Uwe Marschall und seine Räder - Qualität vom Möhnesee

[iNeedToTrain]

Eine Frage zum schönen Rahmen.
War das das Komplettrad aus HH mit dem Namensschriftzug auf dem Unterrohr?

Viele Grüße

Ich glaube, das war das andere Kleinanzeigenangsbot, dass kürzlich drin war. Mit dem Herrn aus HH hatte ich Kontakt, war auch mal ne Erfahrung...

 

[Mischief]

Eine Frage zum schönen Rahmen.
War das das Komplettrad aus HH mit dem Namensschriftzug auf dem Unterrohr?

Viele Grüße

Ja

 

[Bastlwastl]

Anhang anzeigen 1333135
https://www.facebook.com/groups/663302207036697/

Vielleicht ja für jemanden interessant

 

[oposum]

neulich vorm Supermarkt

 

[Mischief]

neulich vorm Supermarkt
Anhang anzeigen 1333535Anhang anzeigen 1333534

Druckpunkt von den Bremsen könnte interessant sein. Sind ja normale V-brakes oder?

 

[spezi66]

Ich denke, das sind TRP mini Vs.

 

[iNeedToTrain]

Ich denke, das sind TRP mini Vs.

Glaube auch.

 

[Mischief]

Ich denke, das sind TRP mini Vs.

Glaube auch.

Das wäre ja cool wenn das mit Schutzblechen noch passt.
Dann schau ich mal im Netz.
Die Kombi hier könnte mal ein upgrade bekommen:

 

[spezi66]

Die passen bei mir auch mit Schutzblech. Schönes Finish, wie ich finde.

 

[oposum]

Druckpunkt von den Bremsen könnte interessant sein. Sind ja normale V-brakes oder?

habe nicht drauf geachtet, sorry.

 

[Basso-Fan]

Neulich in Münster habe ich einen Mann auf einem roten Marschall gesehen, mit viel Chrom und einer schwarzen Record Gruppe (meine ich). Sah wahnsinnig gut aus das Ganze!

 

[faulpelz]

Das wäre ja cool wenn das mit Schutzblechen noch passt.
Dann schau ich mal im Netz.
Die Kombi hier könnte mal ein upgrade bekommen:
Anhang anzeigen 1333775

Bevor du dir diese V-brakes dranschraubst, würde ich noch Folgendes versuchen:
Bremsbeläge Koolstop salmon, die Bremsstifte so weil wie möglich durchschieben, dann ein neues Seildreieck montieren (das Shimano geht dann nicht mehr) und das Querseil so tief wie möglich.

Bei trockenen Bedingungen kommt man damit nah an die Bremswirkung der Vs heran und kann die schicken Ergos behalten. Justmy2cent...

 

[oposum]

Die Dame, wo den fährt arbeitet bei uns im selben Bürokomplex.
Da steht das dann im Fahrradkeller... - da wo nicht jeder rein kommt...

AC ist ein Dorf.

 

[DJDiriDari]

Mit den Leightweight bei genau 8 Kg.

 

[Mischief]

Mit den Leightweight bei genau 8 Kg.

Anhang anzeigen 1334632

Da muss ich mir auch nochmal überlegen ob ich solch einen Vorbau an meinem montiere. Wäre leider eine Bastellösung da Gewindegabel.
Deines sieht echt klasse aus so!

 

[DJDiriDari]

Da muss ich mir auch nochmal überlegen ob ich solch einen Vorbau an meinem montiere. Wäre leider eine Bastellösung da Gewindegabel.
Deines sieht echt klasse aus so!

Habe gerade gesehen, du hast den selben Rahmen wie ich. Bei der Bastellösung müsstest du einen Adapter verwenden? Das sähe dann nicht so gut aus. Warum keinen klassischen Vorbau für deine Gewindegabel?
Das sehe sähe doch edel aus. So wie das Beispiel.

 

[Mischief]

Bei der Bastellösung müsstest du einen Adapter verwenden? Das sähe dann nicht so gut aus. Warum keinen klassischen Vorbau für deine Gewindegabel?

Hat er ja:

Der originale Marschallvorbau liegt hier nur gerade so rum und da kommt man halt auf doofe Ideen

 

[DJDiriDari]

Hat er ja:
Anhang anzeigen 1334650
Der originale Marschallvorbau liegt hier nur gerade so rum und da kommt man halt auf doofe Ideen

Hast du ein Bild vom ganzen Rad? Bevor ich lange suchen muss?

 

[Mischief]

Hast du ein Bild vom ganzen Rad? Bevor ich lange suchen muss?

Meines sieht aktuell so aus und wird auch so bleiben.
Hab es jetzt nicht extra für die Aufnahmen geputzt.
Mich freut besonders die Kurbel in 177,5mm Länge (passt mir perfekt).
Es ist die letzte 10f Record aus 2008 verbaut:
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Herkunft und Herausforderungen beim Aufbau sind ja unter dem oben verlinkten Aufbaufaden zu finden (da pflege ich diese Bilder dann wohl auch noch ein).

 

[DJDiriDari]

Ah! Du hast auch die Mavic Open Pro. Die habe ich auch gelegentlich am Marschall.