unterwegs mit dem klassiker

[Axxl70]

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Nachdem wir gestern mit viel Sonnenschein und nicht einer Wolke am Himmel unterwegs waren,
sah das heute schon wieder ganz anders aus.

Viel Wind und alles grau in grau......

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.....aber ich musste vor die Tür, weil gestern hat es noch nicht geklappt, der Tacho
musste noch genullt werden.

3,7 km geschafft?

 

[RoKaDo]

3,7 km geschafft?

Man was bin ich platt, so eine lange Tour bin ich schon lange nicht mehr gefahren.

 

[Nicorello]

Heute noch eine Matsch Runde nach der Arbeit gemacht... Mit der Dreckfräse kein Problem.

 

[Oppaunke]

Gestern bei dem klasse Wetter bin ich ein wenig an der Weser hoch und runter randonniert…

Herbstliche Grüße,
Oppa

 

[Vintage-Racer]

Gestern bei dem klasse Wetter bin ich ein wenig an der Weser hoch und runter randonniert…Anhang anzeigen 1004103Anhang anzeigen 1004104Anhang anzeigen 1004105
Herbstliche Grüße,
Oppa

...Weser?
Auf welcher Höhe?

 

[Oppaunke]

Vor ein paar Tagen hatte ich mich schonmal rausgetraut und das Weserbergland mit meiner französischen Freundin erkundet.

Macht schon Spaß und fährt im Vergleich zu den alten MTB‘s echt komfortabel…
Gruß,
Oppa

 

[Oppaunke]

...Weser?
Auf welcher Höhe?

Um Höxter / Holzminden herum.

 

[stahlraser]

Vor ein paar Tagen hatte ich mich schonmal rausgetraut und das Weserbergland mit meiner französischen Freundin erkundet.
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Macht schon Spaß und fährt im Vergleich zu den alten MTB‘s echt komfortabel…
Gruß,
Oppa

Sind die Wäscheleinen nicht etwas lang oder muss das wg. Weissem Riesen so sein?

 

[Oppaunke]

Ich lege gern beim fahren mein Kinn darauf ab…

Werde ich beizeiten mal kürzen, aber erst wenn ich einen etwas breiteren Lenker verbaue.dann ergibt sich ja nochmal eine etwas andere Länge.

 

[stahlraser]

Ich lege gern beim fahren mein Kinn darauf ab…

Werde ich beizeiten mal kürzen, aber erst wenn ich einen etwas breiteren Lenker verbaue.dann ergibt sich ja nochmal eine etwas andere Länge.

ich wollte einen Piratensender einbauen, aber das ruht derzeit. Habe da auch ne Baustelle, aber bislang auch noch kein "korrektes" Maß. Da werd ich wohl noch alte Bildmedien ausgiebig zu Raten ziehen müssen.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich finde ein 36er oder auch 38er da schon deutlich angenehmer. Zumal ein limitierender Faktor die Traktion ist. Je mehr Drehzahl, desto konstanter der Druck. Das macht dort schon einen Unterschied. Jedenfalls war 42/28(!) dieses Jahr für mich an der Grenze. Mit 42/26 wäre ich wohl öfter Mal Zickzack hoch und das ist auf Schotter doppelt problematisch ;-)

Das Problem, kenne ich. Da muss man halt einfach etwas härter treten, dann fährt man schneller, tritt schneller und fährt sicherer. Dann hat man auch entweder an der Verpflegungsstellen oder im Ziel mehr Zeit.

 

[Axxl70]

Das Problem, kenne ich. Da muss man halt einfach etwas härter treten, dann fährt man schneller, tritt schneller und fährt sicherer. Dann hat man auch entweder an der Verpflegungsstellen oder im Ziel mehr Zeit.

Puh, da bin ich gespannt auf deinen Tritt. Bin froh, wenn ich mich da auf dem Rad halte, irgendwie.

 

[Bianchi-Hilde]

Puh, da bin ich gespannt auf deinen Tritt. Bin froh, wenn ich mich da auf dem Rad halte, irgendwie.

Ist nur ne Theorie, in der Praxis klappt das auch nicht immer. Sonst wäre ich ja auch locker Weltmeister geworden.

 

[Oppaunke]

Am modernen Graveler fahre ich ein ovales Garbaruk Kettenblatt.das nimmt tatsächlich die Spitzen raus und verbessert dadurch die Traktion.
Wobei es anders geformt ist als ein klassisches Biopace Kettenblatt…

 

[roykoeln]

Das ist doch eines von Roy's Bastel-SW. Wobei er das schon arg quält, wenn ich mir das Bild ansehe...

willste nen prozess wegen übler nachrede?

 

[crispinus]

 

[Bonfra]

Unterwegs mit dem Peugeot-Klassiker in Frankreich

Dieses Mal durfte das PX10 mit in sein Heimatland.

Zwischen Toulon und St. Raphael gab es bis 1948 eine Schmalspurbahn, die inzwischen teilweise als Radweg nachgenutzt wird. Den Tip hatte ich von einem netten Mitfahrer bei der Anjou Velo Vintage bekommen.

Die Verwaltung des Departements Var hat seit 2002 insgesamt 25 Millionen Euro investiert, um den Bau des Parcours Cyclable du Littoral (PCL) auf der alten Bahntrasse zu forcieren. Leider ist der Radweg aber noch nicht durchgehend. Aktuell sind 79 KM ausgebaut, darunter 68 Kilometer ausschließlich für nicht motorisierte Nutzer.
Es geht auch durch einige Tunnel und Gräben, die seinerzeit durch die Gesteinsmassen gesprengt wurden.

Auch die alten Bahnhofsgebäude existieren noch. Beispielsweise in La Croix-Valmer

oder Cavalière.

Mittagspause in Cavalière

Auch das PX10 durfte verschnaufen.

Bahntrassen haben wenig Steigungen, die Berge des Massif des Maures lässt man links liegen

Von Himmelblau über azur-blau bis türkis sind alle meine Lieblingsfarben vorzufinden

 

[Bianchi-Hilde]

Morgens noch nass, abends sonnig auf dem Arbeitsweg.

 

[Froma]

Ein Stückchen nordöstlich von @Bonfra in den Préalpes d'Azur Steigungen und Essen aus dem Rucksack. Aber Farben gab es auch!

 

[DaRav]

Morning has broken