Peugeot Rennräder

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Wichtiger wäre mir da schon die passenden Komponenten aus 1975/76

Ich hab da gerade ein paar Sachen im französischem Biete Faden. Musst mal gucken ob da etwas passt...
Ich würde es auch rot lassen und mit Peugeot Decals versehen. Die Decals sind aber glaub ich unter Lack. Ob das 75/76 auch schon so war weiß ich nicht. Aus der Zeit habe ich keine Räder.

 

[FSD]

Hmmm...ich will jetzt hier nicht rumphilosophieren, nur mal so 2 Gedanken mitteilen, die mich da etwas "beschäftigen" - und was ihr dazu meint....

Idee 1 : ich lasse das Bonnet PX10, so wie es ist, eben als rotes Bonnet mit seinen Decals - im ersten Gedankenschritt wäre das für mich irgendwie "glaubwürdiger" - momentan ist das mein favorisierter Ansatz !

Idee 2 : ich gebe zu, dass mir die orig. PX10 Decals optisch natürlich viel besser gefallen, als die schlichten Bonnet Schriftzüge !

Schaut man sich z.B. dieses ( 1976er ) PX10 an, wirkt das von den Decals natürlich viel schöner/lebendiger als das relativ "schlichte" Bonnet.

https://vintageveloberlin.de/pictur.../Peugeot_PX10_verchromte_Muffen_1976_0001.jpg
Stefan hat natürlich insofern Recht, dass auch so eine Änderung dann wieder irgendwann zur Lebensgeschichte des Rahmens wird.......letztendlich kann das aber auch schnell eine bequeme "Ausrede" für alles mögliche werden

Wenn später jemand auf die Idee käme, das PX10 grasgrün mit gelben Tupfen zu lackieren, würde das dann unweigerlich auch zur "Lebensgeschichte" gehören !!

Vielleicht sollte man gar nicht so viel darüber nachdenken !! Was ich aber auf gar keinen Fall machen werde, ist das Ding umzulackieren, bloß damit es mehr wie ein echtes PX10 wirken würde !!!
Wichtiger wäre mir da schon die passenden Komponenten aus 1975/76.

Da müsste ich wirklich bescheuert sein - sorry ! Dat Dingens bleibt rot - erstens ist der Lack gut und zweitens gefällt mir gerade das !

Ohne das bös zu meinen: aber weiße PX gibt es ja schon genug

Und: sorry, aber wenn ich ein pink-farbenes Rad will, kaufe ich mir gleich ein Mercier und muss kein PX10 umschmieren

LG Michael

Jetzt warte erstmal ab bis der Rahmen da ist, in Natura ergibt sich oft ein anderes Bild. Und dann ist es deine Entscheidung, Neulack geht wie letztens noch bei der Gazelle immer noch, nur wenn einmal Neulack, gibt es kein Zurück mehr, ist jetzt bei so einem Volumenmodell wie das Peugeot nicht ganz so tragisch, aber mein Ding ist es nicht.
Also Michael, wie heißt es so schön in einer Werbung
Mach DEIN Ding!

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Hallo Hexer, Danke für das Angebot, aber so weit bin ich noch lange nicht - der Rahmen ist noch nicht mal da
Wird aber auch defintiv kein Hauruck-Aufbau, sondern was mit langem Atem....will das ja etwas "geniessen" und mal eben so schnell sind die passenden Teile auch nicht beschafft ( ich will diesmal auch gar nicht "schnell" fertig werden mit dem Rad'l ! )

 

[DS19Pallas]

Ob das 75/76 auch schon so war weiß ich nicht.

Bei meinen ist das so ...

 

[Andreas P.]

Hallo Hexer, Danke für das Angebot, aber so weit bin ich noch lange nicht - der Rahmen ist noch nicht mal da
Wird aber auch defintiv kein Hauruck-Aufbau, sondern was mit langem Atem....will das ja etwas "geniessen" und mal eben so schnell sind die passenden Teile auch nicht beschafft ( ich will diesmal auch gar nicht "schnell" fertig werden mit dem Rad'l ! )

Sozusagen ein "Lebenswerk".

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Wenn am Ende alles passt und das Rad nicht kaputt geht, defintiv mein "letztes" Rad - Punkt.

Ein PX 10 ( wie auch immer gelabelt ) war mein letzter großer Rad-Traum.

Deswegen möchte ich mir beim Aufbau auch wirklich Mühe geben, denn das Rad soll mich noch ein paar Jahre ( am besten auch noch als Rentner, wenn die Gesundheit mitspielt ) begleiten und dann ist Ruhe.

 

[Andreas P.]

Wenn am Ende alles passt und das Rad nicht kaputt geht, defintiv mein "letztes" Rad - Punkt.

Ein PX 10 ( wie auch immer gelabelt ) war mein letzter großer Rad-Traum.

Deswegen möchte ich mir beim Aufbau auch wirklich Mühe geben, denn das Rad soll mich noch ein paar Jahre ( am besten auch noch als Rentner, wenn die Gesundheit mitspielt ) begleiten und dann ist Ruhe.

Anhang anzeigen 1047189
Anhang anzeigen 1047190
Anhang anzeigen 1047191Anhang anzeigen 1047192

Na, da bin ich ja mal gespannt ...

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Ich weiss, ich habe solche Worte zu oft gesagt als mir das noch einer glauben würde, aber ich hab dann meine innere Ruhe gefunden. An diesem Wort kannst Du mich messen

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ich weiss, ich habe solche Worte zu oft gesagt, aber ich hab dann meine innere Ruhe gefunden. An diesem Wort kannst Du mich messen

Warte ab, wenn dann ein PY in Deiner Größe und Originallack auftaucht

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Ich bin bescheiden...das reicht mir und ich werde natürlich versuchen es schön hinzubekommen.

 

[Andreas P.]

Ich bin bescheiden...das reicht mir und ich werde natürlich versuchen es schön hinzubekommen.

Also bei mir liegen auch viele französische Anbauteile herum, falls Du etwas für den schönen roten Bonnet brauchen solltest.

Mir gefällt der Rahmen (so wie er ist) ziemlich gut (und auch Deine Idee 1).

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

kleine Info noch zu meinem "Bonnet-PX-10", die ich heute morgen noch von Pascal Dilly bekam :

Der Rahmen wurde bei Claude Bonnet in Roanne umlackiert. ( es gab ja auch noch eine gleichnamige Firma in Nantes ).

 

[Gelöschtes Mitglied 93420]

kleine Info noch zu meinem "Bonnet-PX-10", die ich heute morgen noch von Pascal Dilly bekam :

Der Rahmen wurde bei Claude Bonnet in Roanne umlackiert. ( es gab ja auch noch eine gleichnamige Firma in Nantes ).

Mal ne Frage dazu...warum wurde der umlackiert?
Hat da jemand die PX10 Rahmen für ein eigenes Label genutzt oder ist das ein Einzelstück?

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Puh, ich glaube, das wird sich wohl nicht mehr klären lassen. Vielleicht war es einfach ein Kundenwunsch oder einer der Besitzer wollte später einfach mal eine andere Farbe.

 

[Gelöschtes Mitglied 93420]

Das kann natürlich sein, aber wieso hat der Lackierer eigene Rahmendecals?
Oder ist Bonnet eine eigene Marke?
So wie ich das hier gelesen habe ist das ein PX10 das bei einem Lackierer Namens Claude Bonnet auf Kundenwunsch umlackiert wurde. Ok, das macht man ja so als Kunde, aber ich klebe mir dann ja keine Aufkleber vom Lackierer auf meinen neuen Rahmen. Und die Decals sind ja auch für Räder zugeschnitten, wie es aussieht. Hast du da Infos?

 

[Vintage-Racer]

Das kann natürlich sein, aber wieso hat der Lackierer eigene Rahmendecals?
Oder ist Bonnet eine eigene Marke?
So wie ich das hier gelesen habe ist das ein PX10 das bei einem Lackierer Namens Claude Bonnet auf Kundenwunsch umlackiert wurde. Ok, das macht man ja so als Kunde, aber ich klebe mir dann ja keine Aufkleber vom Lackierer auf meinen neuen Rahmen. Und die Decals sind ja auch für Räder zugeschnitten, wie es aussieht. Hast du da Infos?

...ich hatte mal hier etwas dazu geschrieben:
Bonnet aus Roanne
Jaques Bonnet aus Nantes

Bei diesen Bonnets scheint es sich tatsächlich um eigenständige Hersteller bzw. Rahmenbauer zu handeln.

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Pascal Dilly hat mir auch dazu noch geduldig Auskunft gegeben ( weiter "belästigen " will ich ihn jetzt aber nicht ) : er hat den Rahmen mit der Vorgeschichte bekommen, dass der Vorbesitzer sein Rad einfach etwas farblich abheben wollte. Claude Bonnet in Roanne war wohl ein kleiner Rahmenbauer, der eben auch andere Zuarbeiten wie Lackierung etc. übernommen hat. Sicher ist es dann ja in Absprache mit dem Kunden erfolgt, dass er seine eigenen Decals aufgeklebt hat. Wenn der Rahmen kommt, schaue ich mal ob die "nur" aufgeklebt oder unter Lack sind.
Ist also nichts "geheimnisvolles" dran, sondern genauso wie hier im Forum auch, dass mancher Besitzer seinen Rahmen xy halt gern in einer anderen Farbe hätte.

Ist für mich letztendlich aber eigentlich auch gar nicht wichtig, denn ich mag den Rahmen so wie er ist.

Nachtrag 15:26 Uhr :

hat ja schon etwas "humoristisches" an sich, denn es spricht doch für ein großes Selbstbewusstsein des Lackierers, auf das Endprodukt gleich seine Decals aufzukleben

Normal würde es ja eher so laufen, dass ich einen Rahmen neu lackieren lasse, dann aber auch wieder die Decals nachkaufe bzw. anbringen lasse, die original zu dem Modell gehören

Sei's drum : alles Spökenkiekerei, die genauso interessant ist wie der umgefallene Sack Reis in China

 

[DaleCannon]

sondern genauso wie hier im Forum auch, dass mancher Besitzer seinen Rahmen xy halt gern in einer anderen Farbe hätte

gibt's im Forum nicht, dafür wird man hier geteert und gefedert. Das solltest du eigentlich wissen. Ausnahme: der Rahmen ist beschädigt, wurde repariert und in diesem Zusammenhang neu lackiert. Dann aber natürlich im original Farbton!

 

[Flat Eric]

gibt's im Forum nicht, dafür wird man hier geteert und gefedert. Das solltest du eigentlich wissen. Ausnahme: der Rahmen ist beschädigt, wurde repariert und in diesem Zusammenhang neu lackiert. Dann aber natürlich im original Farbton!

Oder der Lack hat an sich gelitten , das ist doch auch nicht original...

Original als das Rad aus der Fertigung kam war das doch geleckt und fehlerfrei im Lack .
Es sah also genau so aus als wenn ich ein Rad heute neu lackieren und decorieren täte .
Beide nebeneinander wären nicht unterscheidbar gewesen .
So war das wirklich "original" .

Ich verstehe nicht warum auf stark verblichenem mit Rost und Abplatzer versehener Lack immer so rumgeritten wird als wäre das irgendwie ein Heiligtum oder was ganz wertvolles , mein Gott es war vor zig Jahren doch auch nur Farbe , und vor allem das Rad sah original eben genau nicht so abgewarzt aus , Patina ist eben nicht original , sondern einfach Gebrauchsspuren die den Erstbesitzer bestimmt auch nicht erfreut haben , ganz im Gegenteil, mehr doch nicht .