Wir ich nicht machen. Ich kenne jetzt deine
Bremsen nicht. Ich kann aber alte 105er (ich glaube 1056) und tegra BR-6600 vergleichen und ich finde da keinen signifikanten Unterschied.
Ich würde dann eher in bessere Bremsgummis investieren, vor allem wenn du auch bei Nässe unterwegs bist[/quote]
Die
Bremsen haben keine Hersteller Bezeichnung aber funktionieren gut, deshalb war ja auch meine Frage, eigentlich
bremsen die Dinger fast alle gleich, vorausgesetzt Sie sind gut eingestellt und Sie haben vernünftige Masse! Meine ordinären Gummi's packen die Alufelge erstklassig und verzögern super bis zur Vollbremsung, allerdings ist die Dosierung nichts für Grobmotoriker man muss schon den Punkt fühlen um die gewünschte Verzögerung zu erreichen.
Ich werde mal Ausschau nach einem 39er Kettenblatt 8-fach halten. Das hält die Investition dann in Grenzen und zerstört nicht den Charakter des Fahrrads. Auch erscheint dies mir einfacher als jetzt Kurbel und Innenlager zu tauschen. Danke für den Tip. Ich nehme an der ganze ToWaBoo von 8,9,10,11 fach hängt mit der Blattstärke und den Zahnformen zusammen? Man kann dann wohl nicht beliebig mixen und kombinieren ohne das System zu ändern? (Schaltung, Umwerfer, Hebel, Kurble, Ritzel und Kette)?
Marketingtechnisch ein tolles "Lock&Key" System und der Kunde muss blechen. Da kann ich schon ein neues Fahrrad kaufen wenn ich die Kosten zusammenrechne.
