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unterwegs mit dem klassiker

Jo heute gab es einige Premieren :idee:

1. Der Chris war seit 2018 das erste mal wieder eine längere Strecke mit einem Klassiker unterwegs:eek:.

Es stand ein Rollout von dreien an, dieses Rufa habe ich vom netten, und von mir sehr geschätzten @fightfooter bekommen, und es Ende 2018 fertiggestellt. Es ist von Hugo Rickert gelötet, und wohl bei Faust in Köln lackiert worden:cool:.

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Premiere 2 der neue Helm lag auch schon über einem Jahr in der Ecke, heute kam er zum Einsatz

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Die schiefe Schnute hat nix zu bedeuten, oder doch, dazu gleich mehr:rolleyes:

Leider nur noch Industriedenkmal, das RWE Pumpspeicherkraftwerk am Hengsteysee

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Behaarte Beine gab es lange nicht mehr zu sehen:eek::rolleyes::D

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Eigentlich hätte ich den Graveler nehmen müssen, denn einige Passagen waren Schotter, was sich noch rächen sollte

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3. Premiere ich hatte zum ersten mal eine Panne mit einem Schlauchreifen:eek:, selbst Schuld wenn man mit einem uralt Reifen unterwegs ist:rolleyes:
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Natürlich hatte ich Ersatz dabei , doch das war leider auch eher ein Flop, so das ich 10km sehr vorsichtig mit 3 Bar nach Hause eiern musste, denn der Reserve NOS Giro hatte einen Gewebeschaden, den ich wohl beim Dehen verursacht habe.
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Fazit, es hat Spaß gemacht, und man merkt die vielen km mit dem Pedelec zur Arbeit, und das ich 5kg am Systemgewicht reduziert habe.
 

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Re: unterwegs mit dem klassiker
Jo heute gab es einige Premieren :idee:

1. Der Chris war seit 2018 das erste mal wieder eine längere Strecke mit einem Klassiker unterwegs:eek:.

Es stand ein Rollout von dreien an, dieses Rufa habe ich vom netten, und von mir sehr geschätzten @fightfooter bekommen, und es Ende 2018 fertiggestellt. Es ist von Hugo Rickert gelötet, und wohl bei Faust in Köln lackiert worden:cool:.

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Premiere 2 der neue Helm lag auch schon über einem Jahr in der Ecke, heute kam er zum Einsatz

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Die schiefe Schnute hat nix zu bedeuten, oder doch, dazu gleich mehr:rolleyes:

Leider nur noch Industriedenkmal, das RWE Pumpspeicherkraftwerk am Hengsteysee

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Behaarte Beine gab es lange nicht mehr zu sehen:eek::rolleyes::D

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Eigentlich hätte ich den Graveler nehmen müssen, denn einige Passagen waren Schotter, was sich noch rächen sollte

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3. Premiere ich hatte zum ersten mal eine Panne mit einem Schlauchreifen:eek:, selbst Schuld wenn man mit einem uralt Reifen unterwegs ist:rolleyes:
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Natürlich hatte ich Ersatz dabei , doch das war leider auch eher ein Flop, so das ich 10km sehr vorsichtig mit 3 Bar nach Hause eiern musste, denn der Reserve NOS Giro hatte einen Gewebeschaden, den ich wohl beim Dehen verursacht habe.
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Fazit, es hat Spaß gemacht, und man merkt die vielen km mit dem Pedelec zur Arbeit, und das ich 5kg am Systemgewicht reduziert habe.
Schöne Runde, das Problem mit den Giros ist, dass das ein Produktionsfehler zu sein scheint. Ich hatte auch mal einen als günstigen Ersatzreifen dabei. Gleiches Schadenbild bei einem Neureifen, an der selben Stelle. Daher: Finger weg von Conti, insb dem Giro. Ein guter Schlauchreifen ist die Investition immer wert, finde ich...
 
Noch so Sprüche von ihm.

Ein gutes Auto wird nicht vom Motor gezogen sondern geschoben.
Ein guter Fahrer hat die Fliegen auf der Seitenscheibe.
Für 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf.
Baut mir den Überrollbügel aus. Ich will den Porsche nicht auf dem Dach fahren.
 
Da Walta! "Ein Auto hat dann genug Leistung, wennsd beim Aufsperrn der Garage Angst kriegst.", „Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben.“

"Die Tränen der Ergriffenheit sollten waagerecht zum Auge abfließen"

"Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, hast Untersteuern. Wenn ihn nur hörst, hast Übersteuern."

Noch so Sprüche von ihm.

Ein gutes Auto wird nicht vom Motor gezogen sondern geschoben.
Ein guter Fahrer hat die Fliegen auf der Seitenscheibe.
Für 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf.
Baut mir den Überrollbügel aus. Ich will den Porsche nicht auf dem Dach fahren.
Vom Walter Röhrl wird es dereinst mehr Sprüche geben als von Goethe
 
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