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Gelöschtes Mitglied 88782
Nein, da kämpfen jetzt Hipster-Kaffee-Gastro-Yuppies ums Überleben.
Also Starbucks?!
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
unterwegs mit dem klassiker
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Also Starbucks?!
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rohloff forum .
Linda_Bln
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DreiHaeschen
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Hatte ja kurz überlegt, bis Puffendorf für ein Beweisfoto duchzurollen, was von der gezeigten Wegekreuzung etwa viereinhalb Kilometer entfernt ist, bin aber von dort aus nach Hause gefahren. Eigentlich wollte meine Frau und ich nämlich noch eine kleine Runde zusammen fahren. Da sie aber abgebrasselt war, wie man hier sagt, ist sie dann nur noch alleine nach hinten raus ins Feld, kurz aus- und einklicken in die Pedale üben. Bisher hatte das Einklicken Probleme gemacht, weswegen ich einen anderen Satz Pedale dran gemacht hatte. Nun war es dann anders: großen blauen Fleck am Knie und beschädigtes Lenkerband als Folge.
PS: An dieser Feldwegkreuzung war es gar nicht so unbevölkert, wie es auf den Bildern aussieht. Während ich die beiden Bilder gemacht habe, einen Müsliriegel gegessen und was getrunken habe, kam drei Rennradler und ein gutes halbes Dutzend anderer Räder vorbei. Den eigentlichen Anlass des Haltes mußte ich daher noch weiter aufhalten...
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Gelöschtes Mitglied 33028
Werft den Purchen zu Poden!
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
crispinus
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colour is the name of the game
In der Architektur würde man diese abgebildete Konstruktion dem Brutalismus zuordnen...Kommt ja auch nicht mehr so häufig vor, dass man das auf Rädern zu lesen kriegt(und hier stimmt es vor allem auch):
DreiHaeschen
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So, nun mal auf nach Puffendorf!
Am Beeckfließ wurden Kartoffel gesetzt. Bis ich das Handy aus der Trikottasche genestelt und parat hatte, war der schwere Trecker schon fast weg, und das war die letzte Bahn. Kartoffel legen - früher eine eher lahme Angelegenheit im Kriechgang -, geht heute auch vielreihig mit mehr als Fußgängertempo:
Da ich nicht entlang der B 56 fahren mochte, dachte ich mir, man muß Puff im Dorf doch auch via Feldwege erreichen. In dieser reichen Ackerbauerngegend (Löß!) war aber wohl das Geld für Teer ausgegangen. Nach einem Kilometer Dreck und Staub kam dann die Verschärfung in Form von mittelgroßem Basalt- oder Grauwackeschotter. WTF! Egal, fahre ich mal wieder meine eigene Eroica, hier im Hintergrund Puffendorf vor der Siersdorfer Halde:
(Rad steht hier aus technischen Gründen entgegen der Fahrtrichtung.)
Aber: am gelben Rapsfeld war dann doch wieder Asphalt verfügbar!! Puffendorf war daher doch halbwegs easy erreichbar. Aber: An einem Ortschild bin ich nicht vorbeigekommen, weil über Feldwege ein- und ausgeflogen. Daher als Beleg mal die Kirche mit dem Koga Miyata:
Muß im letzten Krieg schwer zerstört gewesen zu sein, weil das meiste Mauerwerk neuer aussah.
Auf dem Rückweg habe ich dann noch dieses wunderbare Pavé gefunden, Flußkieselpflaster:
Und gedacht: wir sind hier doch nicht im Gebirge (aber was der Grund ist, warum ich immer nach guten Bremsen suche - meistens enden diese Wege im Fußpunkt des Gefälles in einer unübersichtlichen Kreuzung):
Am Beeckfließ wurden Kartoffel gesetzt. Bis ich das Handy aus der Trikottasche genestelt und parat hatte, war der schwere Trecker schon fast weg, und das war die letzte Bahn. Kartoffel legen - früher eine eher lahme Angelegenheit im Kriechgang -, geht heute auch vielreihig mit mehr als Fußgängertempo:
Da ich nicht entlang der B 56 fahren mochte, dachte ich mir, man muß Puff im Dorf doch auch via Feldwege erreichen. In dieser reichen Ackerbauerngegend (Löß!) war aber wohl das Geld für Teer ausgegangen. Nach einem Kilometer Dreck und Staub kam dann die Verschärfung in Form von mittelgroßem Basalt- oder Grauwackeschotter. WTF! Egal, fahre ich mal wieder meine eigene Eroica, hier im Hintergrund Puffendorf vor der Siersdorfer Halde:
(Rad steht hier aus technischen Gründen entgegen der Fahrtrichtung.)
Aber: am gelben Rapsfeld war dann doch wieder Asphalt verfügbar!! Puffendorf war daher doch halbwegs easy erreichbar. Aber: An einem Ortschild bin ich nicht vorbeigekommen, weil über Feldwege ein- und ausgeflogen. Daher als Beleg mal die Kirche mit dem Koga Miyata:
Muß im letzten Krieg schwer zerstört gewesen zu sein, weil das meiste Mauerwerk neuer aussah.
Auf dem Rückweg habe ich dann noch dieses wunderbare Pavé gefunden, Flußkieselpflaster:
Und gedacht: wir sind hier doch nicht im Gebirge (aber was der Grund ist, warum ich immer nach guten Bremsen suche - meistens enden diese Wege im Fußpunkt des Gefälles in einer unübersichtlichen Kreuzung):
Schon fast dreiviertel vom Jahr sind dahingezogen und ich habs erst heute geschafft, mich endlich mal wieder auf mein Panasonic zu setzen. Auch wenn es nicht das leichteste ist, nach einem Winter arbeiten auf dem Surly und ein paar zusätzliche Touren fühlt es sich doch recht leicht an. Ich nahm mir vor, meinen dritten 100er dieses Jahr zu fahren, doch ich hatte schlecht geschlafen und war daher eher pessimistisch. Doch sobalbd ich mich aufs Ross schwang, merkte ich nichts mehr davon. Auch nicht, dass es bei uns im Betrieb dank Corona gerade sehr läuft und ich da doch
noch ein paar zusätzli Km abspule. Den Start machte eine Steigung von der man einen schönen Ausblick auf die ersten Ausläufer des Emmentals und die Alpen hat. Dazwischen sieht man eher klein den Belpberg und das Aare-, sowie ein wenig das Gürbetal:
Ich bin nicht der Mensch, der viel Frühstück isst, also gabs bald nach der Abfahrt eine Banane zur allgemeinen Aufmutnerung des Körpers. Und wenn man schon mal steht, kann man ja auch das Velo ablichten:
Weiter gings in einigermassen bekannte und unbekannte Regionen des Emmentals und schon kurze Zeit später war ich im Oberaargau. Von wo ich einen schönen Ausblick aufs nicht so schöne Mittelland und den dafür umso schöneren Jurabogen hatte:
Von jetzt an sagte ich mir, auf so schnellem Weg nach Hause, da ich noch abgemacht hatte. "Leider" zog es sich doch noch ein wenig und mit einem kleinen zusätzlichen Schlenker schaffte ich mein Tagesziel. Doch ich merkte auch, dass ich doch zu wenig gegessen habe. Naja, werden wir mal sehen, ob ich das nächste Mal was gelernt habe
Aber es hatt viel Freude gemacht, mal wieder das Panasonic zu bewegen und mal wieder privat auf dem Velo zu sein
noch ein paar zusätzli Km abspule. Den Start machte eine Steigung von der man einen schönen Ausblick auf die ersten Ausläufer des Emmentals und die Alpen hat. Dazwischen sieht man eher klein den Belpberg und das Aare-, sowie ein wenig das Gürbetal:
Ich bin nicht der Mensch, der viel Frühstück isst, also gabs bald nach der Abfahrt eine Banane zur allgemeinen Aufmutnerung des Körpers. Und wenn man schon mal steht, kann man ja auch das Velo ablichten:
Weiter gings in einigermassen bekannte und unbekannte Regionen des Emmentals und schon kurze Zeit später war ich im Oberaargau. Von wo ich einen schönen Ausblick aufs nicht so schöne Mittelland und den dafür umso schöneren Jurabogen hatte:
Von jetzt an sagte ich mir, auf so schnellem Weg nach Hause, da ich noch abgemacht hatte. "Leider" zog es sich doch noch ein wenig und mit einem kleinen zusätzlichen Schlenker schaffte ich mein Tagesziel. Doch ich merkte auch, dass ich doch zu wenig gegessen habe. Naja, werden wir mal sehen, ob ich das nächste Mal was gelernt habe
Aber es hatt viel Freude gemacht, mal wieder das Panasonic zu bewegen und mal wieder privat auf dem Velo zu sein
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
hmmm, welches Rad nehm ich denn heute.. ene mene muk, wie wärs mit dem Look ?
Noch relativ kühl am Vormittag, da pack ich mal lieber die Armlinge ein. Gen Freising hieß es diesmal, da war ich jetzt doch schon länger nicht mehr.. Mal schauen, was es da so Neues gibt..
Schön warmgefahren nach den ersten Hügelchen liefs sauber und rund (später merkte ich dann, ok, das war der Rückenwind), so kanns gern weitergehen. Wippenhausener Berg ging ohne stark zu schnaufen und mit neuer persönlicher Bestzeit, das heißt, die Form ist langsam wieder da, trotz fehlender Brevets und so gut wie kein Bahntraining..
In der Domstadt nur schnell ein Eis und Espresso geholt, nichts wie weg aus dem Innenstadtmoloch von Baustellen, Verkehrschaos und zu vielen Studenten, die den Ernst der Lange augenscheinlich nicht begriffen haben, raus zu einem der vielen kleinen, verwunschenen Kieswege an den Kanälen auf ein netten Bankerl im Halbschatten gesetzt und die Ruhe genossen.
Gegenüber ein Seniorenheim direkt am Kanal, irgendwann höre ich dieses ... Klatschen. Wer öfter Bob Ross geschaut hat, kennt es bestimmt wenn er seinen Pinsel ausgeklopft hat (nicht das, was ihr jetzt wieder denkt. Pfui!) und tatsächlich, einer der Bewohner (oben links) war künstlerisch tätig und malte am offenen Fenster. Tolle Stimmung war das, das Rauschen des Wassers, ein Springbrunnen in der Nähe wehte kühlfeuchten Sprühregen vorbei und die Vögel sangen aus jeder Ecke...
Danach bisschen an der Isar chillen und auf Mario warten, der aus München an der Isar entlang zu seiner Freundin fuhr. Ein kurzes Pläuschen - natürlich mit Abstand.. Es ging unter anderem um schöne Sachen für das Gentsracer Aeroluxe ?
Nachdem ich immer röter wurde und mir die Horden an Familien, die anscheinend alle im selben Haushalt lebten (ca. 30 Kinder und 10 Mütter) langsam, aber sicher auf den S*** gingen
floh ich wieder Richtung Heimat. Ach ja, da war ja noch der Gegenwind. Bergab aufs kleine KB geschalten und gekurbelt wie ein Idiot. Bergtraining ohne Berg quasi. Egal, Wilson Pickets "Hey Joe" und Lagwagon - burn that bridges down - gaben den Takt vor, da liefs fast wieder von alleine.
Bisschen Gravel sollte bei keiner Ausfahrt fehlen
Noch relativ kühl am Vormittag, da pack ich mal lieber die Armlinge ein. Gen Freising hieß es diesmal, da war ich jetzt doch schon länger nicht mehr.. Mal schauen, was es da so Neues gibt..
Schön warmgefahren nach den ersten Hügelchen liefs sauber und rund (später merkte ich dann, ok, das war der Rückenwind), so kanns gern weitergehen. Wippenhausener Berg ging ohne stark zu schnaufen und mit neuer persönlicher Bestzeit, das heißt, die Form ist langsam wieder da, trotz fehlender Brevets und so gut wie kein Bahntraining..
In der Domstadt nur schnell ein Eis und Espresso geholt, nichts wie weg aus dem Innenstadtmoloch von Baustellen, Verkehrschaos und zu vielen Studenten, die den Ernst der Lange augenscheinlich nicht begriffen haben, raus zu einem der vielen kleinen, verwunschenen Kieswege an den Kanälen auf ein netten Bankerl im Halbschatten gesetzt und die Ruhe genossen.
Gegenüber ein Seniorenheim direkt am Kanal, irgendwann höre ich dieses ... Klatschen. Wer öfter Bob Ross geschaut hat, kennt es bestimmt
wenn er seinen Pinsel ausgeklopft hat (nicht das, was ihr jetzt wieder denkt. Pfui!) und tatsächlich, einer der Bewohner (oben links) war künstlerisch tätig und malte am offenen Fenster. Tolle Stimmung war das, das Rauschen des Wassers, ein Springbrunnen in der Nähe wehte kühlfeuchten Sprühregen vorbei und die Vögel sangen aus jeder Ecke...Danach bisschen an der Isar chillen und auf Mario warten, der aus München an der Isar entlang zu seiner Freundin fuhr. Ein kurzes Pläuschen - natürlich mit Abstand.. Es ging unter anderem um schöne Sachen für das Gentsracer Aeroluxe ?
Nachdem ich immer röter wurde und mir die Horden an Familien, die anscheinend alle im selben Haushalt lebten (ca. 30 Kinder und 10 Mütter
) langsam, aber sicher auf den S*** gingenfloh ich wieder Richtung Heimat. Ach ja, da war ja noch der Gegenwind. Bergab aufs kleine KB geschalten und gekurbelt wie ein Idiot. Bergtraining ohne Berg quasi. Egal, Wilson Pickets "Hey Joe" und Lagwagon - burn that bridges down - gaben den Takt vor, da liefs fast wieder von alleine.
Bisschen Gravel sollte bei keiner Ausfahrt fehlen
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Seblog
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Ungewohntes Cockpit heute:
Das Zircone durfte zum ersten Mal an die Sonne. Habe gleich die lokale HM-Runde gewählt um es bergauf und -ab zu testen - bestanden! Sehr bequeme Sitzposition (allerdings deutlich härter als gewohnt) und trotzdem wendig ?
Abschluss-Bild unter meinem üblichen Baum:
Das Zircone durfte zum ersten Mal an die Sonne. Habe gleich die lokale HM-Runde gewählt um es bergauf und -ab zu testen - bestanden! Sehr bequeme Sitzposition (allerdings deutlich härter als gewohnt) und trotzdem wendig ?
Abschluss-Bild unter meinem üblichen Baum:
erni65
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Das CENTURION PROFESSIONAL wollte dringend seinen Lack leuchten lassen, da schaut sogar der Storch....
sgx-83
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Gestern noch mal ne kleinere Runde gefahren mit dem Griffe gefahren. Ich hatte am Ende der letzten Ausfahrten das Gefühl, dass die Sattelstütze immer ein Stück weit rein rutschte, obwohl sie total fest war. Vor der Ausfahrt habe ich dann mal mit Edding markiert und tatsächlich ist sie wieder ein wenig runter gerutscht...Das Problem werde ich nächste Woche mal angehen.
sgx-83
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Nach der Ausfahrt habe ich mich erstmal um mein Somec gekümmert. Das sollte nämlich fertig werden, damit ich es heute fahren kann. Hat auch geklappt. Unterwegs habe ich dann noch @m4ik getroffen. Der war heute modern unterwegs und zusammen gab's dann Eis. Auch wenn das Rad sehr nach Eisdiele aussieht, ist es keins. Am Ende waren es 108km, die richtig Spaß gemacht haben.
Heute wollte ich eigentlich mit meinem Mercier Prestige Euskirchen umrunden. Da ich auf dem Hinweg bis Heimerzheim nur „segelte” vermutete ich massiven Gegenwind auf meiner Rückrunde. So war es auch. Hier ein Dokumentationsfoto meines Umdrehortes Swisttal Ludendorf. Rund um Euskirchen muss noch etwas warten. Allen die hier mitlesen, wünsche ich schöne Ostertage.
crispinus
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