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unterwegs mit dem klassiker
- Ersteller sulka
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rohloff forum .
werf im doch mal einen Stock zwischen die Speichen, falls du ihn nicht überholen kannst.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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da geht ja der schöne Vorbau kaputt!
1
101.20
Aber dann kann er ihm beim Aufstehn behilflich sein und ihm nachher den Schrott abschwatzen.
Der ist nicht langsam unterwegs. Sehe ihn leider immer nur, wenn ich in der Mittagspause zum Bäcker laufe. Die gesamte Erscheinung fasziniert mich dann immer so sehr, dass ich es noch geschafft habe das Smartphone aus der Tasche zu ziehen.werf im doch mal einen Stock zwischen die Speichen, falls du ihn nicht überholen kannst.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Und? Das wirkt nicht in den Speichen?
E
einbeiner
Ich hatte auch die istD und habe immer noch die K10 (fast baugleich zur K20 von Ivo). Die Dinger sind unverwuestlich und zudem (fuer ihre Preisklasse ungewoehnlich) aufwendig gegen Wasser geschuetzt.
Mit der K10 wurde Bildstabilisierung via Chip bei Pentax eingefuehrt. Da waren eingeschworene Pentax-Juenger im Vorfeld skeptisch, wie robust sowas denn sein werde. Als Auftackt einer Praesentation auf der Photokina hat Wolfgang Baus (Pentax) eine neue K10D damals mit Schmackes feste auf den Tisch geknallt: "Hier isse". Ich habe seitdem viele K10/20 gesehen, die Erstaunliches ueberlebt haben.
Nicht vergessen sollte man bei der Reflexerei, dass die Objektive eigentlich empfindlicher sind als die Kameras. Da gibt's auch wassergeschuetzte, aber als kritischer sehe ich Vibrationen an.
Mit einer ordentlichen Fronttasche wuerde ich auch eine SLR mit einer, maximal 2 Festbrennweiten mitnehmen, aber ansonsten ist mir so ein Ding einfach zu gross fuer unterwegs auf dem Rad.
Ivo
Randonneur
Für Tagestouren ist genau das meine Ausrüstung, DSLR mit 2 Festbrennweiten (35 und 70mm). Manchmal kommt noch das 21mm Pancake dazu. Auch da hat Pentax einen Vorteil weil die Objektive recht klein und leicht sind.
montabici
Aktives Mitglied
Schöner Arbeitsweg
E
einbeiner
Ja, wenns nicht regnet oder schneit. Bei Frost isses auch prima, da ist der Waldboden gefroren, was horrende Geschwindigkeiten beschert.
Ivo
Randonneur
Der Ivo weiss, was gut ist
Das 35er als Makro? Unerhoert kompakte Konstruktion - irre!
Nein, den 2.4/35. Sehr leicht.
marnerch
Trockenwetterfahrer
Wochenend und Sonnenschein...
Bin ja nun schon 4 Wochen keine Tour mehr gefahren und musste heute, obwohl ich mich gar nicht fit fühlte nach dem Aufstehen, unbedingt diesen schönen Herbsttag nutzen.
Schon nach den ersten Kilometern merkte ich, dass es heute gar nicht läuft. Jeder Kilometer und jede kleinste Steigung wurde zur Herausforderung. Es war ein einziges Elend. Ach, eine Tortur war das! Nach 60 Kilometern habe ich dann angehalten, da ich schon die ganze Zeit ein flaues Gefühl im Magen hatte und habe einen Energieriegel gegessen. Vor mir ein Parkplatz mit lauter Autos aus München und Bad Tölz und ich fing an zu überlegen, mit welcher Ausrede man da evt. mitfahren könnte. Eine Bahn fährt in der Ecke leider nicht. Kam dann aber doch zum dem Schluss, dass ich das unmöglich machen kann. Augen zu und durch, die 50 Kilometer werde ich schon irgendwie hinbekommen. Dann habe ich noch eine geraucht (ganz besonders clever!), da es ja nun erst mal mit einer netten langen Steigung weiterging, die mich immer stresst. Welch ein Glück, dass ich nicht noch in letzter Minute Supercruise gefragt hatte, ob er nicht mitkommen möchte.
Keine 15 Minuten später kam plötzlich meine alte Kondition zurück und wurde mit jedem Kilometer zusehends besser, bis ich dann wieder richtig flott unterwegs war. Da wurde mir auch klar, dass ich viel zu lange nichts gegessen hatte und die Tage zuvor auch nicht wirklich viel.
Schlussendlich war es dann doch ein schöner Ausflug bei schönstem Wetter. Mein PR 5000 wurde auch das erste Mal richtig dreckig, da die Straßen in den Wäldern nicht mehr richtig trocknen. Das Ding sieht aus, als hätte ich damit Singletrails absolviert.
Ach: Ich hatte vergessen die klinisch gereinigte Kette und Pulleys wieder zu ölen und hörte mich wie ein Kettenpanzer aus dem zweiten Weltkrieg an.
Durch das Jachenau-Tal:
Und um den Walchensee
In Wallgau (Karwendel)
Sylvenstein-See
Ein wenig durch den Wald, dreckig war es ohnehin bereits ...
Und das alles in Zeitlupe!
101.20: Wenn ich mich recht erinnere, wolltest Du wissen, wem die Mautstraßen dort gehören. Ich habe heute mal angehalten und mal gefragt, hatte ich ja versprochen. Anhalten fiel mir heute ja sowieso nicht schwer. Die Maustraßen gehören dem Forst und damit dem Freistaat. Warum es die Straße gibt, wusste der Herr auch nicht. 8€ kostet der Spaß. Der Motorradfahrer der inzwischen gehalten hatte, beschwerte sich noch, dass es letztes Jahr nur 5€ gekostet hätte und fand das nicht witzig. Ich schon.
Schon nach den ersten Kilometern merkte ich, dass es heute gar nicht läuft. Jeder Kilometer und jede kleinste Steigung wurde zur Herausforderung. Es war ein einziges Elend. Ach, eine Tortur war das! Nach 60 Kilometern habe ich dann angehalten, da ich schon die ganze Zeit ein flaues Gefühl im Magen hatte und habe einen Energieriegel gegessen. Vor mir ein Parkplatz mit lauter Autos aus München und Bad Tölz und ich fing an zu überlegen, mit welcher Ausrede man da evt. mitfahren könnte. Eine Bahn fährt in der Ecke leider nicht. Kam dann aber doch zum dem Schluss, dass ich das unmöglich machen kann. Augen zu und durch, die 50 Kilometer werde ich schon irgendwie hinbekommen. Dann habe ich noch eine geraucht (ganz besonders clever!), da es ja nun erst mal mit einer netten langen Steigung weiterging, die mich immer stresst. Welch ein Glück, dass ich nicht noch in letzter Minute Supercruise gefragt hatte, ob er nicht mitkommen möchte.
Keine 15 Minuten später kam plötzlich meine alte Kondition zurück und wurde mit jedem Kilometer zusehends besser, bis ich dann wieder richtig flott unterwegs war. Da wurde mir auch klar, dass ich viel zu lange nichts gegessen hatte und die Tage zuvor auch nicht wirklich viel.
Schlussendlich war es dann doch ein schöner Ausflug bei schönstem Wetter. Mein PR 5000 wurde auch das erste Mal richtig dreckig, da die Straßen in den Wäldern nicht mehr richtig trocknen. Das Ding sieht aus, als hätte ich damit Singletrails absolviert.
Ach: Ich hatte vergessen die klinisch gereinigte Kette und Pulleys wieder zu ölen und hörte mich wie ein Kettenpanzer aus dem zweiten Weltkrieg an.
Durch das Jachenau-Tal:
Und um den Walchensee
In Wallgau (Karwendel)
Sylvenstein-See
Ein wenig durch den Wald, dreckig war es ohnehin bereits ...
Und das alles in Zeitlupe!
101.20: Wenn ich mich recht erinnere, wolltest Du wissen, wem die Mautstraßen dort gehören. Ich habe heute mal angehalten und mal gefragt, hatte ich ja versprochen. Anhalten fiel mir heute ja sowieso nicht schwer. Die Maustraßen gehören dem Forst und damit dem Freistaat. Warum es die Straße gibt, wusste der Herr auch nicht. 8€ kostet der Spaß. Der Motorradfahrer der inzwischen gehalten hatte, beschwerte sich noch, dass es letztes Jahr nur 5€ gekostet hätte und fand das nicht witzig. Ich schon.
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So einen Arbeitsweg hätte wohl jeder gerne. Sind die horrenden Geschwindigkeiten dann beabsichtigt?
marnerch: Da schaut aber auch sehr idyllisch aus. Kommen mir die Kurbelarme nur so extrem lang vor?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂