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Unterwegs mit dem Klassikerersatz

knutson22 schrieb:
aber zum Herrmann biste hoffentlich nicht hoch gefahren..overpace Dich nicht...der Frühling und Sommer wird lang und
man kann gut alleine trainieren,man muss also niemandem was beweisen, ausser sich selbst.
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Ne, noch nicht. Der ist mit gut 3 km etwas länger und weiter weg als meine Tourlänge zur Zeit zulässt. Da muss man ja mind. 60-70km einplanen. Ich überpace mich dosiert. :D
 
Facebook hat mich heute morgen daran erinnert, dass ich vor genau 4 Jahren meinen Specialissima CV Rahmen abgeholt hab. Da wollte ich mich nicht lumpen kassen und hab ein Tour mit dem Rad eingeplant. Da auch dieses Rad mehr als 10 Monate stand, hab ich erstmal wieder Dichtmilch eingefüllt. Danach Luft und los gings. Das Rad fährt sich einfach noch einmal eine Klasse besser als das Aria. Gedämpfter rollt es selbst über Kopfsteinpflaster easy. Trotzdem mind. genauso steiff im Antritt und sehr reaktionsschnell. Einfach ein Traum. So hab ich heute selbst mit heftigem Wind fast die 25km/h geknackt, zwischendurch war ich bei über 28. und 32 km sind zusammengekommen
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Und ich hab ausnahmsweise eine Uhr ungebunden
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Bianchi-Hilde schrieb:
Facebook hat mich heute morgen daran erinnert, dass ich vor genau 4 Jahren meinen Specialissima CV Rahmen abgeholt hab. Da wollte ich mich nicht lumpen kassen und hab ein Tour mit dem Rad eingeplant. Da auch dieses Rad mehr als 10 Monate stand, hab ich erstmal wieder Dichtmilch eingefüllt. Danach Luft und los gings. Das Rad fährt sich einfach noch einmal eine Klasse besser als das Aria. Gedämpfter rollt es selbst über Kopfsteinpflaster easy. Trotzdem mind. genauso steiff im Antritt und sehr reaktionsschnell. Einfach ein Traum. So hab ich heute selbst mit heftigem Wind fast die 25km/h geknackt, zwischendurch war ich bei über 28. und 32 km sind zusammengekommenAnhang anzeigen 766187Anhang anzeigen 766188Anhang anzeigen 766189Anhang anzeigen 766190Anhang anzeigen 766191
Und ich hab ausnahmsweise eine Uhr ungebunden
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und .... lang lebe dein Knie :daumen:
 
Ein Kocmo, wie Roy richtig erkannt hat. Modell Classic. Habe ich schon ein paar Jahre und immer wieder etwas umgebaut, meinem sich ändernden Geschmack angepasst und versucht zu verbessern. Zuletzt kam die Super Record Gruppe und die Rotor Kurbel dran. Den LRS habe ich mir vor 2 oder 3 Jahren mal aus Bitex Naben, Farsports Schlauchreifen Felgen und Sapim Laser/Race Speichen aufgebaut. Gewicht, so wie es da steht, 7240 Gramm.
 
Nachdem ich in den letzten Tagen alle drei Bianchis mit 175er Kurbeln durchprobert hab, bin ich wieder beim Specialissima gelandet. Da sitze ich irgendwie am besten drauf, bekomme die Kurbel besser rum, das Ding gleitet, fährt einfach schneller. Daher hab ich heute sogar den 25er Schnitt geknackt. Dumm nur, dass ich nach 4km einen Fotostopp eingelegt hab und meine Flasche als Stütze benutzt habe. Die habe ich dann dort vergessen (muss morgen noch mal da lang). Folglich hatte ich bei 23 Grad ein wenig Durst. Gut, die Runde war nur 32 km lang, das ging grad noch. PS: ich liebe diesen kleinen Kopfsteinpflasterhügel in Oerlinghausen.
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