Velo-Koma
Broken bicycles (Waits)
Passen leider nicht!Wenn die auch für ein centurion pro sind - meiner hat einen nötig
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
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rennrad news 1990 .
Hallo zusammen!
Ich weiß dass dieses Rad nicht ganz in den Thread hier passt, allerdings konnte ich keinen passenden finden und wollte nicht gleich einen neuen eröffnen.
Ich hoffe trotzdem, dass ich hier einen hilfsbereiten Kenner finde
Habe das Rad am Wochenende gekauft, um es regelmäßig zu nutzen. Möchte alle schwarzen Teilenoch gegen silberne tauschen und gerne hohe Felgen montieren. Mit dem Fahrverhalten bin ich super zufrieden!
Kann mir jemand evtl. den Hersteller nennen? Der Wert wäre natürlich auch interessant, jedoch nicht vordergründig. Für mich als alter MTB‘ler sieht der Rahmen relativ hochwertig aus, wie auch die Anbauteile.
Danke und Gruß
Marvin
Ich weiß dass dieses Rad nicht ganz in den Thread hier passt, allerdings konnte ich keinen passenden finden und wollte nicht gleich einen neuen eröffnen.
Ich hoffe trotzdem, dass ich hier einen hilfsbereiten Kenner finde
Habe das Rad am Wochenende gekauft, um es regelmäßig zu nutzen. Möchte alle schwarzen Teilenoch gegen silberne tauschen und gerne hohe Felgen montieren. Mit dem Fahrverhalten bin ich super zufrieden!
Kann mir jemand evtl. den Hersteller nennen? Der Wert wäre natürlich auch interessant, jedoch nicht vordergründig. Für mich als alter MTB‘ler sieht der Rahmen relativ hochwertig aus, wie auch die Anbauteile.
Danke und Gruß
Marvin
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zwofuenfzehn
DILF
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Hallo zusammen!
Ich weiß dass dieses Rad nicht ganz in den Thread hier passt, allerdings konnte ich keinen passenden finden und wollte nicht gleich einen neuen eröffnen.
Ich hoffe trotzdem, dass ich hier einen hilfsbereiten Kenner finde
Habe das Rad am Wochenende gekauft, um es regelmäßig zu nutzen. Möchte alle schwarzen Teilenoch gegen silberne tauschen und gerne hohe Felgen montieren. Mit dem Fahrverhalten bin ich super zufrieden!
Kann mir jemand evtl. den Hersteller nennen? Der Wert wäre natürlich auch interessant, jedoch nicht vordergründig. Für mich als alter MTB‘ler sieht der Rahmen relativ hochwertig aus, wie auch die Anbauteile.
Danke und Gruß
Marvin
Das Logo ist das eines "Pinarellos", allerdings sagt der Lack Pulverbeschichtung und der Sticker selbst sieht nur "hingeklatscht" aus und ist mit hoher Wahrscheinlichlkeit nicht original. Könnte demnach alles mögliche sein, die Gabel ist nicht original, aber das weißte wahrscheinlich.
Shimano Ultegra ist die zweitbeste der Zeit. Wenn es sich um die Originalgruppe handelt, handelt es sich um ein Mittelklasserenner. Allerdings sieht das Rad nach pragmatischer Fahroptimierung aus. Damit meine ich, dass der Vorbesitzer es über die Jahre immer wieder fahrtüchtig hielt ohne auf Originalteile zu achten, daher würde ich tippen, dass die Ultegrateile ein späteres Update darstellen. Ein Chris King Steuersatz ist eine Ansage, dem Vorbesitzer war es wichtig guten Kram zu verwenden.
Aber hey, wichtig ist das Fahrgefühl. Wert in Teilen ist höher als das Komplettrad. Ist so ein Rad, welches man für 100-200 als Gebrauchtrad in einem dörflichen Radladen bekommen kann.
Zuletzt bearbeitet:
Schönen guten Morgen
Ich habe hier einen Rahmen, Jahrgang ca. 1975 und bitte um Hilfe beim Bestimmen weiterer Angaben. War im Originalzustand mit einer Campagnolo (wohl Super Record) ausgestattet.
Wurde leider vom Vorbesitzer ausgeschlachtet, wohl um die Teile einzeln zu verkaufen. Den nackten Rahmen konnte ich «retten», hab ihn genommen, weil ich ihn hübsch fand und der Fahrradhändler aus meiner Stadt ist.
Der Rahmen ist ohne «Marke», er hat Decals von einem lokalen Fahrradhändler hier in der Umgebung (ja, Schweiz… ? am «Velo» unschwer zu erkennen…). Es könnte ein hochwertiger Rahmen sein, das schliesse ich mal daraus, dass da einerseits hochwertige Komponenten dran waren und anderseits auch aus dem Gewicht von nur ca. 1750 Gramm für den Rahmen (ohne Gabel, gewogen auf meiner Küchenwaage).
Was zudem auffällig ist, sind die gelochten Muffen am Steuersatzrohr, das gelochte Tretlager-Gehäuse (BSA; das habe ich allerdings anderweitig schon gesehen), die Shimano SF-Ausfallenden sowie verschiedene Prägungen mit Nummern. Das Sitzrohr hat 27.2 mm Durchmesser.
Besonders sind mit aber das an verschiedenen Orten eingeprägte, spezielle «Logo» aufgefallen, das an eine Qualle oder eine Regenwolke erinnert. Solche Prägungen gibt es an verschiedenen Stellen am Rahmen mit drei Strichen und am Gabelschaft mit nur zwei Strichen (siehe Bilder).
Alles in allem scheint mir das eine eher ausgefallene Mischung von verschiedenem Zeugs zu sein…
Ist das eine Prägung vom Rahmenbauer oder war die schon drauf vom Rohrhersteller? Hat jemand so was schon gesehen und kann mir beim Bestimmen weiterhelfen?
Danke für Informationen, Auskünfte und Diskussionen…
,
Ich habe hier einen Rahmen, Jahrgang ca. 1975 und bitte um Hilfe beim Bestimmen weiterer Angaben. War im Originalzustand mit einer Campagnolo (wohl Super Record) ausgestattet.
Wurde leider vom Vorbesitzer ausgeschlachtet, wohl um die Teile einzeln zu verkaufen. Den nackten Rahmen konnte ich «retten», hab ihn genommen, weil ich ihn hübsch fand und der Fahrradhändler aus meiner Stadt ist.
Der Rahmen ist ohne «Marke», er hat Decals von einem lokalen Fahrradhändler hier in der Umgebung (ja, Schweiz… ? am «Velo» unschwer zu erkennen…). Es könnte ein hochwertiger Rahmen sein, das schliesse ich mal daraus, dass da einerseits hochwertige Komponenten dran waren und anderseits auch aus dem Gewicht von nur ca. 1750 Gramm für den Rahmen (ohne Gabel, gewogen auf meiner Küchenwaage).
Was zudem auffällig ist, sind die gelochten Muffen am Steuersatzrohr, das gelochte Tretlager-Gehäuse (BSA; das habe ich allerdings anderweitig schon gesehen), die Shimano SF-Ausfallenden sowie verschiedene Prägungen mit Nummern. Das Sitzrohr hat 27.2 mm Durchmesser.
Besonders sind mit aber das an verschiedenen Orten eingeprägte, spezielle «Logo» aufgefallen, das an eine Qualle oder eine Regenwolke erinnert. Solche Prägungen gibt es an verschiedenen Stellen am Rahmen mit drei Strichen und am Gabelschaft mit nur zwei Strichen (siehe Bilder).
Alles in allem scheint mir das eine eher ausgefallene Mischung von verschiedenem Zeugs zu sein…
Ist das eine Prägung vom Rahmenbauer oder war die schon drauf vom Rohrhersteller? Hat jemand so was schon gesehen und kann mir beim Bestimmen weiterhelfen?
Danke für Informationen, Auskünfte und Diskussionen…
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zwofuenfzehn
DILF
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Zuletzt bearbeitet:
Danke für die Antwort. Das Innenlager ist definitiv ein BSA Standard, also 1.37″ x 24 T
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
Sehr schicker Rahmen und klasse Farbton
Könnte/ sollte ein Mairag sein. Hatte ein Enik-gelabeltes Mairag (Team NRW) kurzzeitig mal bei mir:
Optivi
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Mairag würde passen, ist gemäss Internet der Nachfolger einer Firma der Gebrüder Maier. Könnte also sein, dass das ein Rahmen ist, bevor von Mairag aufgekauft! Nette Geschichte des Rahmens, würde ich mal meinen. 
hab ich falsch gelesen: die Gebrüder Maier haben irgendeine Firma gekauft und dann Mairag benannt. Könnte aber trotzdem ein Vorgänger des Mairags sein. Oder dann Nachfolger, nachdem Mairag an Schauff verkauft wurde (1980er).
Die Bohrungen an der Muffe hatten gemäss meiner Quelle nur die hochwertigsten Rahmen.
hab ich falsch gelesen: die Gebrüder Maier haben irgendeine Firma gekauft und dann Mairag benannt. Könnte aber trotzdem ein Vorgänger des Mairags sein. Oder dann Nachfolger, nachdem Mairag an Schauff verkauft wurde (1980er).
Die Bohrungen an der Muffe hatten gemäss meiner Quelle nur die hochwertigsten Rahmen.
Habe grad noch das gefunden: https://k-i-n-g.ch/wp-content/uploads/2016/02/mairag-flyer-1.pdf
Da hat's auch sonst vielleicht das eine oder andere Interessante drauf, wenn's mal jemand brauchen sollte: https://k-i-n-g.ch/de/velokataloge-schweiz
Im Katalogflyer sind auch die gelochten Muffen drauf. Und Mairag: vorher noch nie gehört -- aber das scheint mir ein vielversprechender Ansatz zu sein!
Ich hätte in der Gegend natürlich genügend Leute, die damals aktiv Rennrad fuhren und das vielleicht gekannt hätten, aber angesichts der aktuellen Lage (und dass das Ding noch nicht fahrbar ist...) konnte ich es noch nicht «ausführen». Werde aber gerne ein paar Bilder posten, wenns dann fertig ist...
Merci vielmals!!
Da hat's auch sonst vielleicht das eine oder andere Interessante drauf, wenn's mal jemand brauchen sollte: https://k-i-n-g.ch/de/velokataloge-schweiz
Im Katalogflyer sind auch die gelochten Muffen drauf. Und Mairag: vorher noch nie gehört -- aber das scheint mir ein vielversprechender Ansatz zu sein!
Ich hätte in der Gegend natürlich genügend Leute, die damals aktiv Rennrad fuhren und das vielleicht gekannt hätten, aber angesichts der aktuellen Lage (und dass das Ding noch nicht fahrbar ist...) konnte ich es noch nicht «ausführen». Werde aber gerne ein paar Bilder posten, wenns dann fertig ist...
Merci vielmals!!
Krospum
Aktives Mitglied
Toller Rahmen, schreit förmlich nach einer zeitgemäßen Dura Ace Ausstattung.
Ich nehme an, Du beziehst Dich da auf @roykoeln ? Können die denn an ein SC passen, weißt Du das vielleicht auch?
@zwofuenfzehn
Danke Dir für die schnelle Antwort. Ich kannte das alte Pinarello Logo nicht. Wie kann ich denn herausfinden, ob es einer ist und welches Modell?
Ich hätte Lust den Rahmen zu entpulvern und „originaler“ zu lackieren.
Beste Grüße
Marvin
Danke Dir für die schnelle Antwort. Ich kannte das alte Pinarello Logo nicht. Wie kann ich denn herausfinden, ob es einer ist und welches Modell?
Ich hätte Lust den Rahmen zu entpulvern und „originaler“ zu lackieren.
Beste Grüße
Marvin
Der Velo Maier ist der hier: http://www.velo-maier.ch/Velo+Maier/Geschichte.htmMairag würde passen, ist gemäss Internet der Nachfolger einer Firma der Gebrüder Maier. Könnte also sein, dass das ein Rahmen ist, bevor von Mairag aufgekauft! Nette Geschichte des Rahmens, würde ich mal meinen.
hab ich falsch gelesen: die Gebrüder Maier haben irgendeine Firma gekauft und dann Mairag benannt. Könnte aber trotzdem ein Vorgänger des Mairags sein. Oder dann Nachfolger, nachdem Mairag an Schauff verkauft wurde (1980er).
Die Bohrungen an der Muffe hatten gemäss meiner Quelle nur die hochwertigsten Rahmen.
Den gibt's immer noch, aber ich dachte, es ist sicher hübscher, wenn ich mal vorbei-fahre, denn mit dem Rahmen unter dem Arm komme... ?
zwofuenfzehn
DILF
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Wie gesagt, das ist nur ein unprofessionell geklebter Sticker. Es könnte auch ein Asterixbildchen von Panini drauf kleben und es hätte auf dem überlackierten Rahmen eine ähnliche Aussagekraft. Es könnte sich auf Grund des Mangels an eindeutigen Erkennungsmerkmalen um so ziemlich jeden Rahmenhersteller handeln.
Vielleicht findest du am Rahmen noch irgendwelche Gravuren, Rahmenummern, Pantos... etc. damit wäre es minimals leichter, wenn auch nicht aussagekräftiger.
By the way: mit deinem original Post bist du durchaus richtig hier!
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Harte Nuss für den thread, ich weiss:
Ein Mtb von Benotto. Das ist der positive Teil.
Total runtergerockt, viel Rost..
was denkt ihr? Ist das rettenswert?
edit————-
Vergesst es. Die Gabel ist auch noch krumm.
das wars dann! :/
Ein Mtb von Benotto. Das ist der positive Teil.
Total runtergerockt, viel Rost..
was denkt ihr? Ist das rettenswert?
edit————-
Vergesst es. Die Gabel ist auch noch krumm.
das wars dann! :/
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zwofuenfzehn
DILF
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Auf jeden... Zeitfresser schlechthin, macht aber bestimmt richtig Spaß.
Jup.
zwofuenfzehn
DILF
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Korrekt..
Das war dann der Sargnagel.
Gut, dass ich das teil seit nem halben Jahr im Keller warm gehalten hab..
NEIN. Ne Gabel lässt sich ersetzen...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂