Cube Rennrad-Neuheiten 2025: Neues Attain und Nuroad Gravel Bike

Cube Rennrad-Neuheiten 2025: Neues Attain und Nuroad Gravel Bike

Die Cube Rennrad-Neuheiten 2025 haben es in sich. Das Cube Attain im Einsteiger-Preisbereich wird zum vielseitigen Allroad-Bike, das Carbon Gravel Bike Nuroad C:62 ist ebenfalls komplett neu – und einige Modelle werden sogar (noch) günstiger.

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Cube Rennrad-Neuheiten 2025: Neues Attain und Nuroad Gravel Bike

Was sagt ihr zu den Cube Rennrad-Neuheiten 2025?

 

[yokuha]

Wo kommt das mit den minderwertigen Teilen jetzt auf einmal her?

Das kommt daher das Cube immer so beschissen schlechte Schrauben verbaut…

 

[osi22]

Guten Abend zusammen,

ich würde mal eine Frage zum Attain C:62 SLX in den Raum werfen. Weiß jemand welche Maulweite die Laufräder haben?
Ich konnte im Netz keine Info darüber finden und frage mich, ob man noch 28 mm Reifen aufziehen kann. Es soll nächste Woche beim Händler ankommen. Bin gespannt.

Viele Grüße

Gear92

Ich habe den Newmen Support vor eine Wochen angeschrieben, aber keine Rückmeldung erhalten. Ich behaupte mal das sind die Advanced A.50 Laufräder, aber mit 38mm Felgenhöhe anstatt von 50.

​

 

[Teefax]

Ich habe den Newmen Support vor eine Wochen angeschrieben, aber keine Rückmeldung erhalten. Ich behaupte mal das sind die Advanced A.50 Laufräder, aber mit 38mm Felgenhöhe anstatt von 50.

Dem Bild nach zu urteilen würde ich eher dieses ältere Modell vermuten: https://www.rennrad-news.de/news/ne...ventil/#Newmen_Streem_Advanced_SL_R38_Details bzw auf der Newmen-Website: https://www.newmen-components.de/Konfigurator?&StuffId=a16250a8-054e-4057-b205-e3aa96828b11

Wären dann 19mm innen.

 

[osi22]

Dem Bild nach zu urteilen würde ich eher dieses ältere Modell vermuten: https://www.rennrad-news.de/news/ne...ventil/#Newmen_Streem_Advanced_SL_R38_Details bzw auf der Newmen-Website: https://www.newmen-components.de/Konfigurator?&StuffId=a16250a8-054e-4057-b205-e3aa96828b11

Wären dann 19mm innen.

Danke dir, dieses sollte dann wirklich verbaut sein. Dem Test zufolge sind die Räder auch recht gut. Schade nur, dass der Freilauf leise ist!

 

[cfr]

ein Glück.....gibt nix schlimmeres als dieses geknatter

 

[Gear92]

Dem Bild nach zu urteilen würde ich eher dieses ältere Modell vermuten: https://www.rennrad-news.de/news/ne...ventil/#Newmen_Streem_Advanced_SL_R38_Details bzw auf der Newmen-Website: https://www.newmen-components.de/Konfigurator?&StuffId=a16250a8-054e-4057-b205-e3aa96828b11

Wären dann 19mm innen.

Super, danke für Eure Hilfe. Anhand der Bilder habe ich deutlich breitere vermutet.

Viele Grüße

Gear92

 

[CrossRacer]

Es gibt sicherlich schlechtere Räder, es gibt bessere. Preis/Leistung auf dem Papier ist Cube nahezu unschlagbar. Ich gebe dann aber lieber 8.000 € anstatt 6.000 € aus und für mich taugt es dann auch. Muss jeder für sich selbst wissen.

Gebe ja zu, dass ich im Frühjahr mit dem Ridley X-NIGHT RS geliebäugelt habe ....
Der Rahmen dieses CX kostet alleine 4000 Euro.
Heute bei 40 km/h Gegenwind hätte der Aero CX Rahmen sicherlich 0,2 km/h gebracht.
Aber ein Rad für 7000 Euro im Gelände zu schrubben - Macht das Sinn?
Außerdem hatte das Cube für 1/3 des Preises eine 105 DI2 mit 50er Blatt.

 

[Gear92]

Super, danke für Eure Hilfe. Anhand der Bilder habe ich deutlich breitere vermutet.

Viele Grüße

Gear92

Ah. Ich glaube, wir haben von verschiedenen Modellen gesprochen, oder? Der Laufradsatz trifft auf das Attain SLT zu. Beim SLX sind andere verbaut: Newmen Evolution SL R.35, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Dazu finde ich keine Informationen.

Viele Grüße

Gear92

 

[osi22]

Ah. Ich glaube, wir haben von verschiedenen Modellen gesprochen, oder? Der Laufradsatz trifft auf das Attain SLT zu. Beim SLX sind andere verbaut: Newmen Evolution SL R.35, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Dazu finde ich keine Informationen.

Viele Grüße

Gear92

Also zum SLX sind wirklich keine zusätzliche Infos da.
Ich würde hier einfach als Basis diese Infos nehmen(Felgenhöhe und Speichenzahl weichen ab):

 

[Gear92]

Also zum SLX sind wirklich keine zusätzliche Infos da.
Ich würde hier einfach als Basis diese Infos nehmen(Felgenhöhe und Speichenzahl weichen ab):
Anhang anzeigen 1498480

Okay, das wäre tatsächlich ein Dämpfer. 25 mm und Hookless .

 

[benjorito]

Okay, das wäre tatsächlich ein Dämpfer. 25 mm und Hookless .

Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass die an einem Attain verbaut sind. Wenn ja, würde ich die so auch nicht fahren wollen.

 

[cricro]

25mm Hookless sind Gravel LR. Never ever am Attain.

 

[matti1412]

1400g wären ja super leicht fur die Preisklasse des Rads oder nicht?

 

[Mifri]

Gebe ja zu, dass ich im Frühjahr mit dem Ridley X-NIGHT RS geliebäugelt habe ....
Der Rahmen dieses CX kostet alleine 4000 Euro.
Heute bei 40 km/h Gegenwind hätte der Aero CX Rahmen sicherlich 0,2 km/h gebracht.
Aber ein Rad für 7000 Euro im Gelände zu schrubben - Macht das Sinn?
Außerdem hatte das Cube für 1/3 des Preises eine 105 DI2 mit 50er Blatt.

Zu der Zeit, als ich noch CX Rennen gefahren bin, hatte ich 3 identisch aufgebaute Specialized Crux, 2 davon S-Works, alle mit Sram Red Etap und 4 LRS mit Dugast bestückt. Machte das Sinn, ja wenn man CX ambitioniert betreibt und das auch so will.

 

[Ben96]

Nein, es macht objektiv / rational keinen Sinn - ist ja nicht die Formel 1 oder World-Tour wo man identisches Ersatzmaterial hat (in der World Tour auch nicht für jeden Fahrer...)

Du schreibst es selbst, es geht ums wollen.

 

[MischkaBär]

Nein, es macht objektiv / rational keinen Sinn - ist ja nicht die Formel 1 oder World-Tour wo man identisches Ersatzmaterial hat (in der World Tour auch nicht für jeden Fahrer...)

Du schreibst es selbst, es geht ums wollen.

… und das ist doch in Ordnung.

Ich möchte jetzt nicht die hier oftmals übliche und kontextfreie Diskussion aufmachen, was sonst in unserem (Konsum- und Luxus-) Leben Sinn macht oder nicht, denn es führt immer wieder nur zu der Aussage: „weil wir es uns leisten können und wollen“.