Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
...............ich habe auch die leuchtorange Variante um als Müllbeseitiger getarnt sein zu können.
Kann einem im Zweifel durchaus den Inhalt der Kopfschale retten in der dunklen Jahreszeit.
So sieht es hier auch aus. Wenn der Schnee frisch und kalt ist, dann kann man da auch fahren, aber der neulich gefallene Pappschnee verklebt alles und man bleibt unweigerlich stecken.
Schlimm finde ich das Eis unter dem Schnee. Letze Woche auf der morgentlichen 6.00Uhr Sonnabendbrötchenrunde war alles gut bis die Eislinsen unterm Schnee auftauchten. Ging erst gut, dann landete ich aber mit einem gewagten Hechtsprung kopfüber in einer Schneewehe. Alles war heil geblieben, die Bäckereifachverkäuferin hatte Mitleid mit dem einkaufenden Schneemann und schenkte mir einen Weingummischlumpf und meine Frau fragte, ob ich mich mit den Nachbarbälgern angelegt und dabei den kürzeren gezogen hätte. So gesehen war´s lustig, aber zum fahren ist Schnee immer Kacke. Nur Tausalz ist schlimmer .
Außer, daß es einfach üsselig ist, durch so eine Matschepampe zu gurken. Mir ging es ja auch mehr darum, daß heute eigentlich offizieller Frühlingsanfang ist, die Sonne heute mittag senkrecht über dem Äquatorstand stand und es ruhig etwas heimeliger sein könnte. So langsam wird aus der weißen Pracht doch eher die Pest...
Bei uns ist jetzt der Waldboden dank der Waldmaschinen mittlerweile festgefahrener Matsch. Ich kann nur hoffen, dass das schnell wegtaut, denn wenn das Zeug gefriert, ist der Wald vollkommen unpassierbar.
Heute die kleine Runde auf dem Dreifach-Springtier über die Koppel (so nennen sie es drüben im gazelle T.).
Festgestellt, daß dieses Rad, überhaupt keine "Gewöhnung" braucht .
Festgestellt, daß 24er Reifen auf den überall geborstenen, schrundigen und körnigen Pisten der Umgebung eine Menge Komfort verschaffen.
Festgestellt, daß Shimanos 1050 Gruppe wahrscheinlich unterschätzt wird, was ihre Funktion angeht.
Während es am Mittwoch in Köln nur Schneeregen gab, der nicht liegengeblieben ist und am Donnerstag weggetrocknet war, sieht das ganze 10km Luftlinie und ein paar HM weiter oben ganz anders aus. Ich dachte es würde Plusgrade geben, aber nix da. Man sah schon aus der Ferne schneebedeckte Bäume und bei Temperaturen zw. 1 und -1°, nassen Füßen vom Tauwasser und gegen Ende Nebel war frieren angesagt.
Auf dem Rückweg, wenn man schön ausgelutscht ist, geht es so 6,7,8 Kilometer lang stetig runter, bevor es wieder in die "warme" Stadt geht. Da kann man anfangs 50-60 fahren, dann eher 40 und dann geht es noch eine Weile mit 35 weiter, wenn man noch mittreten kann. Bei den Bedingungen kühlt dann mein Gesicht so weit runter, dass ich kaum sprechen kann. Mein Mitfahrer hatte allerdings nicht solche Probleme... Ich dachte auf jeden Fall nicht, dass es dieses Jahr noch mal so weit kommen würde.
Am Montag habe ich in der gleichen Ecke noch Salzränder in die Winterjacke geschwitzt
Ein Kollege hat gerade minus 25°C in Finnland.
Ich habe tagsüber 29° mit 2 Klimaanlagen im Zelt und abends muß ich bei 30° auf den Radwegen schuften....
Nur noch ein kleines Stück dann habt ihr es auch geschafft....seht ihr das Licht?
.
