hi leute!
bei meinem 'etwas' alten rad ist hinten ein SIS schaltwerk und vorne wohl was vergleichbares drauf.
das dumme nur vorne ist das teil nicht brauchbar einstellbar
wenn beim größten rädchen hinten nicht schleifen soll, schleifts ab dem dritten... bei größeren vorne ist eigentlich nur ein ritzel wirklich schleiffrei, der rest ist dann händisch anzupassen bei jedem schaltvorgang.
muss ich mich mit dem abgeben oder gibts da tricks?
habe das blech mal etwas breiter gebogen und dadurch schon einen gang mehr
bei meinem 'etwas' alten rad ist hinten ein SIS schaltwerk und vorne wohl was vergleichbares drauf.
das dumme nur vorne ist das teil nicht brauchbar einstellbar
wenn beim größten rädchen hinten nicht schleifen soll, schleifts ab dem dritten... bei größeren vorne ist eigentlich nur ein ritzel wirklich schleiffrei, der rest ist dann händisch anzupassen bei jedem schaltvorgang.
muss ich mich mit dem abgeben oder gibts da tricks?
habe das blech mal etwas breiter gebogen und dadurch schon einen gang mehr
