Was mir gerade richtig gut gefällt.............

[LeifMichelsen]

Genau Tange

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

is der noch intakt?
bei meinem sind die laufflächen durch...

 

[LeifMichelsen]

Nö der ist schiggi

 

[kokomiko2]

Nach 56 Jahren wird´s Zeit, dass @015Alpha s Geburtstag ein Feiertag wird ! Herzlichen Glückwunsch !

 

[dschenser]

Alles Gute ebenso von mir, @015Alpha

 

[LeifMichelsen]

Glückwunsch!

 

[Simpson_x]

Dass es mir im gefühlt 31. Versuch und ein bisschen selber Nachdenken endlich gelungen ist, die hintere Scheibenbremse am MTB so zu entlüften, dass wieder ein knackiger Bremspunkt vorhanden ist.

 

[Rrudi]

Das mein Büro ein Fenster hat.....

 

[LeifMichelsen]

Heute nur Regen War dafür schon schwimmen und jetzt gehts mit Themenfrühstück weiter. Danke an @xbiff

 

[Olddutsch]

Das unsere Cafe Racer FRÜHER besser aussahen
nur das beste aus den 60ziger Jahren für BMW .Zabrocky Rahmen Kaiser Motor u Getriebe,DD Bremse Hoske Rohre

 

[FSD]

Das unsere Cafe Racer FRÜHER besser aussahen
nur das beste aus den 60ziger Jahren für BMW .Zabrocky Rahmen Kaiser Motor u Getriebe,DD Bremse Hoske Rohre
Anhang anzeigen 504071

Die wurden ja auch noch richtig gefahren.

 

[Olddutsch]

wohl war,da gabs nur auf oder zu ,wir haben 2 identische Maschinen aufgebaut DAMALS,
Morgens von HH nach Assen u abends zurück

 

[Pananoia]

Ich muss den ganzen SSP und Fixifahrer die olle Rennräder umbauen Abbitte leisten. Das gab es früher schon :

Nein den hat man nicht von Rad gerissen weil er sein Rad illegal getunt hat.
Ja auch auf Raleigh hat man so was gemacht:

Nannte sich wohl "National Hill Climb Championships".
Die spinnen die Briten.


Immerhin eröffnet es mir die Möglichkeit eine Replik davon aufzubauen.
Ups, aber die Hinterradbremse würde ich wohl montieren.

 

[kokomiko2]

Morgens von HH nach Assen u abends zurück

Du doch andersrum, oder ?

 

[LeifMichelsen]

Ich muss den ganzen SSP und Fixifahrer die olle Rennräder umbauen Abbitte leisten. Das gab es früher schon :

Nein den hat man nicht von Rad gerissen weil er sein Rad illegal getunt hat.
Ja auch auf Raleigh hat man so was gemacht:

Nannte sich wohl "National Hill Climb Championships".
Die spinnen die Briten.


Immerhin eröffnet es mir die Möglichkeit eine Replik davon aufzubauen.
Ups, aber die Hinterradbremse würde ich wohl montieren.

Ni schlescht, ich liebe die Recherchen hier Die Jungs scheinen an ihren Rädern bearbeitete Griffe zu haben statt des linken Hebels, damit sie sich woran festhalten können. Sehr schön

 

[Axxl70]

Heute nur Regen War dafür schon schwimmen und jetzt gehts mit Themenfrühstück weiter. Danke an @xbiff
Anhang anzeigen 504054

Auch von mir besten Dank an @xbiff
Ich freu mich!

 

[Olddutsch]

Du doch andersrum, oder ?

Ne hast schon richtig gelesen

 

[faliero]

Ich muss den ganzen SSP und Fixifahrer die olle Rennräder umbauen Abbitte leisten. Das gab es früher schon :

Nein den hat man nicht von Rad gerissen weil er sein Rad illegal getunt hat.
Ja auch auf Raleigh hat man so was gemacht:

Nannte sich wohl "National Hill Climb Championships".
Die spinnen die Briten.


Immerhin eröffnet es mir die Möglichkeit eine Replik davon aufzubauen.
Ups, aber die Hinterradbremse würde ich wohl montieren.

In der 70er und 80er Jahren bin ich bis Jugend B die meisten Rennen ohne Schaltung und ohne Flasche gefahren.

 

[Seblog]

Ich muss den ganzen SSP und Fixifahrer die olle Rennräder umbauen Abbitte leisten. Das gab es früher schon :

Nein den hat man nicht von Rad gerissen weil er sein Rad illegal getunt hat.
Ja auch auf Raleigh hat man so was gemacht:

Nannte sich wohl "National Hill Climb Championships".
Die spinnen die Briten.


Immerhin eröffnet es mir die Möglichkeit eine Replik davon aufzubauen.
Ups, aber die Hinterradbremse würde ich wohl montieren.

Ich kenne das auch noch aus den Neunzigern, nannte sich Training mit starrer Nabe und war vor allem bei den alten Hasen ein "Geheimtipp" fürs Wintertraining.

 

[sulka]

Ich kenne das auch noch aus den Neunzigern, nannte sich Training mit starrer Nabe und war vor allem bei den alten Hasen ein "Geheimtipp" fürs Wintertraining.

Ich hab meinen "Bolzomat" mit 48/15 gekettet, von wegen Krafttraining, kommode zu treten wird's erst jenseits der 30 km/h.
Hab dann später mal meinen V-Mann gefragt, der hatte mir auch vom Starrgang-Training erzählt. Die Buben hatten damals 42/17 starr gekettet. Taugt nicht bergauf, taugt nicht bergab, aber GA1 ist das die Bombe. Stelle ich mir wenigstens vor. Am Singlespeed fahre ich diese Übersetzung. Aber SSP ist wenigstens bergab keine Plackerei ;-)
Und wie sie das gemacht haben ;-)) Den Freilauf mit 'nem Schweißpunkt fixiert ;-O