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Was mir gerade richtig gut gefällt.............

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Re: Was mir gerade richtig gut gefällt.............
Ihr nervt ;-)

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Ich wußte es ist riskant die Spitzel vom Lieferanten auf der Werkbank stehen zu lassen ...
Ich muß wohl mal an meinem Kharma schrauben, ich verkomme allmählich zum Gutmenschen der zuviele Räder beschützen will und damit ständig von einer Falle in die nächste tappt.
Ehrlich :-= ich wollte das nicht, wobei ...
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... ich wollte nie ein Cannondale. Eigentlich war ich auf der Suche nach einem 130er Hinterbau der 'ne ganz hübsche 8s 105er mit STIs festhalten soll. Scheint wieder mal sauber daneben gegangen zu sein. Die Reschersche ergab dann, daß Gilberto Simoni auf dem Teamrad zu dieser Team Replika den Giro 2003 gewonnen hat. Wohl eher nicht mit 'ner 105er :-( Das Betrachten einschlägiger Videos dazu, im Sinne von Aufbauoptionen sehen, hat mir alles nicht weiter erleichtert.
Wirklich, ich wollte nie ein Cannondale. Aber in Würzburg gibt es einen Cannondaleladen in welchem ich noch nie war, aber die roten Kaffeemaschinen hab ich dennoch immer wieder auf der Straße sehen müssen. Hab mich immer gefreut wenn irgendwo 'ne Saeco um die Ecke kam ...
Was fülle ich da jetzt nur für Bohnen ein ?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich wußte es ist riskant die Spitzel vom Lieferanten auf der Werkbank stehen zu lassen ...
Ich muß wohl mal an meinem Kharma schrauben, ich verkomme allmählich zum Gutmenschen der zuviele Räder beschützen will und damit ständig von einer Falle in die nächste tappt.
Ehrlich :-= ich wollte das nicht, wobei ...
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... ich wollte nie ein Cannondale. Eigentlich war ich auf der Suche nach einem 130er Hinterbau der 'ne ganz hübsche 8s 105er mit STIs festhalten soll. Scheint wieder mal sauber daneben gegangen zu sein. Die Reschersche ergab dann, daß Giorgio Simoni auf dem Teamrad zu dieser Team Replika den Giro 2003 gewonnen hat. Wohl eher nicht mit 'ner 105er :-( Das Betrachten einschlägiger Videos dazu, im Sinne von Aufbauoptionen sehen, hat mir alles nicht weiter erleichtert.
Wirklich, ich wollte nie ein Cannondale. Aber in Würzburg gibt es einen Cannondaleladen in welchem ich noch nie war, aber die roten Kaffeemaschinen hab ich dennoch immer wieder auf der Straße sehen müssen. Hab mich immer gefreut wenn irgendwo 'ne Saeco um die Ecke kam ...
Was fülle ich da jetzt nur für Bohnen ein ?
Das Ding ist schon erschreckend schön, will ich mal meinen! Hoffentl. fährt es nicht so kacka wie ein Klein Quantum!
 
Das Ding ist schon erschreckend schön, will ich mal meinen! Hoffentl. fährt es nicht so kacka wie ein Klein Quantum!
Ja, das ist sehr furchtbar. Das wird wieder kein Schlechtwetterrad. Mal sehen, zu den Fahreigenschaften hab ich auch dies & jenes, diametral sortiert gelesen. Mal gucken was mein italienisch kalibriertes Popometer am Ende sagen wird.
 
...ist, das ich das "i-Tüpfelchen" für mein Lejeune gefunden habe:
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Eine Super-Record-Sattelstütze aus der Zeit 1978-82, also genau der Entstehungszeit meines "Champion Du Monde".
Die letzte 26.6er Stütze war wohl vom Vorbesitzer auf 26.2 herunterpoliert worden...! ?
 
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Wolken wie von William Turner gemalt. Da zahlen manche 'ne Menge dafür, gibt es aber manchmal gratis wenn man sich die Zeit nimmt zu sehen. +1 praktisch null Kondensstreifen, das gab es schon Jahrzehnte nicht mehr so so clean. Sonst mußten alle schnell um die Welt jetten um die Kohle für 'nen echten Turner zu machen. Jetzt gibt es das noch echter als Turner, nämlich seine Vorlage ohne irgendwelche hochkultivierten Abfall dazwischen.
Slow ist viel schneller als du glaubst.
 
......
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... ich wollte nie ein Cannondale. Eigentlich war ich auf der Suche nach einem 130er Hinterbau der 'ne ganz hübsche 8s 105er mit STIs festhalten soll. Scheint wieder mal sauber daneben gegangen zu sein. Die Reschersche ergab dann, daß Giorgio Simoni auf dem Teamrad zu dieser Team Replika den Giro 2003 gewonnen hat. Wohl eher nicht mit 'ner 105er :-( Das Betrachten einschlägiger Videos dazu, im Sinne von Aufbauoptionen sehen, hat mir alles nicht weiter erleichtert.
Wirklich, ich wollte nie ein Cannondale. Aber in Würzburg gibt es einen Cannondaleladen in welchem ich noch nie war, aber die roten Kaffeemaschinen hab ich dennoch immer wieder auf der Straße sehen müssen. Hab mich immer gefreut wenn irgendwo 'ne Saeco um die Ecke kam ...
Was fülle ich da jetzt nur für Bohnen ein ?
oh je - wir brauchen doch eine forenreorganisation:eek::rolleyes: :D
 
Mensch Klaus, der heißt Gilberto "Gibo" Simoni! Und das die Dinger nur geradeaus fahren ist absoluter Quatsch... das sind Gerüchte von der Italo-Renner Fraktion die als konservative Traditionalisten! nicht wahrhaben wollten das die Amis auch Rahmen bauen konnten/können!!!
 
Du machst mir Hoffnung, Charmebolzen ;-)
Ich wollte und will - a causa di Cipollini - nie ein Kanonental und kann es durchhalten. ?
Aus gleichem Grund käme eine Saeco nie in Frage für mich.
An irgendetwas muss man bei einem Überangebot seine Konsumentscheidungen ja fest machen, um nicht zum Fahrrad-Messi zu werden.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das Ding ist schon erschreckend schön, will ich mal meinen! Hoffentl. fährt es nicht so kacka wie ein Klein Quantum!
Ich weiß ja nicht, wie Kacke ein Klein fährt, aber das Cannondale fährt sich super, solange die Straße ganz glatt ist und keine Kurven hat. Alles andere würde ich unbedingt vermeiden.
 
Mensch Klaus, der heißt Gilberto "Gibo" Simoni! Und das die Dinger nur geradeaus fahren ist absoluter Quatsch... das sind Gerüchte von der Italo-Renner Fraktion die als konservative Traditionalisten! nicht wahrhaben wollten das die Amis auch Rahmen bauen konnten/können!!!
Sorry, aber ich bin so ein Ding im Rennbetrieb gefahren. Ganz furchtbar. Allerdings waren die nicht untätig und haben sich mit europäischen Rahmenbauern und Spezialisten zusammengesetzt und auf die Profis gehört, die, so meine Info, Maßrahmen bekamen, und bekommen es bei den aktuellen Modellen hin, dass die recht ordentlich fahren. Die Qualität war damals schon gut, keine Frage.
 
Wo liegt das Problem?
Bretthart, kann nur geradeaus?
Gehe doch bitte mal ins Detail.
 
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