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Shimano Cues & Essa Rennrad- und Gravel-Schaltung: Günstiger und vielseitig kombinierbar

Kassette Shimano Cues CS-LG400, 11-50T Gewicht. 658 g.​

Gewicht 10,9 kg​


Wenigstens kriegt man ne Masse für sein Geld
Abgesehen von der ungünstigen Übersetzungen für Rennräder ist bei der Cues ja genau der Punkt, dass mit hohem Material Einsatz bei der Kassette/Kette eine extrem lange Haltbarkeit erreicht werden soll. Ist halt eher MTB orientiert zurzeit.
 
Ich habe Cues auch eher für Pendler, Trekking, Gravel und so verstanden, was ja alles auch mit Dropbar geht.
Am Rennrad sehe ich das nicht.

Mich haben sie jedenfalls abgehängt mit Hyperglide, Hyperglide+, DynaSys und Linkglide. Früher hatte ich im Kopf was kompatibel ist, heute muss ich erstmal googlen und ganz aufmerksam Produktbeschreibungen lesen um zu erfahren ob ein Teil ans Rad passt oder nicht.
 
Ja, also einfacher macht es das nicht.

Aber das kann sich in Zukunft durchaus noch sinnvoll ergänzen.
 
Es braucht halt dringend Road-geeignete Linkglide Kassetten. Die kleinste die ich gefunden habe ist 11-39 und das ist halt unpassend.
 
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