[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Flat Eric]

Gab es einen speziellen Rahmenbauer, der folgende Lösung für die Sattelstreben ausschließlich benutzt hat? Der sonstige Rahmen gibt nicht viel her, ausser den Indizien "England" und Concordeg?!

Der Rahmen ist nicht bei mir und das sind die einzigen Fotos die ich hab

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Ich meine diese " Wraparound " genannte Anlegung der Sattelstreben wird/wurde in England häufiger gemacht , auf jeden Fall von Jack Taylor meine ich , aber genau weiss ich das leider nicht (mehr)

 

[roykoeln]

woodrup
gazelle

 

[Bianchi-Hilde]

Weiß jemand was das hier sein könnte? Der rechte Hebel gehört wohl nicht auf die Schelle.

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Aber was könnte die Ausgangsbasis sein? Ich gehe davon aus, daß der linke Hebel auf die Schelle gehört. Ich hatte die Vermutung, daß es evtl. eine spätere Version der Record-Hebel (ohne Zugführung) sein könnte, aber hier sehen die Hebel etwas anders aus:

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Quelle: <http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=f2934ead-333e-4419-bbc2-9a635e626c60>

Vielleicht komplett zusammengewürfelt?

Hat einer der Experten seine Glaskugel geputzt? Danke!

Der Rechte ist eher wertvoll, da open C. Der linke ist neuer und kann auch aus den 70ern sein. Die Schelle kann man so kaufen, die Hebel passen auf die Schelle oder an Anlötteile.

 

[biciclo]

die Hebel passen auf die Schelle oder an Anlötteile.

Interessant, da war Campagnolo weiter als Shimano. Dort lassen sich die Hebel nicht ohne weiteres von Schelle auf Anlötteil und vice versa tauschen. Pfiffige Italiener!

 

[RoKaDo]

Weiß jemand was das hier sein könnte?

Das sind Campa Schalthebel 1014

Die Hebel passen auf beide Befestigungsschellen, links ist die alte Version, rechts die neuere Version.
Auf dem von dir gezeigtem Foto, ist rechts eindeutig der ältere sogenannte open `` C `` Hebel, der gehört auf die 1014 Schelle.
Auf dem von dir gezeigtem Foto, ist links der normale Hebel ca 70er Jahre, der gehört auf die 1014 Schelle.
Auf dem unteren Foto ist dann die neuere Form der Schalthebel zu sehen, die gehören auf die Schelle 1014/1a
( sind auf dem von dir gezeigten Bild aber falsch herum montiert !!! )
Der open `` C `` Hebel ist ca. aus den 60er und recht selten.

 

[RoKaDo]

Upps, da war Bianchi-Hilde schneller.

 

[x-berg]

selbst eine 2 Gen in dem Zustand geht meiner Erfahrung nach noch für das Geld weg und bei der ersten Serie kann man schon nochmal 100€ drauf rechnen.

Ja? Alles dabei: https://m.ebay.com/sch/i.html?_from...ncode_refine_params=1&LH_Complete=1&LH_Sold=1

Weder noch.

 

[RoKaDo]

ich denke,den post bei velobase könnte man getrost löschen.

Man sollte zumindest nicht immer alles glauben was bei velobase steht.
Teilweise stimmen dort einige Angaben einfach nicht.
Auf dem Bild sind die Hebel auch falsch herum montiert.

 

[Bianchi-Hilde]

Upps, da war Bianchi-Hilde schneller.

Dafür aber nicht so schön ausführlich.

 

[gridno27]

C-Record First Gen Kurbel - was kostet sowas ?
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In der Bucht gibt's m.W. grad eine für 229 EUR - Kurbel und SW sind die am schwierigsten zu findende Teile der Corsa Record 1st Gen ... von den ersten dazugehörenden Deltas aus Schwarzstahl will ich nicht sprechen - nicht verkaufen ab in den Tresor

 

[PierreSeb]

Das sind Campa Schalthebel 1014

Diesmal so ungenau?
Die Schalthebel wären links 601 und rechts 602. 1014 war die Nummer vom gesamten Set mit Schelle.

 

[mrt1]

Ach, du hast das Rad bekommen da war ich wohl zu spät... Aber immerhin ist es im Forum gekommen

Ich nicht, sondern ein Freund, dem ich den Rahmen gerne abkaufen möchte..

 

[kraehe]

Ich habe hier einen Rahmen "Legnano Olimpiade Specialissima" vermutlich aus Mitte der 70er Jahre.
RH: 56cm (ct)
Gewicht Rahmen: 1.935g
Gewicht Gabel: 722g
Die blaue Farbe der Rahmens ist für Legnano eher untypisch, sieht bei Sonnenschein aber sensationell aus.
Obwohl der Rahmen offensichtlich wenig bis gar nicht erfahren wurde, hat er ein paar auffällige "Besonderheiten", wie auf den Bildern hoffentlich gut zu erkennen ist:
- es gibt reichlich Lackplatzer, die offensichtlich ohne besondere mechanische Einwirkung entstanden sind
- an der rechten hinteren Strebe wurde der Lack auf einem ca. 20 cm langen Stück unprofessionell und unvollständig abgeschliffen und mit einer Folie überklebt. Keine Ahnung, warum jemand so etwas macht.
Ansonsten ist alles gerade und ohne Dellen etc.
Habt ihr ein Idee, ob überhaupt, bzw. was man dafür hier im Forum verlangen könnte?

 

[pstuerm]

Legnano ist ein Großer in Italien gewesen, hohe Stückzahlen, 531 ist ein gutes Rohr, nur den müsste man ausbessern, ich würde sagen um die 100.-

 

[ANDRO]

Ich würde schon auf etwas mehr gehen, die Gabel ist dabei und top.
150 inkl Versand

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

 

[m3m83r]

Ich sehe die gezeigte aufgrund des rechten Arms bei 100€. Auf der Börse in Deurne ging eine in deutlich besserem Zustand für 150 bis zum Ende nicht über den Tisch.

Für 100€ würde ich die nehmen. Aber so billig wird die nicht weg gehen ...

 

[troubadix93]

Erzählt mir mal bitte was dazu (Baujahr, ist das die Originale Ausstattung, ggf. Wert), gerne auch paar Ideen was man am Vorbau machen sollte (Sattel wird wahrscheinlich ein brauner Brooks). Danke schon mal im Voraus!

 

[Lorebo]

Ich habe hier eine NIB/NOS -bla Campagnolo Record Nabe mit achtfach Aluminium Freilaufkörper liegen.
Lochzahl ist 32l, was sollte man dafür hier im Forum verlangen?

 

[SirFaust]

Sagt mal was wäre für diese 600 EX Arabesque Gruppe hier fair? Interessenten können sich gern melden, wenn Preis steht. Ich hab die doppelt.

 

[gridno27]

... möcht' mich verkleinern und trage mich mit dem Gedanken mich von ein paar von meinen nicht Plastik Preziosen zu trennen ... sind alles Youngtimer

Fangen wir mal mit der 1990/91er Buckler-Colnago Replika an
Colnago Master Piu in Buckler-Farbschema mit komplett Suntour SUPERBE PRO 7fach Accushift

Was wäre wohl ein fairer Preis inkl des Trikots