@BodenseeFerdi wie schon mal erwähnt, das Orbea gefällt mir ausgesprochen gut. Neues Rad dann wieder ab 10/25 
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Senioren-Fräd
- Ersteller Hannes
- Erstellt am
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horstl lust .
Nebenstraße
Mindestens haltbar bis
alles nur eine Frage der Motivation
BodenseeFerdi
Schönwetterspezialist
Ich habe einen meiner Basken abgegeben, demnächst zieht ein neuer Baske im Keller ein....@BodenseeFerdi wie schon mal erwähnt, das Orbea gefällt mir ausgesprochen gut. Neues Rad dann wieder ab 10/25
h20
Sofa ist NIE eine Alternative
Ich habe heute mein "schnell Fahren" des Jahres abgehakt, Heimrennen TDE mit 100km und gut 1200HM in Wunschzeit absolviert, nachher mit allen gegrillt und Heldengeschichten ausgetauscht ... 
fahre die Force am Gravel 1*12 als Mullet, bin sehr zufrieden. War noch nichts dran in 3 Jahren ca. 20 000km.Mal eine Frage in die werte Seniorenrunde...
Fährt eigentlich jemand von euch eine elektrische Sram Schaltung, also Red, Force, Rival oder Apex?
Wenn ja, welche Erfahrungen damit gemacht?
Nebenstraße
Mindestens haltbar bis
Es war heute im Pott
ganz schön was los auf den Straßen 
So, heute die erste lockere Ausfahrt gewagt, 48km, 360hm, viel Gravelanteil, wäre sicher schneller gegangen aber schön mit gebremstem Schaum, die Erfahrung von vor drei Wochen brauch ich nicht mehr.
LEEh
Zaubern, nicht hexen!
Für heute hatte ich mir vorgenommen über den ersten Albtrauf ins Täle zu radeln und dann der Fils entlang zurück. Es hat geklappt. Die meisten Höhenmeter waren auf dem ersten Drittel der Strecke. Der Ostwind bremste jedoch den Schnitt. Ab Geislingen hatte ich jedoch meistens Rückenwind, so dass ich in der Ebene 32 bis 36 km/h fahren konnte.
Wie immer habe ich ein paar Fotostopps gemacht, in meinem Alter darf ich das doch, oder? Und so lernt ihr auch meine schöne Gegend kennen, wie ich auch gerne heute Fotos anschaue.
Durch die Kerbe im Albtrauf, über dem Lenker, da muss ich durch ins Täle.
Im Anstieg der Gammelshausener Steige
Oberhalb Auendorf. Ganz im Hintergrund, der hellblaue Albtrauf ist der zweite und davor liegt das Täle. In Bad Dirzenbach erreiche ich es.
Hausener Wand
Bad Überkingen
Im Hintergrund auf dem Berg das Sternerestaurant Staufeneck
Es waren 76 km mit 760 Hm bei 27,5°.
Eine schöne Restwoche noch!
Wie immer habe ich ein paar Fotostopps gemacht, in meinem Alter darf ich das doch, oder? Und so lernt ihr auch meine schöne Gegend kennen, wie ich auch gerne heute Fotos anschaue.
Durch die Kerbe im Albtrauf, über dem Lenker, da muss ich durch ins Täle.
Im Anstieg der Gammelshausener Steige
Oberhalb Auendorf. Ganz im Hintergrund, der hellblaue Albtrauf ist der zweite und davor liegt das Täle. In Bad Dirzenbach erreiche ich es.
Hausener Wand
Bad Überkingen
Im Hintergrund auf dem Berg das Sternerestaurant Staufeneck
Es waren 76 km mit 760 Hm bei 27,5°.
Eine schöne Restwoche noch!
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LEEh
Zaubern, nicht hexen!
Nachtrag zur Täles-Tour, das Höhenprofil.
Auf dem ersten Drittel war auch noch der kräftige Ostwind.
PS:
Der Schlussanstieg wurde nicht aufgezeichnet, da Speicher voll. Ich hätte 5 Minuten schneller sein sollen.
Auf dem ersten Drittel war auch noch der kräftige Ostwind.
PS:
Der Schlussanstieg wurde nicht aufgezeichnet, da Speicher voll. Ich hätte 5 Minuten schneller sein sollen.
Südpfälzer
Randonneur
Gruß aus Belgien
Heute nur Warmfahren.
Leider eineinhalb Stunden bei Köln auf der Autobahn vertrödelt, Vollsperrung wegen Bergungsarbeiten. Daher nach dem Abendessen nur knapp 15 km. Und genau so viele Höhenmeter.
Heute nur Warmfahren.
Leider eineinhalb Stunden bei Köln auf der Autobahn vertrödelt, Vollsperrung wegen Bergungsarbeiten. Daher nach dem Abendessen nur knapp 15 km. Und genau so viele Höhenmeter.
Schwarzwaldyeti
Fünffach spezialisiert
Südpfälzer
Randonneur
War ja zu erwarten, dass es einer (absichtlich) falsch versteht
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Nebenstraße
Mindestens haltbar bis
abba mit Recht
Low7ander
Nimmersatt immerplatt
- Registriert
- 1 Oktober 2013
- Beiträge
- 6.323
- Reaktionspunkte
- 18.100
Das Wochenende auf der Insel (nein, nicht die Bratwurst und Capuccino-Insel 
) mit der Besten aller besten Hälften verbringen und latürnich ein 
mitgenommen. Nach dem heutigen Frühstück ging‘s für Madame ins Spa und ich auf den Bock, um den Südzipfel der Insel. Kamen sonnige 110Km zusammen.
Gleich aus dem Hotel
Am Hafen von Kuressaare
Gedenkstätte und Mahnmal zur Schlacht zwischen Soviets und 3.Reich Truppe
Leuchtturm am Südzipfel
Irgendwo da hinten ist Lettland
Der Rückweg an der Westküste entlang war wegen… genau, Wind etwas erschwerlicher aber im Großen und Ganzen war’s eine Super Tour. Frauchen hat ihre Spa Prozeduren und freie Zeit auch genossen. Peace
Jetzt ne ordentliche Pasta und tinto
Edit: https://strava.app.link/p1aCZ4upkJb
) mit der Besten aller besten Hälften verbringen und latürnich ein mitgenommen. Nach dem heutigen Frühstück ging‘s für Madame ins Spa und ich auf den Bock, um den Südzipfel der Insel. Kamen sonnige 110Km zusammen.Gleich aus dem Hotel
Am Hafen von Kuressaare
Gedenkstätte und Mahnmal zur Schlacht zwischen Soviets und 3.Reich Truppe
Leuchtturm am Südzipfel
Irgendwo da hinten ist Lettland
Der Rückweg an der Westküste entlang war wegen… genau, Wind etwas erschwerlicher aber im Großen und Ganzen war’s eine Super Tour. Frauchen hat ihre Spa Prozeduren und freie Zeit auch genossen. Peace
Jetzt ne ordentliche Pasta und tinto
Edit: https://strava.app.link/p1aCZ4upkJb
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Südpfälzer
Randonneur
Heute Brevet.
Von Geel bzw. Tenaard in der "Nähe" von Anderlecht ging's nach Eindhoven in Holland und zurück.
Hin ging's über jede Menge schmaler Radwege durch Brandschneisen ziemlich einsam und verkehrsfrei durch den Wald. Dann habe ich verstanden, warum der Veranstalter das Brevet "Il Silencio" nennt.
Wetter gut bis zur zweiten Kontrolle bei km 140. Danach wurde es plötzlich ziemlich kalt und es gab ein heftiges Gewitter, das ich eine Stunde lang von unter einem Tankstellendach angeschaut habe. Dann kurz trocken und ordentlich Regen bis ins Ziel bzw. bis ins Hotel.
Erste Kontrolle mitten im Wald:
Grenzverkehr:
Am Ziel:
Die Statistik: 203 km plus An- und Abfahrt, sage und schreibe 230 Hm, wobei der Rückweg deutlich gebirgiger war als der Hinweg.
Von Geel bzw. Tenaard in der "Nähe" von Anderlecht ging's nach Eindhoven in Holland und zurück.
Hin ging's über jede Menge schmaler Radwege durch Brandschneisen ziemlich einsam und verkehrsfrei durch den Wald. Dann habe ich verstanden, warum der Veranstalter das Brevet "Il Silencio" nennt.
Wetter gut bis zur zweiten Kontrolle bei km 140. Danach wurde es plötzlich ziemlich kalt und es gab ein heftiges Gewitter, das ich eine Stunde lang von unter einem Tankstellendach angeschaut habe. Dann kurz trocken und ordentlich Regen bis ins Ziel bzw. bis ins Hotel.
Erste Kontrolle mitten im Wald:
Grenzverkehr:
Am Ziel:
Die Statistik: 203 km plus An- und Abfahrt, sage und schreibe 230 Hm, wobei der Rückweg deutlich gebirgiger
war als der Hinweg.
LEEh
Zaubern, nicht hexen!
Als ich am Freitag meine Tochter mit ihrer Familie vom Stuttgarter Flughafen abholte, dachte ich, ich könnte mal wieder meine STR-Tour fahren (war wegen Bauarbeiten an der neuen Stuttgart 21-Trasse lange Zeit nicht möglich). Gedacht, getan! Leider stand der Wind falsch, so dass die Flugzeuge von der Weidacher Höhe anflogen und nicht übers Osttor, so dass keine Nahaufnahmen machbar waren.
Gegen Ende der Runde habe ich noch den Anstieg Stumpenhof eingebaut.
So wurden es 78 km mit 765 Hm bei angenehmem 21° und wenig Wind und bei einem für mich ordentlichen Schnitt von 23,2 km/h. Hatte heute gute Beine.
Kloster Denkendorf
STR . Maschine gerade gelandet. Leider von der falschen Seite für ein Foto.
STR . Wenig los, also Tote Hose!
Zu gegebener Zeit wächst hier das berühmte Filderkraut und in der Bildmitte zeigt sich der Hohenstaufen.
Im Anstieg Stumpenhof . Überm Lenker die Burg Teck und ein ganzes Stück weiter rechts die Burgruine Neuffen.
Einen schönen Sonntag noch!
Gegen Ende der Runde habe ich noch den Anstieg Stumpenhof eingebaut.
So wurden es 78 km mit 765 Hm bei angenehmem 21° und wenig Wind und bei einem für mich ordentlichen Schnitt von 23,2 km/h. Hatte heute gute Beine.
Kloster Denkendorf
STR . Maschine gerade gelandet. Leider von der falschen Seite für ein Foto.
STR . Wenig los, also Tote Hose!
Zu gegebener Zeit wächst hier das berühmte Filderkraut und in der Bildmitte zeigt sich der Hohenstaufen.
Im Anstieg Stumpenhof . Überm Lenker die Burg Teck und ein ganzes Stück weiter rechts die Burgruine Neuffen.
Einen schönen Sonntag noch!
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spoke53
Aktives Mitglied
@LEEh - darf ich als 'Leidensgenosse' fragen, welchen Sattel du da drauf hast?
In der Reha hat mir der leitende Arzt gesagt, dass ich 3 Monate nach meiner Prostata-OP wieder Radfahren darf, auch mit einem normalen Sattel. Wenn ich einen speziellen Sattel verwende, der den Dammbereich entlastet, könnte ich es auch schon nach 9 Wochen versuchen. Die habe ich jetzt fast erreicht und will es mit einem Terry Fly Arteria versuchen, den ich mir bestellt habe.
In der Reha hat mir der leitende Arzt gesagt, dass ich 3 Monate nach meiner Prostata-OP wieder Radfahren darf, auch mit einem normalen Sattel. Wenn ich einen speziellen Sattel verwende, der den Dammbereich entlastet, könnte ich es auch schon nach 9 Wochen versuchen. Die habe ich jetzt fast erreicht und will es mit einem Terry Fly Arteria versuchen, den ich mir bestellt habe.
LEEh
Zaubern, nicht hexen!
@ Spoke53
Ich fahre den Selle Italia SLR Superflow in der Breite 145 mm, da ich einen Sitzhöckerabstand von 12 cm habe (kann man gut selber mit Wellpappe messen).
Gegönnt habe ich mir mit Titangestell, da das Colnago auch aus demselben Material ist. Mit Mangangestell liegt er unter 100 €.
Er ist jedoch relativ hart (mein härtester Sattel bisher). Muss man sich daran gewöhnen. Vorteil ist jedoch, das die Sitzhöckerr nur wenig einsinken und dadurch meiner Erfahrung nach so gut wie kein Druck im Dammbebereich spürbar ist.
Ich fahre den Selle Italia SLR Superflow in der Breite 145 mm, da ich einen Sitzhöckerabstand von 12 cm habe (kann man gut selber mit Wellpappe messen).
Gegönnt habe ich mir mit Titangestell, da das Colnago auch aus demselben Material ist. Mit Mangangestell liegt er unter 100 €.
Er ist jedoch relativ hart (mein härtester Sattel bisher). Muss man sich daran gewöhnen. Vorteil ist jedoch, das die Sitzhöckerr nur wenig einsinken und dadurch meiner Erfahrung nach so gut wie kein Druck im Dammbebereich spürbar ist.
spoke53
Aktives Mitglied
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