delrin-Schaltwerk und Mafac Mittelzugbremsen. Leider wurde auch am Chrom gespart.
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