-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Titanrahmen mit klassischer Geo und horizontalem Oberrohr, Infos🔩
- Ersteller Mr.K
- Erstellt am
Anzeige
look kg 292 titanium .
Hat Dean immer bei Litespeed zugekauft? Ich bin da gerade an einem dran...
Auch nach den Detailbildern bleib ich einfach ratlos.
Da gerade im 90er Boom der Titanen viele Zulieferer, Kleinbetriebe, Konfektionier usw. unter den unterschiedlichsten Markennamen aufgetreten sind und vertrieben wurden, kann nur ein Zufall das Rätsel lösen.
Das Ziemen im GT Stil sieht von Verarbeitung und Zeichen sehr nach dem gleichen Hersteller aus.
Nach wie vor geht mein Verdacht nach Osten/Russland, da hier lange wenig Wert auf die Details (siehe die doch etwas kruden Ausfallen!) gelegt wurde (Hauptsache Titan!).
Literspeed hat schon früh die Rohrenden mit Drehteilen verschweißt und die Rohre waren bis in die mittleren 90er wirklich grausam gebogen und eingedellt....
Wenn ich das richtig erkenne, sind die Kettenstreben leicht ovalisiert (oder ist das eine Täuschung?).
LItespeed hat lange gerade Rohre verbaut und die Ausfallenden kenne ich eigentlich nur durchbrochen und nicht vollflächig.
Freu dich über das "beinahe" Unikat und über seine Fahreigenschaften und vielleicht kommt noch die Erkenntnis.
Da gerade im 90er Boom der Titanen viele Zulieferer, Kleinbetriebe, Konfektionier usw. unter den unterschiedlichsten Markennamen aufgetreten sind und vertrieben wurden, kann nur ein Zufall das Rätsel lösen.
Das Ziemen im GT Stil sieht von Verarbeitung und Zeichen sehr nach dem gleichen Hersteller aus.
Nach wie vor geht mein Verdacht nach Osten/Russland, da hier lange wenig Wert auf die Details (siehe die doch etwas kruden Ausfallen!) gelegt wurde (Hauptsache Titan!).
Literspeed hat schon früh die Rohrenden mit Drehteilen verschweißt und die Rohre waren bis in die mittleren 90er wirklich grausam gebogen und eingedellt....
Wenn ich das richtig erkenne, sind die Kettenstreben leicht ovalisiert (oder ist das eine Täuschung?).
LItespeed hat lange gerade Rohre verbaut und die Ausfallenden kenne ich eigentlich nur durchbrochen und nicht vollflächig.
Freu dich über das "beinahe" Unikat und über seine Fahreigenschaften und vielleicht kommt noch die Erkenntnis.
Was hält dich davon ab zu glauben, dass Norbert Ziemen aus Wülfrath - irgendwann abgeworben von Steppenwolf um dort als technischer Leiter zu arbeiten - den (bzw die) Rahmen selbst geschweißt hat?
Bertel
.
- Registriert
- 9 März 2008
- Beiträge
- 634
- Reaktionspunkte
- 610
Nein, DEAN hat wohl auch selbst gebaut (und baut immer noch). Ich habe vier DEANs aus verschiedenen Jahrgängen. Der alte Rennradrahmen sieht aber von den Ausfallenden, dem hoch- und querovalisierten Unterrohr und der Zugverlegung sehr nach Litespeed aus. Der alte MTB Rahmen hat einige Details die nach einer Fertigung bei Sandvik ausssehen, könnte aber auch bei DEAN direkt gefertigt sein. Die anderen beiden sind schon moderner.
Dann frag ich auch dich. Was hält sich davon ab zu glauben, dass der Ziemen die Rahmen selbst geschweißt hat? Kein Vorwurf, interessiert mich nur.
Der Meinung schließe ich mich an (wie schon zweimal gepostet).
Vom ursprünglichen Thema sind wir aber jetzt schon weit weg ...
Das Wetter ist schön : raus aufs Rad!
Und wenn noch einer Frage geklärt werden soll: Wieso eigentlich Kabelführungen am Lenkrohr und dann Schalthebel am Unterrohr? Diese sehen ja aus, als ob sie mit Flüssigmetall hingepappt worden wären.
Ich wills auch garnicht abstreiten. Danke allen für die konstruktiven Beiträge!
Das hat mein Marschall auch. Die Führungen am Steuerrohr sind halt wirklich nur Führungen, die das scheuern am Steuerrohr unterbinden. Die Sockel dann zum justieren der Zugspannung.
Das das grade so schäbig aussieht liegt einfach an den schäbigen Sockeln. Ich bau das Rad eh komplett anders auf. Bin gespannt ob es so leicht wird wie ich es mir erhoffe.
Naja und obs sich gut fährt
Auch dafür entschuldige ich mich an dieser Stelle nochmal. Sorry fürs Thread kapern!
alessandro
Mitglied
- Registriert
- 6 Januar 2007
- Beiträge
- 60
- Reaktionspunkte
- 35
Mr.K
Aktives Mitglied
Kellerman70
Aktives Mitglied
- Registriert
- 3 Januar 2010
- Beiträge
- 3.088
- Reaktionspunkte
- 5.426
Zu klassischer Geo und schlanken Rohren fällt mir das hier ins Auge:
reisberg
Aktives Mitglied
- Registriert
- 14 April 2015
- Beiträge
- 2.271
- Reaktionspunkte
- 5.130
Oder ein richtiger Oldtimer, der Belgier hatte sonst auch immer Rahmensets:
https://www.ebay.de/itm/TELEDYNE-TI...856176?hash=item3d9d49ac30:g:ZTUAAOSw2ZleQ8oi
https://www.ebay.de/itm/TELEDYNE-TI...856176?hash=item3d9d49ac30:g:ZTUAAOSw2ZleQ8oi
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
Hier meine beiden Vertreter aus den 90s aus dem „edlen Metall“
Hier das Titanio von Ugo DeRosa - der in den 90s mit dem Material herumexperimentierte
und das andere im Auftrag von LOOK Cycles von der spanischen Titanschmiede THT hört auf den Namen LOOK LDS KG 292)
...gibt es die eigentlich noch???
Hier das Titanio von Ugo DeRosa - der in den 90s mit dem Material herumexperimentierte
und das andere im Auftrag von LOOK Cycles von der spanischen Titanschmiede THT hört auf den Namen LOOK LDS KG 292)
...gibt es die eigentlich noch???
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 49.397
- Reaktionspunkte
- 69.620
Hat de Rosa das echt selbst gebaut?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
