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Tommasini bikeporn reloaded......

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Re: Tommasini bikeporn reloaded......
ttrebess schrieb:
Ich hätte da noch etwas, das zum Thema Tommasini bikeporn:

Ein Tecno Extra Rahmenset im Team Mapei Kostüm. Das genaue Geburtsdatum kenne ich leider nicht, dürfte aber wohl in der ersten Hälfte der 1990er Jahre liegen.

Schick finde ich das verchromte "T" auf der Gabel .

Die Rahmenhöhe liegt bei 56,5 cm. Ich würde es abgeben, am liebsten im Tausch...
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So. Nun habe ich das Veloce Innenlager rausgenommen, jetzt könnte man den Rahmen wieder aufbauen.

Der Rahmen wurde in den 1990er Jahren vom Team Mapei gefahren, ich schätze, so um 1995. Die haben damals ja die kleineren Rennen gerockt und etliche Male Paris-Roubaix gewonnen.

Die Rohre sind an vielen Stellen konifiziert, zum Beispiel das Oberrohr aber auch die Sitzstreben über und unter dem Bremssteg. Ich denke, man sollte ihn mit einer Record-Gruppe aus dieser Zeit wieder aufbauen, alternativ käme eine Chorus infrage.
Hat jemand hier aus dem Forum Interesse an dem Rahmen? Ich habe einfach zu viele andere Projekte, ich habe auch noch einen passenden NOS Sattel von Tommasini in der passenden Farbe - es würde also für jeden Tommasini-Fan ein lohnendes Projekt werden...
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Der Rahmen hat sicherlich nix mit GB-Mapei und den folgenden Betrieben gemeinsam. Im Netzt gibt es spärliche Infos zu Grassi-Mapei, z.B. hier und hier.
Den entscheidenden Tipp dahin gibts hier, auch wenn die Anzeige mit dem enstpr. Angebot nicht mehr verfügbar ist und vergessen wurde, die Bilder zu konser4en.
 
Bonanzero schrieb:
Der Rahmen hat sicherlich nix mit GB-Mapei und den folgenden Betrieben gemeinsam. Im Netzt gibt es spärliche Infos zu Grassi-Mapei, z.B. hier und hier.
Den entscheidenden Tipp dahin gibts hier, auch wenn die Anzeige mit dem enstpr. Angebot nicht mehr verfügbar ist und vergessen wurde, die Bilder zu konser4en.
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Kann leider kein italienisch.
Ich denke schon, dass der Rahmen mit dem MAPEI-Team zu tun hat. Und es sieht auch nicht so aus, als wäre das Team nur Colnago oder Viner gefahren...
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass Tommasini Rahmen baut, diese als Grassi Mapei labelt und dann an private Fahrer verkauft. Zumal der Rahmen an der Kettenstrebe mit exakt derselben Farbe mal ausgebessert wurde. Außerdem trägt er einen Startnummerhalter am Oberrohr, der vor der Lackierung angebracht wurde. Ich glaube nicht, dass ein privater Fahrer in einem Rennen mit einem Team-Mapei Rad antreten durfte.
Aber wer weiß...
 
Ich kann leider kein Englisch, aber das mit "Semi-Pro" klingt genau nach dem, was im ersten "hier" aufgegliedert ist.
Habe übrigens gerade hier noch einen Ser4vorschlag gefunden.
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Bonanzero schrieb:
Ich kann leider kein Englisch, aber das mit "Semi-Pro" klingt genau nach dem, was im ersten "hier" aufgegliedert ist.
Habe übrigens gerade hier noch einen Ser4vorschlag gefunden.
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Also Tommasini war in irgendeiner Form tatsächlich Sponsor für das Mapei-Team, das wird ja auf der offiziellen Homepage auch so dargestellt und das Foto zeigt es auch. Und aus dieser Zeit und von diesem Team ist auch der Rahmen, davon kann man wohl ausgehen.
 
ttrebess schrieb:
Also Tommasini war in irgendeiner Form tatsächlich Sponsor für das Mapei-Team, das wird ja auf der offiziellen Homepage auch so dargestellt und das Foto zeigt es auch. Und aus dieser Zeit und von diesem Team ist auch der Rahmen, davon kann man wohl ausgehen.
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naja, es halt nur nicht das Mapei-Team, sondern ein kleines Amateur-Team, was zufällig auch von Mapei gesponsored wurde. Von der Telekom wurden früher auch ewig viele Vereine gesponsored. Deswegen waren die Räder trotzdem nicht die vom Telekom-Team.
Der Rahmen ist ein Hammer-Teil und hat es nicht nötig, sich mit fremden Federn zu schmücken. Er ist von einem Rennteam gefahren worden, ist aus dem besten Stahl, den es damals gab, von einer tollen Firma und sehr gut erhalten.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
naja, es halt nur nicht das Mapei-Team, sondern ein kleines Amateur-Team, was zufällig auch von Mapei gesponsored wurde. Von der Telekom wurden früher auch ewig viele Vereine gesponsored. Deswegen waren die Räder trotzdem nicht die vom Telekom-Team.
Der Rahmen ist ein Hammer-Teil und hat es nicht nötig, sich mit fremden Federn zu schmücken. Er ist von einem Rennteam gefahren worden, ist aus dem besten Stahl, den es damals gab, von einer tollen Firma und sehr gut erhalten.
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Na das meine ich doch auch...
 
Rahmen cyclex (SLX oder Thron?) , Gabel Genius Nivachrom. Seltsam

Aber egal, Rahmenset sieht gut aus. Mit Paris Roubaix Siegen hat es allerdings nichts zu tun.

Wobei ich das eh für Quatsch halte, dass es an den Rädern liegt, wenn einer siegt. Dafür sind gerade Stahlrahmen viel zu ähnlich. Ich habe jedenfalls noch nie ein Rad gekauft, nur weil irgendwer darauf mal ein Rennen gewonnen hat, spezielle Zeitfahrräder mal ausgeklammert, wo einer allein gegen die Uhr fährt und oft nur Sekunden entscheiden, da macht Aerodynamik und Rollwiderstand am Ende vielleicht einen Platz aus.
 
Zuletzt bearbeitet:
revon schrieb:
Rahmen cyclex (SLX oder Thron?) , Gabel Genius Nivachrom. Seltsam

Aber egal...
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Das ist doch aber gerade das Interessante an dem Set. Rahmen Cyclex, Gabel Nivachrom. Mein Wissen ist hier zu beschränkt, aber ich denke, dass der Rahmenbauer eine optimale Mischung aus Gewicht, Steifigkeit und Zähigkeit erreichen wollte. Oder dass der Rahmen für spezielle Streckenführungen ausgelegt worden ist...
 
ttrebess schrieb:
So. Nun habe ich das Veloce Innenlager rausgenommen, jetzt könnte man den Rahmen wieder aufbauen.

Der Rahmen wurde in den 1990er Jahren vom Team Mapei gefahren, ich schätze, so um 1995. Die haben damals ja die kleineren Rennen gerockt und etliche Male Paris-Roubaix gewonnen.

Die Rohre sind an vielen Stellen konifiziert, zum Beispiel das Oberrohr aber auch die Sitzstreben über und unter dem Bremssteg. Ich denke, man sollte ihn mit einer Record-Gruppe aus dieser Zeit wieder aufbauen, alternativ käme eine Chorus infrage.
Hat jemand hier aus dem Forum Interesse an dem Rahmen? Ich habe einfach zu viele andere Projekte, ich habe auch noch einen passenden NOS Sattel von Tommasini in der passenden Farbe - es würde also für jeden Tommasini-Fan ein lohnendes Projekt werden...
Anhang anzeigen 584971
Anhang anzeigen 584969
Anhang anzeigen 584970
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Anhang anzeigen 584974
Anhang anzeigen 584973
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verätst Du uns bitte die Rahmengeo?
mein Tecno ist nicht mehr in meinem Besitz ; er fuhr sich super; war mir mit 55 cc jedoch für mich viel zu klein und mein Rücken meldete sich bei der Riesenüberhöhung bereits nach etwa 30 km...
 
ttrebess schrieb:
Das ist doch aber gerade das Interessante an dem Set. Rahmen Cyclex, Gabel Nivachrom. Mein Wissen ist hier zu beschränkt, aber ich denke, dass der Rahmenbauer eine optimale Mischung aus Gewicht, Steifigkeit und Zähigkeit erreichen wollte. Oder dass der Rahmen für spezielle Streckenführungen ausgelegt worden ist...
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Ups, das sehe ich erst jetzt, dass der Rahmen gar nicht aus Genius ist. Dann war das wohl eher eine Herangehensweise, den Preis nicht so hoch werden zu lassen, denn Genius war schon leichter und steifer als die Cyclex-Rohre. Schön isser aber trotzdem.
 
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