unterwegs mit dem klassiker

[Pananoia]

Strahlenden Sonnenschein hatte ich auch heute.
Mit Blick zum Ginnheimer Spargel:

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Auch der "Bersch" ist gut zu sehen:

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Es sind zwar nur -4°C aber der Wind zerrt heftig am Gemüt ....und den Fahnen:

(auch wenn man es auf einem Photo kaum sieht)​

Zum Glück haben die Hand- und Überschuhe ausreichend warm gehalten :

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Und die neue Gore Joppe ist auch ok:

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Oha die Sonne steht schon verdammt tief :

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Zeit nach Hause zu kommen aber für ein Freihandbild ist noch Zeit :

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Mist der Schlagbaum ist schon wieder unten :

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Bei dem kalten Wind will ich da nicht stehen also nehme ich den "Bypass":

[url=https://fotos.rennrad-news.de/p/456272]

[/URL]​

Und so komme ich zur alternativen Bahnquerung:

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Wie es danach weitergeht kann Euch @nhessi berichten.

Nur so viel, da kommt, auf kurzer Strecke, ein Teil meiner heutigen 407 Hm zusammen.

Man muss schön gehörig bekloppt sein um bei dem Wetter draußen rum zu gurken. Ne nicht wegen dem Wetter, sondern weil in fast allen Bürgerkäfigen Leute sitzen die so verpackt sind das sie sich nicht mehr drehen können und so "wollten" mich heute Zwei übersehen...........

 

[biciclo]

Heute morgen bei knackigen Temperaturen ein Stündchen durch Schnee, Forst und Wald

Ein Feigenblatt für den ungekürzten Gabelschaft

Auf dem Rückweg mußte ich dann als Fixie klein/groß weiterfahren, weil mir die Technik versagte.

 

[Froma]

Ein Freudenfeuer als Winterrad bietet sich ja an.

 

[Pananoia]

Auf dem Rückweg mußte ich dann als Fixie klein/groß weiterfahren, weil mir die Technik versagte.

Fixie oder Singlespeed?

Ein Freudenfeuer als Winterrad bietet sich ja an.

Ob es absurd ist das bei einem Freudenfeuer (mutmaßlich) die Schaltzüge einfrieren?

 

[biciclo]

Fixie oder Singlespeed?

Hatte nach dem Schreiben noch überlegt, ob ich's editieren soll. Dann dachte ich mir, laß es so, irgendjemand wird's dankbar aufgreifen
Singlespeed

 

[Lorebo]

Auf dem Rückweg mußte ich dann als Fixie klein/groß weiterfahren, weil mir die Technik versagte.

ich hoffe die Technik hat nur temporär versagt

 

[Bianchi-Hilde]

Ich schätze, dass die kleinen Hebel nicht mehr funktionieren? Ein bekanntes Problem bei Shimano bei Kälte. Ich nehme an, dass das Fett zu fest wird, sobald das Rad wärmer wird, funktioniert das wieder. Durchspülen mit Ballistol/Brunox/WD40 hilft.

 

[biciclo]

Ich schätze, dass die kleinen Hebel nicht mehr funktionieren?

Genau die Danke

 

[Bianchi-Hilde]

Genau die Danke

ärgerlicher wird es, wenn die Sperrklinken des Freilaufes nicht mehr hochkommen, auch ein bekanntes Shimano-Problem bei Kälte. Bin schon mal eine längere Strecke zu Fuß gegangen deswegen.

 

[biciclo]

ärgerlicher wird es, wenn die Sperrklinken des Freilaufes nicht mehr hochkommen, auch ein bekanntes Shimano-Problem bei Kälte. Bin schon mal eine längere Strecke zu Fuß gegangen deswegen.

Ich hätte ein Empella Bonfire Cyclocross als gemütliches Sommerrad zum Flanieren an der Strandpromenade mit Ultegra / Dura Ace abzugeben.

 

[Sonne_Wolken]

Ich hätte ein Empella Bonfire Cyclocross als gemütliches Sommerrad zum Flanieren an der Strandpromenade mit Ultegra / Dura Ace abzugeben.

Du hast vergessen dabei zu schreiben: nur über 20 Grad fahrbar. Im Sommer kann es ja auch schon mal kühl werden. Hatte im Juli schon mal 0 Grad und Schneefall.

 

[biciclo]

Du hast vergessen dabei zu schreiben: nur über 20 Grad fahrbar. Im Sommer kann es ja auch schon mal kühl werden. Hatte im Juli schon mal 0 Grad und Schneefall.

"Flanieren" heißt ja nicht fahren

 

[Sonne_Wolken]

"Flanieren" heißt ja nicht fahren

Wer schiebt denn sein Rennrad?

 

[biciclo]

Wer schiebt denn sein Rennrad?

Man trägt es. Es ist doch ein Cyclocross

 

[Sonne_Wolken]

Man trägt es. Es ist doch ein Cyclocross

Ein Grund für mich kein Cyclocross zu kaufen. Mein Rad soll mich tragen und nicht umgekehrt.

 

[blow.torch]

ärgerlicher wird es, wenn die Sperrklinken des Freilaufes nicht mehr hochkommen, auch ein bekanntes Shimano-Problem bei Kälte. Bin schon mal eine längere Strecke zu Fuß gegangen deswegen.

Bis hierhin kann ich unterschreiben.

auch ein bekanntes Shimano-Problem bei Kälte.

Ich bin bei arktischen Temperaturen schon mit festgefrorenen F&S-, Edco- , SunTour-, und Maillardklinken "liegengeblieben". Alle Freiläufe, die bei jedem Sauwetter betrieben werden (Herbst - Regen, dann Winter - Frost) und nicht perfekt dicht sind haben das Problem.
BTDTDBT (Been there, done that…didn’t buy the T-shirt)
Habe dabei gerade meine drei zu Verharzen neigenden STI-Sätze mit Motorreiniger gewaschen und mit Brunox Turbospray geschmiert. Jetzt tun sie es auch wieder bei Frost.

Boah, is das kalt im Moment. Gruß ...

 

[Bianchi-Hilde]

Zumindest tun es meine Campas noch ohne Probleme. Arktisch ist ja relativ, das waren meist einstellige Bereiche. Vor 20 Jahren war ich auch bis -28 unterwegs, da gabs das Problem noch nicht...

 

[RoKaDo]

Ich fahre an allen MTB´s die Shimano Schalterei, selbst in tiefem Schnee und in einem Jahr mal - 15 Grad,
immer ohne Probleme unterwegs gewesen.

 

[Oldie-Pedalleur]

ärgerlicher wird es, wenn die Sperrklinken des Freilaufes nicht mehr hochkommen, auch ein bekanntes Shimano-Problem bei Kälte. Bin schon mal eine längere Strecke zu Fuß gegangen deswegen.

Auch die Sperrklinken der guten alten Edco Competition Kassettennabe mögen die Kälte nicht . Dann bleiben sie schon mal einfach unten . Wer sein Rad liebt , der schiebt. Schon 2x passiert .

 

[davidk66]

Bei unter -10° hat sich bei meinem OLMO Vorgestern der Lenker nur noch sehr schwer bewegen lassen weil vermutlich das Fett im Steuersatz zu Zäh geworden ist.
Hab die Tour dann auf dem Niemann gemacht.