Ja, sieht ok aus. Man sieht auch, dass die Achse sehr deutlich eingelaufen ist, verschlissen. Ich nehme an, das ist die Ursache für die Fehlfunktion. Die Wippe kippt weg beim Schaltvorgang und wird daher nicht mehr voll angehoben. Hm, schwierig. Für mich wäre Manipulation an den Zähnen der Wippe als Workaround keine Lösung. Der Verschleiß an der Achse wird weiter zunehmen und das Problem schlimmer werden.
Ich würde mir eine neue Achse (gehärtet/ vergütet) anfertigen und da einsetzten. Oder den verschlissenen Teil präzise abfeilen und eine genau passende Hülse (evtl. gehärtet/ vergütet) drüberkleben / pressen. Solche Herausforderungen muss man allerdings mögen.
Dies gilt auch nur, wenn die Wippe nicht auch ausgeschlagen ist. Vermutlich nicht, weil hier der härtere Partner (gehärtet, gesintert?).
Ich würde mir eine neue Achse (gehärtet/ vergütet) anfertigen und da einsetzten. Oder den verschlissenen Teil präzise abfeilen und eine genau passende Hülse (evtl. gehärtet/ vergütet) drüberkleben / pressen. Solche Herausforderungen muss man allerdings mögen.
Dies gilt auch nur, wenn die Wippe nicht auch ausgeschlagen ist. Vermutlich nicht, weil hier der härtere Partner (gehärtet, gesintert?).
