Update bei Hammerhead: Karoo 2 GPS-Radcomputer jetzt auf Deutsch

Update bei Hammerhead: Karoo 2 GPS-Radcomputer jetzt auf Deutsch

Mit dem neusten Update könnt ihr eurem des GPS-Computers Hammerhead Karoo 2 jetzt die deutsche Sprache mit auf den Weg geben. Was sich sonst noch getan hat, erfahrt ihr hier!

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Update bei Hammerhead: Karoo 2 GPS-Radcomputer jetzt auf Deutsch

Hast du die deutsche Nutzeroberfläche beim Karoo 2 vermisst?

 

[bartleby]

Schöner wäre es wohl, wenn Sie mal die Höhenaufzeichnung fixen würden und eine Möglichkeit liefern Routen ohne Dashboard auf das Gerät zu bringen.

Gibts eigentlich schon etws neues bzgl. HH3? Gerüchte gibts ja schon länger....

 

[usr]

Hörensagen via WW: neuer Karoo ohne Nummer, dafür im Releasezyklus der SRAM Red (die haben ja auch keinen Generationszähler). Etwas aufgemöbelter Chipzoo aber das ist vielleicht einfach nur eine Anpassung an das was die Lieferanten im Programm haben, das sind ja keine Chips mit jahrzehntelanger Lieferbarkeitsgarantie. Minimal längere Laufzeitbehauptung, also auf diesem Gebiet weiterhin “konkurrenzlos schlecht“.

 

[elAutore]

Joa, Red-Release wär jetzt so grob der nächste Zeitpunkt wo man mit Infos rechnen könnte. Ansonsten...wird ja seit Monaten quasi stündlich erwartet. Ich schau ab und an mal in den Thread bei WW, das hat aber alles auch relativ wenig Substanz...

 

[usr]

Naja, das Zahlenbündel im WW-Thread ist ja so dermaßen nackich dass es eigentlich gar nichts anderes sein kann als Wahrheit. Spekulatives ist immer wortreicher (damit kenne ich mich aus )

Neues Board, gleicher Bildschirm. Die Beobachtung dass im Zahlenbündel eine Zahl mit Stunden vorkommt zeigt dass das Leak eher aus Vertriebsmaterial downstream stammt als aus der supply chain, denn letztere wüssten ja gar nicht was die Marke von der Hardware/Software-Kombination erwartet/behauptet.

Wahrscheinlich noch nicht einmal eine neue Designsprache beim Gehäuse, denn das könnte man zwar vielleicht erwarten wegen der Aufnahme in die SRAM-Familie, aber der Konzern lässt seine Marken ja gerne koexistieren, so laufen zB auch die AXS Dropper-Posts die ihren Akku mit Schaltwerken und Umwerfer tauschen können weiter unter Rockshox.

Das wäre natürlich ein absolut irres Ding, wenn sie dem Karoo nur einen vergleichsweise kleinen internen Akku geben würden aber dafür an der Unterseite ein paar Aufnahmen für AXS-Akkus. Wird aber auf gar keinen Fall so kommen, denn zumindest der K2 ist so dermaßen versoffen dass er aus einem AXS-Batteriewürfelchen keine zwei Stunden zusätzliche Laufzeit herauskitzeln könnte... (K2: 2500 mAh, AXS: 300 mAh - bei 'nem 840er der sogar im vollen Ornat noch 26h aus 1005 mAh herauskitzelt sähe das ganz anders aus, der würde damit zsätzliche 7h schaffen)

 

[bartleby]

https://www.eu.hammerhead.io/

It´s coming....

 

[unsolizited]

Karoo 3 Fotos

https://www.reddit.com/r/Karoo/s/dEHOBfV1Fe

 

[solution85]

Schade das Radcomputer immer so einen großen nutzlosen Rand haben.

 

[Klausi_97]

Ich hänge mich mal an diesen Thread.

Setup: Karoo 2 neueste Firmware (1.509.1960) und Ki2 ebenfalls aktuellste Version (v8).

Vorhin musste ich feststellen, dass mir die Gänge nicht mehr angezeigt werden (Datenfeld ist konfiguriert) und die D-Fly-Knöpfe ebenfalls nicht mehr funktionieren.
In der Ki2 App ist die Schaltung gekoppelt und Gangwechsel, sowie Zusatzknöpfe werden dort angezeigt.

In den Releasenotes zur aktuellen Version konnte ich nicht sehen, dass die Di2-Funktionen abgestellt wurden. Hat noch jemand das Problem, oder einen Lösungsvorschlag?

 

[Klausi_97]

Problem gelöst.
Es lag an der Ki2 App. Mit der Version 8.1 und dem darin enthaltenen Bugfix, funktioniert nun wieder alles.