Wenn die Naht der Schlauchreifen etwas dicker und das Felgenbett eher flach ist, dann liegt der
Reifen einfach nicht richtig auf (ist ein bisschen so, wie bei den Bremsgummi-Felgenflanken Kombinationen, passt einfach manchmal nicht zusammen).
Das Problem kann man am einfachsten vermeiden, wenn man sich gleich einen Schlauchreifen mit einer flachen Naht oder
Felgen mit einem tieferen Felgenbett besorgt.
Wenn der
Reifen auf der Naht hin und her wackelt kann man das sicher auch mit einem mehrlagigen Kittbett oder dickem Tufo Band in den Griff kriegen.
Dafür wäre ich aber zu sensibel, ich mags lieber, wenn der
Reifen gleich richtig auf der Felge liegt, dann bin ich beruhigt.