Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

[Avi.1990]

Serena +-1971

Wer denkt wohl bei dem Rahmen, dass manche Masis sehr ähnlich aussehen.

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bean seatlug ist scho beaengstigend
kennt man tuellich eher von Masi s und ueberwiegend am Tretlagergehaeuse Pelà s - da sind es aber Viere .

 

[Avi.1990]

Kommt da noch was (z.B. ein Name), lieber @Avi.1990 ?

Ick steh uffem Schlauch...

ist ne Italienrin ne, hattest du die Mal oder stand sie mal in Berlin???
Einbaubreite
Galmozzi?
Danke fuer die Aufmerksamkeit des Ratspiels Andreas , in meinem heißgeliebten & gekuerten thread .

 

[Avi.1990]

Kommt da noch was (z.B. ein Name), lieber @Avi.1990 ?

sisisisi!

 

[Andreas P.]

Ick steh uffem Schlauch...

ist ne Italienrin ne, hattest du die Mal oder stand sie mal in Berlin???
Einbaubreite
Galmozzi?
Danke fuer die Aufmerksamkeit des Ratspiels Andreas , in meinem heißgeliebten & gekuerten thread .

sisisisi!

Gratuliere, Du hast die Lösung bereits genannt.
Es handelt sich um einen Galmozzi Rahmen.

Ich besaß den leider nie und sie (die Italienerin) stand auch nicht in Berlin (sondern war vor ein paar Jahren mal bei eBay angeboten worden und ich hatte leider nicht zugeschlagen).

Hier weitere Fotos:

Einfach ein Traum von Rahmen (aus meiner Sicht zumindest).

 

[-LUPO-]

Serena +-1971

Wer denkt wohl bei dem Rahmen, dass manche Masis sehr ähnlich aussehen.

Anhang anzeigen 1249326Anhang anzeigen 1249327Anhang anzeigen 1249328Anhang anzeigen 1249329Anhang anzeigen 1249330Anhang anzeigen 1249331Anhang anzeigen 1249332Anhang anzeigen 1249333

Auch wenn man das in Mailand nicht gerne hört. Die Serenas sind besser gebaut als die Masis, hat sich der Piero bei seinen eigenen Rahmen mehr Mühe gegeben und Zeit genommen.

 

[PX200]

Gloria (Milano), passend zum Sonntag

 

[regges]

Gloria (Milano), passend zum Sonntag

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Schön anzusehen aber leider nicht zum fahren

 

[-LUPO-]

-Team Bianchi-
+-1973
By Gino Milani

 

[Avi.1990]

Piero Serena di Brescia
about 1982

 

[Avi.1990]

Licinio Marastoni (15.6.1922-11.12.2015) , Reggio Emilia, Emilia-Romagna

 

[Avi.1990]

Zoni
in Gerenzano, porvincia Varese, Lombardia
di Cralo Zoni
model Record
by Losa

 

[Avi.1990]

i telasti della Futura erano Ilic Dalfiume e Montanari Roberto usciti dal reparto corsa (macchinari e attrezzature) della ditta Piazza di Osteria Grande.

Futura's framebuilders were Ilic Dalfiume and Montanari Roberto who came from the racing department (machinery and equipment) of the Piazza company in Osteria Grande.

Die Rahmenbauer der Futura Modelle Dosi s waren Ilic Dalfiume und Montanari Roberto, die aus der Rennabteilung (Maschinen und Geräte) der Firma Piazza in Osteria Grande kamen.

Walter Dosi
Columbus MultiShape mit Rosen Pantografie & "D"
Anhang anzeigen 741169

Cicli Dosi
@ Imola, Bologna

Walter Dosi (*1954)

custom bespoked bicycles since 1972 and still active


Palmares: Marco Pantani Giro D'Italia dilettanti 1991


Columbus MultiShape

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Dosi

Walter Dosi (*1954)
Walter Dosi, born in 1954, raced in the amateur category until 1975 for Giacomazzi and was a mechanic and welder for several teams including Giacobazzi, Fiorella, Fancucine and Magniflex.

In 1979 he opened his workshop in Imola where he built refined frames such as the Futura



Imola, comune italiano della città metropolitana di Bologna in Emilia-Romagna

since 1979 - still active!

verniciatua paint often by Mario Martini, from comune do Lugo, provincia di Ravenna in Emilia-Romagna

or Carlo Dossena, @ Settimo Milanese


scatola movimento centrale / bottom bracket shell Cinelli tipo CCM


Palmares: Marco Pantani, Giro d’Italia dilettanti, 1991

https://www.rennrad-news.de/forum/t...ket-shells-frame-building.167126/post-4712770https://www.rennrad-news.de/forum/t...ket-shells-frame-building.167126/post-5298774Anhang anzeigen 1097298Anhang anzeigen 1097300Anhang anzeigen 1097297Anhang anzeigen 1097294Anhang anzeigen 1097295Anhang anzeigen 1097299Anhang anzeigen 1097296
Futura ff->
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nos MultiShape Anhang anzeigen 1097324Anhang anzeigen 1097323Anhang anzeigen 1097322Anhang anzeigen 1097321
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Dosi

Walter Dosi (*1954)
Walter Dosi, born in 1954, raced in the amateur category until 1975 for Giacomazzi and was a mechanic and welder for several teams including Giacobazzi, Fiorella, Fancucine and Magniflex.

In 1979 he opened his workshop in Imola where he built refined frames such as the Futura



Imola, comune italiano della città metropolitana di Bologna in Emilia-Romagna

since 1979 - still active!

verniciatua paint often by Mario Martini, from comune do Lugo, provincia di Ravenna in Emilia-Romagna

or Carlo Dossena, @ Settimo Milanese


scatola movimento centrale / bottom bracket shell Cinelli tipo CCM


Palmares: Marco Pantani, Giro d’Italia dilettanti, 1991
Anhang anzeigen 1097340Anhang anzeigen 1097337Anhang anzeigen 1097338Anhang anzeigen 1097346Anhang anzeigen 1097343Anhang anzeigen 1097339Anhang anzeigen 1097342Anhang anzeigen 1097344
Anhang anzeigen 1097341Anhang anzeigen 1097345

Dosi

Futura

verniciatura (painting) fiocco di neve - Schneefloeckchen - snow flake by Mario Martini

Walter Dosi (*1954)
Walter Dosi, born in 1954, raced in the amateur category until 1975 for Giacomazzi and was a mechanic and telaista for several teams including Giacobazzi, Fiorella, Fancucine and Magniflex.

In 1979 he opened his workshop in Imola where he built refined frames such as the Futura



Imola, comune italiano della città metropolitana di Bologna in Emilia-Romagna

since 1979 - still active!

verniciatua paint often by Mario Martini, from comune do Lugo, provincia di Ravenna in Emilia-Romagna

or Carlo Dossena, @ Settimo Milanese


scatola movimento centrale / bottom bracket shell Cinelli tipo Spoiler

gilco tubing

rose panto

chromed head tube lugs


Palmares: Marco Pantani, Giro d’Italia dilettanti, 1991



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[redo]

Hab diesen hier gesehen irgendwo, da hatte der Meister wohl einen guten Tag. Avi.1990, mit Bremsen von Galli!

 

[Simplex]

Hab diesen hier gesehen irgendwo, da hatte der Meister wohl einen guten Tag. Avi.1990, mit Bremsen von Galli!


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Bildschön! Der Blauton paßt perfekt zur Ästhetik dieser Konstruktion!

 

[Avi.1990]

Hab diesen hier gesehen irgendwo, da hatte der Meister wohl einen guten Tag. Avi.1990, mit Bremsen von Galli!


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UEBER! mizziga -p0fferbacco - acci picchio
Wer war's Pino alle porte di Grosseto, Angelo P from Turino, or Irio T?
Ersterer ne

Auf dem Steuerrorhr Wasserschiebebild M und Monteverde?

 

[Avi.1990]

Hab diesen hier gesehen irgendwo, da hatte der Meister wohl einen guten Tag. Avi.1990, mit Bremsen von Galli!


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La voglio, e lo sento, lei mi vuole pure !
*sob

 

[Avi.1990]

Serena

Pieo Serena, Brescia

 

[Avi.1990]

Filotex team

Del Serra... boh ! weiß nuescht, mal heißt es Del Serra hat nie Filotex mit Rahmen / Raedern ausgestattet. Geloetet hat er wohl auch eher nuescht, sondern fuer ihn Daccordi nach einer Quelle, wie eine anderer faehiger Rahmenbauer der Region/Zone/Umgebung!

schoenes Rad - zum Schr_ubbkranze sach ick mal nuescht

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Hab diesen hier gesehen irgendwo, da hatte der Meister wohl einen guten Tag. Avi.1990, mit Bremsen von Galli!


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Immerhin die Gipiemme Special 600100 Kurbelgarnitur
nuescht aber die Gipiemme Special 600100/M Kurbelgarnitur

kommt an die Losa Porfessional 1980
und an der azzurren Rivola ist auch eine Gipiemme Special 600100/M Kurbel montiert, aber mit CambioRino Kettenblaettern, auch ist der Kurbelstern sich nicht etwa verjuengend durchfraest, sondern einfach durch, desweiteren sind die Kurbelarme "kantig" und nicht im angerundeten "Mexico" finish.

(silberne Cobra Dural/Ergal Kettenblattschrauben)