Warum überhaupt ein Cross-Rad???

[Andi Arbeit]

sehe ich auch so,


[...] nicht mit einem Rennrad über Kopfsteinpflaster fahren [...]

Das verträgt das Rennrad besser als mancher Daraufsitzender... Je schneller Du über das Pflaster fährst, desto "glatter" fühlt es sich an, probiers mal aus!

 

[kiko]

lockerer griff am oberlenker, dicken gang, möglichst viel speed und sich dabei wenig gedanken um die karre machen.

 

[Andi Arbeit]

lockerer griff am oberlenker, dicken gang, möglichst viel speed und sich dabei wenig gedanken um die karre machen.

...oder ganz unten an den Enden des Lankers, da flext es am meisten... egal, hauptsache fix rüber...

 

[xcbiker88]

Und was machst Du, wenn Du mal 200 Meter Kopfsteinpflaster zwischen 2 asphaltierten Straßen hast? Läßt Du Dir da aus dem Materialwagen das Querfeldeinrad reichen? :spinner:
Wenn das Kopfsteinpflaster flach hin geht: einen Gang höher schalten und drüber.

H.a.n.d.,

E.:wq​