naja hätte ich nicht gedacht das man damit ein panne haben wird. auf der hp steht ja excellenter pannenschutz und ich da erwartet das man damit dann keine pannen mehr haben wird.
welcher erste one tubeless?
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Schwalbe One bzw. Pro One 2020
- Ersteller herbert52
- Erstellt am
naja hätte ich nicht gedacht das man damit ein panne haben wird. auf der hp steht ja excellenter pannenschutz und ich da erwartet das man damit dann keine pannen mehr haben wird.
welcher erste one tubeless?
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schwalbe one vs pro one .
Träum weiter, man kann mit jeden Reifen eine Panne haben. Alles ist relativ, es ist ein RR-Reifen und dazu einer der auf Rollwiedersand optimiert ist.
Pannen hatte ich slebst mit Reifen die mehr Pannenschutz, auch auf kosten des Rollwiederstands, haben, wie z.b. der Conti 4Season oder der Michelin Pro4 Endurance.
Eben der erste Tubeless Reifen von Schwalbe, noch ohne Pro. Der halt halt relativ dickes Gummi. Da hatte ich noch welche für 20Euro im Ausverkauf bekommen, dafür ist der dann ganz ok
@Osso mit jedem reifen eine panne haben? nicht mit jedem, vll. mit jedem rennradreifen.
und auch nicht mit jedem rennradreifen denke ich mal.
und ich habe schon öfters vom conti 4000 s II gehört das da leute fahren, die sehr viel schon mit den reifen gefahren sind und nicht eine panne hatten.
und wenn man von excellenten pannenschutz spricht, dann gehe ich davon aus das man damit keine panne hat.
ausserdem kommt es immer drauf an, wo fährt man, wie fährt man und wieviel.
tubeless reifen von schwalbe ohne pro kenne ich nicht.
und auch nicht mit jedem rennradreifen denke ich mal.
und ich habe schon öfters vom conti 4000 s II gehört das da leute fahren, die sehr viel schon mit den reifen gefahren sind und nicht eine panne hatten.
und wenn man von excellenten pannenschutz spricht, dann gehe ich davon aus das man damit keine panne hat.
ausserdem kommt es immer drauf an, wo fährt man, wie fährt man und wieviel.
tubeless reifen von schwalbe ohne pro kenne ich nicht.
Ja, das gibt es. Nur sagt das nichts über den Pannenschutz des Reifens aus.
Ich hatte mit dem 4000 s II auch schon 2 Pannen auf 100km. Im Schnitt so alle 1500km einen Panne. Auf jeden Fall mehr als mit den Schwalbe One (pro).
so ist es !
Mit Vollgummi nicht
Dann hast du eben eine unrealistische Erwartungshaltung aufgrund von Werbesprech. Kansst das ja mal mit Schwalbe diskutieren.
elonix
Aktives Mitglied
Das muss man evtl. etwas relativieren, ich bin den Reifen bei uns auf dem Elberadweg gefahren wo auch regelmässig Trinkgelage mit entsprechender Scherbendichte vorkommen...einen Schnitt dort zu vermeiden vermag nicht der beste Rennradreifen. Meine Kritik bezieht sich darauf dass ich Schwierigkeiten hatte den Reifen wieder über 6bar zu bekommen. Mittlerweile ist er wieder dicht.
Am Tag der Panne konnte ich ohne anzuhalten wieder nach Hause fahren...das passt soweit. Bin heute wieder 50km mit dem Pro One gefahren...sehr schönes Fahrgefühl und sehr geschmeidiges Abrollverhalten gerade auch auf schlechtem Asphalt und Kopfsteinpflaster - bei 6,5bar und 100kg Systemgewicht.
ja wie gesagt kommt immer drauf an wo man fährt und wie man fährt.
@ osso
naja es kann ja sein das manche gar keine pannen haben und andere öfters mit dem selben reifen. ich habe auch schon gehört das welche mit dem one, also den es früher gab ich weiss nicht mehr welches jahr das war sehr oft eine panne hatten und es gab auch schon leute die nicht eine panne hatten.
Zum Thema unrealistische Erwartungshaltung naja es kann genauso gut sein wenn ich den pro one fahre das ich nicht eine panne habe. wie gesagt manche haben mit einem reifen öfters mal eine panne, andere mit dem selben reifen nicht eine. ich denke einfach selber ausprobieren und dann sehen.
wie ich schon sagte es kommt drauf an wo fährt man und wie fährt man.
naja es kann ja sein das manche gar keine pannen haben und andere öfters mit dem selben reifen. ich habe auch schon gehört das welche mit dem one, also den es früher gab ich weiss nicht mehr welches jahr das war sehr oft eine panne hatten und es gab auch schon leute die nicht eine panne hatten.
Zum Thema unrealistische Erwartungshaltung naja es kann genauso gut sein wenn ich den pro one fahre das ich nicht eine panne habe. wie gesagt manche haben mit einem reifen öfters mal eine panne, andere mit dem selben reifen nicht eine. ich denke einfach selber ausprobieren und dann sehen.
wie ich schon sagte es kommt drauf an wo fährt man und wie fährt man.
Ja Schnitte vertragen Rennradreifen alle nicht. Meine
Mit Schlauch war bisher der Michelin pro4 am besten mit einer Panne auf 10.000 km inkl Winter.
Aber ein so
Nur mit tubeless hab ich weniger Platten, aber durchaus solche Pannen wie @elonix wo man mit weniger Druck immerhin nach Hause kommt.
@elonix
Wie breit ist neue 28mm Pro one eigentlich auf welcher Felge real ?
klar das sein
und im übrigen auch wann. Ich fahre den Winter durch und das ist es nass und es leigt viel Dreck auf der Straße. Mochte der Gp4000 z.b. gar nicht.
Mit Schlauch war bisher der Michelin pro4 am besten mit einer Panne auf 10.000 km inkl Winter.
Aber ein so
hat der eben nicht.
Nur mit tubeless hab ich weniger Platten, aber durchaus solche Pannen wie @elonix wo man mit weniger Druck immerhin nach Hause kommt.
@elonix
Wie breit ist neue 28mm Pro one eigentlich auf welcher Felge real ?
@ osso ok verstehe.
wobei das wann ist bei mir eigentlich nicht so entscheidend gewesen beim one hatte ich nicht mehr pannen im winter wie im sommer, also ich fahre auch immer und wie gesagt ich hatte im winter nicht mehr pannen als sonst.
wobei das wann ist bei mir eigentlich nicht so entscheidend gewesen beim one hatte ich nicht mehr pannen im winter wie im sommer, also ich fahre auch immer und wie gesagt ich hatte im winter nicht mehr pannen als sonst.
elonix
Aktives Mitglied
Ich fahre Giant SLR1 - das ist ne Carbonfelge TL Ready in 17c Maulweite. In der Felge baut der 28mm bei mir 27,4mm (eben mit Messschieber gemessen) Fällt also deutlich schmaler aus als der Vorgänger. So wie ich gelesen habe referenziert Schwalbe die Reifenbreiten mittlerweile auf 19 oder 21c Felgen. Mir taugt die aktuelle Breite auf meinen Laufrädern sehr.
ok.
ok danke.
ja weil ich gelesen hatte das schwalbe sagte auf 19 c sind es genau 28 und auf 17 schmäler.
Danke ! Das ist dann entspricht das in etwas dem vorherigen 25er. Die Vorgängerversion ist beim mir auch einer 19C Felge etwas über 28mm.
War ja auch so von Schwalbe kommuniziert, aber ist nett wenn das man jemand in der Praxis nachmisst
elonix
Aktives Mitglied
Bei mir sind die völlig problemlos. Als Felgen hab ich die DT Swiss R460 und zwei Carbon Felgen von Yishun. Meist ging die die tubelss Monage nur mit der Standpumpe. Aber die Reifenmontage selbst war nciht komplizierter als bei jedem andern Reifen. Schlauch einziehen wäre als kein Problem. Brauchte ich aber zum Glück auch noch nie.
Abert klar, gibt immer ungünstige Felgen/Reifen Kombinationen.
Gegen Disc kann man sich ja leider nicht mehr wehren, gegen tubeless zum Glück schon noch.
Oseki
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Wie, darf ich nicht mehr fahren?
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