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unterwegs mit dem klassiker

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Re: unterwegs mit dem klassiker
Gestern eine schöne Runde mit zwei Freunden gedreht. War nochmal ein wunderbar warmer Tag, es gab unterwegs Eierschecke und Kaffee und zum Ende hin auch noch ein Bier (Zirndorfer Landbier).

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Pirot schrieb:
Und wieder wird mir etwas klarer: DIe Brücke ist Teil der geplanten Autobahn A56 nach Bonn und von dieser Autobahn wurden gerade mal als A562 3km realisiert. Die Südbrücke über den Rhein.
Den General-Anzeiger-Artikel kann ich leider nicht lesen.
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Merkwürdig bei mir geht der Artikel.
Vielleicht geht der Artikel der Express?
https://www.express.de/nrw/bonn/eus...hen-elsig-und-frauenberg-ohne-anschluss-26762
dort ist ganz unten auch eine 2. Brücke im Stadtgebiet fotografiert, bei ihr hätte die Autobahn drunter führen sollen.
 
Ging bei mir nicht, weil ich wahrscheinlich meine monatlichen 10 Artikel schon gelesen habe. Hatte auch gerade beschlossen, den Kommentar aus diesem Grund auch wieder herauszunehmen, weil es ja dann nur mich betrifft. 🙈🤣
 
Pirot schrieb:
Muss ich mich mal weiter reinfuchsen. Nicht, dass plötzlich auch wieder die linksrheinische Südtangente in Bonn damit auch wieder ein Thema wird. 😱
Das hier ist schlimm genug:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/b9.189331/post-5886220
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Kommst du darauf wegen der B56n Ortsumgebung, die hier geplant ist/war? Die ist seit Jahrzehnten immer wieder auf dem Tisch und wird dann auf Sankt Nimmerlein verschoben. Das machen sie vermutlich um mir jedes mal einen Schrecken zu verpassen, da sie meine Stammlaufstrecke kaputt machen würde.
 
samsara schrieb:
Kommst du darauf wegen der B56n Ortsumgebung, die hier geplant ist/war? Die ist seit Jahrzehnten immer wieder auf dem Tisch und wird dann auf Sankt Nimmerlein verschoben. Das machen sie vermutlich um mir jedes mal einen Schrecken zu verpassen, da sie meine Stammlaufstrecke kaputt machen würde.
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Ich hatte gelesen, dass der Ausbau als B52 im Verkehrswegeplan 2030 aufgenommen wurde. Das gleiche gilt für die rechtsrheinische Südtangente als Autobahn, die eigentlich längst vom Tisch war. Das hat im nördlichen Siebengebirge für einige Unruhe gesorgt.
Bei uns auf der linken Rheinseite wird zum Glück definitiv nicht mehr an der Autobahn gebaut.
 
Ach so. Hier bei uns ist das alles noch ziemlich in der Schwebe. Im Verkehrswegeplan 2030 wurde es herabgestuft und eigentlich damit fast schon ad acta. Dann hieß es jedoch auf Kreisebene, dass sie es mit den Fördergeldern für/aus dem Kohleausstieg gerne bauen würde... und dann kam die Flut, seit dem redet keiner mehr davon.
 
Oude Baas schrieb:
Die Denkmäler der Fehlplanung
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Das klingt irgendwie fast schon positiv. ;)

Genau genommen wurde die Verkehrsinfrastruktur dieses Landes 60 Jahre lang ausschließlich auf die Nutzung motorisierter Kraftfahrzeuge ausgerichtet (und ist daher aus meiner Sicht eine einzigartige, grandiose Fehlplanung mit all seinen negativen Folgen). :(
 
Andreas P. schrieb:
Das klingt irgendwie fast schon positiv. ;)

Genau genommen wurde die Verkehrsinfrastruktur dieses Landes 60 Jahre lang ausschließlich auf die Nutzung motorisierter Kraftfahrzeuge ausgerichtet (und ist daher aus meiner Sicht eine einzigartige, grandiose Fehlplanung mit all seinen negativen Folgen). :(
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Das ist in dem Land, dessen Rahmen du so magst, auch so. Allerdings sind dort die Automobilisten nicht ganz so bescheuert wie in unserer Republik.
Allerdings gibt's dort so viele kleine Strassen und Wege, die man mit etwas dickeren Reifen gut fahren kann, das sich das gut ausgleicht...
 
euk schrieb:
Grüße vom nordöstlichsten Punkt Deutschlands: Holnis
(das da gegenüber ist schon Dänemark)

Anhang anzeigen 1335967
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Der nordöstlichste Punkt Deutschlands liegt im Nationalpark Jasmund auf Rügen. Holnis ist nicht mal der nordöstlichste Punkt S-Hs, der liegt auf Fehmarn. Soll aber deine Tour nicht schmälern.
 
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